Порівняння кокпітів
Зберегти список
Додати до порівняння | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|---|---|
| GamePro RS400B | AGN AGN16-BS03 | GamePro RS115 | Lorgar Flex RAF1 | GamePro RS100 | |
| Порівняти ціни 36 | Порівняти ціни 17 | Порівняти ціни 46 | Порівняти ціни 16 | Порівняти ціни 42 | |
| Відгуки | |||||
| ТОП продавці | |||||
| Призначення | кокпіт для симрейсингу | кокпіт для симрейсингу | кокпіт для симрейсингу | кокпіт для симрейсингу | кокпіт для симрейсингу |
| Посадка | GT / Rally (кузовна) | GT / Rally (кузовна) | GT / Rally (кузовна) | GT / Rally (кузовна) | GT / Rally (кузовна) |
| Макс. вага користувача | 120 кг | 120 кг | 100 кг | 120 кг | 100 кг |
| Рекомендований зріст | 200 см | 160 – 190 см | |||
Конструкція | |||||
| Кріплення керма | |||||
| Кріплення педалей | |||||
| Кріплення КПП | |||||
| Кріплення екрану | |||||
Регулювання | |||||
| Нахил сидіння | |||||
| Глибина сидіння | |||||
| Нахил керма | |||||
Загальні характеристики | |||||
| Матеріал крісла | тканина | тканина | штучна шкіра | штучна шкіра | штучна шкіра |
| Вентильована спинка | |||||
| Матеріал рами | сталь | сталь | сталь | алюміній | сталь |
| Складана конструкція | |||||
| Розміри (ВхШхД) | 1042x744x1600 мм | 1080x555x1363 мм | 1050x700x1500 мм | 1080x550x1363 мм | |
| Вага | 10 кг | 31 кг | 15.6 кг | 26 кг | |
| Колір корпусу | |||||
| Дата додавання на E-Katalog | жовтень 2025 | липень 2026 | грудень 2024 | червень 2026 | грудень 2024 |
Порівнюємо GamePro RS400B та AGN AGN16-BS03, GamePro RS115, Lorgar Flex RAF1, GamePro RS100
Можливо, вас зацікавить
Популярні моделі
Статті, огляди, корисні поради
Усі матеріали
Найкращі ігрові керма для старту в сімрейсингу
Ігрові керма з покращеною механікою і підвищеним реалізмом керування для гонщиків-початківців.

Найкращі ігрові монітори з вигнутим 34-дюймовим екраном
Великий ультраширокоформатний екран забезпечує повне занурення у віртуальні ігрові світи.

Як вибрати ігрове кермо
Розбираємося, як обрати ігрове кермо для аркад, симуляторів, ПК та консолей.


















