Пуско-зарядное устройство Vitals Master ST-200 (185734)
![]() |
Vitals Master ST-200 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Vitals 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Vitals.
Купить Vitals Master ST-200
Все цены 9 →Пуско-зарядний пристрій VITALS Master ST-200 185734 | 4 976 грн. | ![]() | |||
Пуско-зарядний пристрій Vitals Master ST-200 | 4 976 грн. | ![]() | |||
Пуско-зарядний пристрій Vitals Master ST-200 185734 | 4 976 грн. | ![]() | |||
Пуско-зарядний пристрій Vitals Master ST-200 (185734) | 4 976 грн. | ![]() | |||
Устройство пуско-зарядное Vitals Master ST-200 185734 | 4 728 грн. | ![]() |
Универсальное пуско-зарядное устройство
Интеллектуальный «пуско-зарядник» Vitals Master ST-200 подходит как для подзарядки автомобильных аккумуляторов, так и для помощи в запуске двигателя транспорта с разряженным аккумулятором.
Широкая совместимость
Модель предназначена для «дозаправки» стандартных 12-вольтовых батарей и 24-вольтовых аккумуляторов для грузовых автомобилей. Емкость заряжаемого АКБ должна находиться в пределах от 20 Ач до 200 Ач. Зарядный процесс полностью автоматизирован и проходит в три этапа: сначала батарея заряжается постоянным током с постепенным увеличением напряжения на клеммах до 75-80%, затем постоянным напряжением с постепенным уменьшением тока, и в завершение обеспечивается поддерживающая зарядка.
Доступные настройки
Из настроек доступны варианты выбора типов аккумуляторов (традиционные свинцово-кислотные, а также более современные EFB, GEL, AGM) и величины зарядного тока (от 10 до 20 А, три установки). Настройки визуализируются с помощью встроенных индикаторов на передней панели и информационного LED-экрана.
Помощь в пуске мотора
Дополнительная функция устройства — возможность запускать бензиновые и дизельные двигатели, если основной аккумулятор не справляется. Модель обеспечивает пусковые токи до 100 А в номинальном режиме и до 200 А в пиковом. Это особенно полезно, когда стартерный аккумулятор еще работает, но его энергии недостаточно для запуска двигателя. Питание пуско-зарядного устройства осуществляется от стандартной электросети с напряжением 230 В.