Електрогенератор FUBAG TI 3003
 | Товар застарів Паливо: бензин; Вихідна напруга: 230 B; Номінальна потужність (кВт): 2.8; Максимальна потужність (кВт): 3; Альтернатор: інверторний; Обмотка альтернатора: мідна; Потужність (к.с.): 4.5; Об'єм паливного бака (л): 9.4; Охолодження двигуна: повітряне; Загальна кількість розеток (шт.): 2 |
 |
Рекомендуємо товари в наявностіГенератори FUBAG →
макс. 3.8 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, колеса, 600х440х430 мм, 48 кг
макс. 3.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 43 кг
макс. 3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, 37 кг
макс. 3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, колеса, 42 кг
макс. 3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, 605x445x435 мм, 42 кг
макс. 3.8 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, колеса, 600x430x440 мм
макс. 3.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, колеса, лічильник мотогодин, 725x445x450 мм, 50 кг
макс. 2.7 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, 610x440x460 мм, 57 кг
макс. 3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, лічильник мотогодин, 590х430х450 мм, 51 кг
макс. 3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 645x622x559 мм, 52 кг
макс. 3.2 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, колеса, 600х440х450 мм, 45 кг
макс. 3.7 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 17 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, лічильник мотогодин, 47 кг
макс. 2.8 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, 610x450x450 мм, 41.1 кг
макс. 3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 615x545x463 мм, 47 кг
макс. 3.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., електростартер, колеса, 49 кг
FUBAG TI 3003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог FUBAG 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі FUBAG.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог FUBAG 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі FUBAG.
Як вибрати генератор резервного електропостачанняОсновні моменти, які необхідно врахувати при виборі власної автономної мініелектростанції
Як підключити генератор до будинку: через розетку, рубильник та блок АВРТри способи підключення резервної електростанції до побутової електромережі
АксесуариВсі аксесуари для FUBAG TI 3003 →
Не знаю кем китайские бренды инверторных генераторов являются уважаемыми, про себя скажу, что все что про них пишут приемлемо только к Honda EU30is и Honda EM65is так как только у них снижаются обороты при снижении нагрузки, у остальных обороты остаются максимальными. В китайские генераторы, ни кто не ставил ДВС Honda, и даже карбюратор от нее. Все моторы стоящие на китайских генераторах скопированы с Honda, получили все ее болезни, а те из них кто позиционируются дешевле, экономят на всем!!! В результате вы получите соответствующее качество. И складывается впечатление, что своим мнением по поводу китайских инверторов делятся исключительно продавцы в качестве рекламы.
Торгую и монтирую генераторы на протяжении 12 лет, за это время в руках подержал разные генераторы. Миф первый Экономичность. Т.е. ни у одного бензинового генератора на производство 1 кВт, не уходит топлива менее 500 грамм. Соответственно расход указанный продавцом - расход на 50%-70% от номинальной нагрузки, если бы то о чем пишут продавцы было правдой КПД ДВС составлял бы 50%-70%(на самом деле КПД легкомоторных ДВС не превышает 34%). Из этого следует что расходовать он будет ровно столько же, сколько генератор с прямым приводом на производство 1 кВт. Миф второй моторесурс. У всех этих генераторов ДВС (Двигатель внутреннего сгорания) работает на максимальных оборотах 3600-5600 об/мин. Соответственно ресурс этих моторов не может быть большим в принципе. Миф третий - качество генерируемой электроэнергии.
Все бытовые приборы допускают отклонение по напряжению 220+/-10%(198-242) В, и отклонение по частоте 50+/-2 Гц, (Исключение котлы Baxi строго настроены на частоту 50 Гц, и соответственно могут работать только от ибп или инверторного генератора). Поэтому вашим бытовым приборам не важно 95% или 100% качественная синусоида. Большинство генераторов с прямым приводом укладываются в качество синусоиды 95%. Миф третий - четкая фазировка на выходе. Па обоих контактах розетки инверторного генератора присутствует потенциал в противофазе друг другу 220 В, по отношению к земле 110 В. Фазировка на выходе достигается подключением по трех-проводной схеме с глухозаземленной нейтралью. Миф четвертый - надежность. Надежность инверторного генератора ставлю изначально: большее количество элементов, большая вероятность отказа (читайте теорию надежности). На практике доказано что все китайские инвертора при работе с электродвигателями имеют cos Ф = 0.6. Не терпят пусковых и прочих перегрузок, не выдерживают длительную работу со сварочными аппаратами, даже инверторными. користуюся FUBAG TI 3003 місяць і більше |
Додати відгук
Глядя на эти инвертора, некоторые из них идут открытыми (Ревут громче чем с прямым приводом) некоторые в пластиковых кожухах понимаешь, что 10-20 мм. шумоизоляции под эту пластиковую коробку не кто не в состоянии втиснуть. А меньший слой шумоизоляции - ни чего не дает. Даже при наличии шумоизоляционных материалов, люди грамотные должны понимать, что звук будет проникать через вентиляционные проемы и решетки на звукозащитном кожухе.
Миф шестой - компактность.
При одинаковой мощности, инверторные генераторы могут оказаться компактенее по размерам, но ни чуть не легче по весу в сравнении с генераторами с прямым приводом.
Исходя из вышеизложенного, не ведитесь на рекламу досужих продавцов. Генератор с прямым приводом совместим с любым типом техники, при грамотном подключении. При этом он значительно надежнее и неприхотливее, чем инверторный генератор. Это сбережет ваши нервы, и сохранит ваши деньги.
Люди поймите ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ, на халяву само в руки плывет только то что не тонет!!!