Continental ContiWinterContact TS830P 225/65 R17 102H
 |
 |
Close
Choose Size tyre
Continental ContiWinterContact TS830P 225/65 R17 102H | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
The information in the model description is for reference purposes.
Always clarify the specifications and configuration of the product with the online store manager before purchasing.
Always clarify the specifications and configuration of the product with the online store manager before purchasing.
How to Choose Summer TiresIn this tyres review we will tell you about main criteria to consider when choosing the right summer tyres for your car
Subsidiary brands of leading tyre companiesTyres from sub-brands have the same qualities as the products of the parent companies
1 1 3 2 |
I've driven through two winters. Last winter was relatively without much snowfall, and there were no problems. This winter has been a nightmare; I travel for work about 700 km once or twice a month, and it handles well on the highway with no issues. In the city this winter, I got pushed around 8 times, only 2-3 times it was my fault. After a snowfall, I couldn't drive 25 meters out of a parking spot with over 30 cm of snow. It took about an hour of pushing. When a Skoda easily parked in my spot after me, I was shocked. I drive an Audi A6 C7. Asphalt and snow up to 20 cm On deep snow, it doesn't move at all; slush and ice are a nightmare. i recommend it don't buy |
На этой резине я катаюсь уже два года. И должен сказать, что я привык есздить достаточно быстро, причем как летом, так и зимой. Оба сезона были разными с точки зрения погода, а потому и впечатления от этой резины у меня тоже оказались разными. Так, зима два года назад была достаточно сухой, снега, да и льда соответственно, практически не было. В основном ездить приходилось по городским улицам по сухому асфальту. Так вот, резина проявила себя просто великолепно. За все мое время за рулем лучшего еще не было. А вот прошлая зима отметилась большим количеством и снега, и льда. И вот тогда уже, оказываясь на льду, я невольно задумывался о том, что на шиповке было бы комфортней. Так что, мой вам совет - принимайте во внимание те дороги, по которым вы, как правило, ездите. Если речь идет о городских дорогах, которые еще и убираются нормально от снега в зимнее время, то смело берите Continental ContiWinterContact TS830P, так как точно не пожалеете. Ну а если вам часто приходится ездить по бездорожью, то есть смысл еще немного подумать. Лед требует повышенного внимания. use Continental ContiWinterContact TS830P month or more i recommend it should buy |
Впечатление от этих шин у меня положительное. Купил в начале прошлой зимы, установил на Skoda Yeti и откатал на них уже первый сезон. Отлично держат дорогу, пичем как при температуре минус 10, так и при температуре до плюс 15 градусов. Ну, а выше уже, конечно, лучше менять на летнюю резину, потому что немного начинают "плыть". Вообще главное достоинство этих шин в том, как они цепляются за лед. По полностью покрытой льдом дороге ехал то под гору. то наоборот с горы. Сцепление было отменное. Ну и, ясное дело, с асфальтом, как мокрым, так и сухим, а также снегом они тоже отлично справляются. Также это одни из немногих шин, которые отлично ведут себя при условиях бездорожья. Потому моя оценка - уверенная "пять". Немного шумноваты. А потому советую также учитывать этот момент при покупке. use Continental ContiWinterContact TS830P month or more i recommend it should buy |
3 out of 7 user review(s) shown
4 more user review(s)
Video reviews
Continental ContiWinterContact TS 830 P
19 April 201315 233 view
ContiWinterContact TS 830 P vs Continental ContiWinterContact TS 830
24 February 201025 179 view
We recommendCompare using chart →
passenger car / SUV, winter, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс C, noise 72 dB
passenger car / SUV, winter, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс C, noise 72 dB
passenger car / SUV, winter, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс B, noise 72 dB
passenger car / SUV, winter, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс B, noise 68 dB
passenger car / SUV, winter, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс B, noise 72 dB
passenger car / SUV, winter, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс C, noise 72 dB
passenger car / SUV, winter, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс B, noise 72 dB
passenger car / SUV, winter, топливная экономичность — класс E, сцепление -- класс C, noise 72 dB