Порівняння Vizant 751GPS vs PlayMe Vega

Модель відеочипу або процесора, що використовується у відеореєстраторі.

Термін «відеочип» використовують в основному для пристроїв з класичними можливостями, «процесор» — для прогресивних моделей з великою кількістю нестандартних функцій. Однак у будь-якому разі мова йде про один і той же компонент — основний обчислювальний блок, від характеристик якого залежать можливості реєстратора загалом. Знаючи модель відеочипа/процесора, можна знайти детальні дані по ньому і оцінити, наскільки вас влаштує прилад на основі такої електроніки. З найбільш прогресивних сучасних чипів можна назвати, зокрема, Ambarella A7L, Ambarella A12, Novatek NTK96655, Novatek NTK96660 і HiSilicon Hi3516.

Максимальна роздільна здатність і частота кадрів відео, що знімається реєстратором в стандарті HD (720p).

Класичним вирішенням для даного стандарту вважається 1280х720, проте в відеореєстраторах зустрічаються й інші варіанти — зокрема, 1280х960 (співвідношення сторін 4:3). У будь-якому разі HD — це не видатний, але досить пристойний показник, що дозволяє отримати відео з непоганою деталізацією (наприклад, на ньому зазвичай цілком можна розібрати номери на машинах в безпосередній близькості до авто).

Що стосується частоти кадрів, то чим вона вища — тим більш плавним і менш змазаним буде відео, тим краще буде видно деталі на рухомих предметах, а також тим більше місця будуть займати відзняті матеріали. Тут варто відзначити, що в деяких недорогих моделях для зниження вартості використовується зйомка в HD на дуже невеликих швидкостях — 15 – 20 кадр/сек. Така швидкість зйомки дозволяє більш-менш нормально дивитися відео, але для нормального відображення рухомих предметів бажана все ж більш висока частота кадрів — хоча б 25 кадр/сек. Також варто сказати, що загалом для комфортного сприйняття людиною вважається цілком достатньою швидкість від 24 до 60 кадрів в секунду, однак серед реєстраторів зустрічаються моделі, здатні знімати HD і на 120 к/с. Сенс такої швидкості полягає в тому, щоб окремі деталі на рухомих предметах були максимально чітко видно при уповільненому або покадровому перегляді.

— LDWS (контроль смуг руху). Система, яка контролює перебування авто в межах смуги руху: вона відстежує розташування машини на дорозі й при відхиленні від поточної смуги подає застережливий сигнал, привертаючи увагу водія. Цей сигнал може в прямому сенсі слова врятувати життя учасникам дорожнього руху, якщо водій відволікся або заснув за кермом. Відеореєстратори з LDWS будуть особливо корисні для тих, кому доводиться проводити за кермом багато часу без перерви. Щоправда, за умови неякісної дорожньої розмітки або її відсутності ця функція втрачає корисність.

— FCWS (контроль дистанції). Система, що фіксує дистанцію до автомобіля, який знаходиться попереду, і подає сигнал, якщо ця дистанція критично скорочується і можливе зіткнення. Зазвичай, FCWS вмикається, починаючи з певної швидкості (наприклад, від 40 км/год і вище), а її чутливість можна змінювати для налаштування під щільність потоку транспорту. Попередження про можливе зіткнення зазвичай виводиться на дисплей і супроводжується звуковим сигналом.

— LLWS (нагадування про ввімкнення фар). Датчик, що відслідковує рівень навколишнього освітлення; при зниженні освітленості LLWS нагадує водієві про необхідність включити фари. Таке нагадування може виявитися не зайвим не тільки в темний час доби, але й удень — наприклад, у похмуру погоду або при в'їзді до тунелю.

— Розпізнавання знаків. Інтелектуальна система автоматичного розпізнавання та аналізування дорожніх знаків. Як правило, ця функція націлена на розпізнавання знаків обмеження швидкісного режиму та завчасного попередження водія про необхідність дотримуватись лімітів швидкості. Втім, багато реєстраторів з подібною функцією чудово «бачать» і інші дорожні знаки, дублюючи їх водію на екрані головного пристрою як своєрідне підстрахування.

— Антисон. Функція, що знижує ризик заснути за кермом. При увімкненому режимі «Антисон» реєстратор, зазвичай, періодично відтворює спеціальний звуковий сигнал; в одних моделях цей звук припиняється сам, в інших водій повинен вручну відключити сигнал, підтвердивши, що не спить. Однак варто мати на увазі, що навіть найдосконаліша система «Антисон» не дає повної гарантії від засинання за кермом. Тому найправильніший варіант поведінки при сильному стомленні — зупинитися і відпочити; цю функцію варто використовувати лише в крайніх ситуаціях.

Кут огляду додаткової камери відеореєстратора. Залежно від конструкції та комплектації, мова може йти як про виносної камері, так і про камеру для зйомки салону (про тієї та іншої див. вище); цей нюанс варто уточнювати окремо. А кут огляду може вказуватися як по горизонталі, так і по діагоналі кадру, через що моделі з однаковими цифрами в характеристиках можуть дещо відрізнятися за фактичним полю зору. Втім, в даному випадку ця різниця не є критичною.

В теорії більш широкий кут огляду дозволяє охопити більший простір, однак окремі деталі в кадрі виходять більш дрібними. Крім того, ширококутні об'єктиви дають геометричні спотворення по краях картинки; а технологія DEWARP (див. «Функції»), застосовувана для їх усунення, додаткових камерах зазвичай не використовується.

Роздільна здатність дисплея, встановленого в реєстраторі.

Чим вище роздільна здатність (при тій же діагоналі) — тим більш чітким виходить зображення, однак тим дорожче сам екран. Водночас для установки камери в потрібне положення і для роботи з базовими налаштуваннями приладу високі роздільні здатності не потрібні. Так що звертати увагу на цей параметр варто лише в тому випадку, якщо ви плануєте використовувати додаткові функції, що вимагають якісної «картинки» — наприклад, GPS-навігатор (див. «Функції») або виносну камеру, що грає роль камери заднього виду.