Continental ContiCrossContact UHP 275/45 R20 110W
 |
 |
Close
Choose Size tyre
Continental ContiCrossContact UHP 275/45 R20 110W | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
The information in the model description is for reference purposes.
Always clarify the specifications and configuration of the product with the online store manager before purchasing.
Catalog Continental 2025 - new arrivals, bestsellers, and the most relevant models Continental.
Always clarify the specifications and configuration of the product with the online store manager before purchasing.
Catalog Continental 2025 - new arrivals, bestsellers, and the most relevant models Continental.
How to Choose Summer TiresIn this tyres review we will tell you about main criteria to consider when choosing the right summer tyres for your car
Subsidiary brands of leading tyre companiesTyres from sub-brands have the same qualities as the products of the parent companies
Buy Continental ContiCrossContact UHP 275/45 R20 110W
Continental ContiCrossContact UHP (275/45R20 110W XL) | 11 804 ₴ |  | |||
Continental ContiCrossContact UHP 275/45 R20 110W | 13 748 ₴ |  | |||
| 11 483 ₴ |  | ||||
| 11 453 ₴ |  | ||||
4 2 16 9 |
сегодня поставил эту резину! был удивлён мягкостью! машина стала немножко мягче и самое главное тише! пока не заметил  Dima: just bought Continental ContiCrossContact UHP |
Начитался в интернете про эту шину и она мне показалась ни как более подойдет. Куча всяких наворотов, а главное что скоростная низкопрофильная - 200 км/час ехал без проблем, даже не дернуло руль ни разу. По лужам - спокойна даже на большой скорости, на поворотах - без проблем. Если особо не гонять то прослужит относительно долго! Чувствуется уверенность сцепления с дорогой - как будто машина и асфальт одно целое! Скоростная, отличный дизайн, хорошо отводит воду, управляемость на высшем уровне, хорошо держит повороты нету, резина просто класс Valerikk: use Continental ContiCrossContact UHP more than year i recommend it should buy |
Купил GLK300 на этой резине, проехал 20000 км. Управляемость вполне устраивает ( впрочем на зимке тоже), возможно это заслуги самого авто. По лужам не всплывает и практически не меняет траекторию. Большой минус - слабая боковина. Один скат пришлось менять из-за шишки. Она не большая, но экономить 13ю тысячами на авто за 3 ляма не стал. Субъективно кажется, что шумновата. В салоне не слышно двигателя и ветра, только шум от резины, отсюда выводы. Следующую возьму Мишку альтитуда спорт. Попробовать, будет ли разница. Покупать или нет решайте сами. Достаточно мягкая, но не сказать, что тихая; по лужам GLK на ней как утюг (не могу сказать отчего, возможно масса авто, а может действительно резина); по грязи пластилиновой ползает норм; 240 на ней ехал разок и не долго, но всё же. Очень слабая боковина. Супруга поймала ямку - купил новый скат. use Continental ContiCrossContact UHP month or more |
3 out of 41 user review(s) shown
10 more user review(s)
We recommendCompare using chart →
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс C, noise 73 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс E, сцепление -- класс B, noise 71 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс B, noise 72 dB, омологация Porsche
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс A, сцепление -- класс A, noise 72 dB, омологация Volvo
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс B, noise 73 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс A, сцепление -- класс A, noise 73 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс B, сцепление -- класс A, noise 72 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс A, noise 73 dB, омологация Volvo
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс B, сцепление -- класс A, noise 70 dB