Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y
 |
 |
Close
Choose Size tyre
Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
The information in the model description is for reference purposes.
Always clarify the specifications and configuration of the product with the online store manager before purchasing.
Catalog Dunlop 2025 - new arrivals, bestsellers, and the most relevant models Dunlop.
Always clarify the specifications and configuration of the product with the online store manager before purchasing.
Catalog Dunlop 2025 - new arrivals, bestsellers, and the most relevant models Dunlop.
How to Choose Summer TiresIn this tyres review we will tell you about main criteria to consider when choosing the right summer tyres for your car
Subsidiary brands of leading tyre companiesTyres from sub-brands have the same qualities as the products of the parent companies
Buy Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y
All prices 7 →Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y XL MFS | 3 520 ₴ |  | |||
Dunlop Sport MAXX RT 225/40 R18 92Y | 5 610 ₴ |  | |||
| 3 360 ₴ |  | ||||
| 4 728 ₴ |  | ||||
| 10 535 ₴ |  | ||||
| 4 981 ₴ | | ||||
| 14 932 ₴ | | ||||
0 2 7 10 |
+++++++++++ Первые 1500км завывала до слёз!
После покупки, первое время хотелось, просто, плакать((( 67db на информационной наклейке и вой на все 167db((( жестковата, при условии того, что взял размер 225 55 17 вместо 215 55 17 тоесть 0.5см шире и 0.5см выше штатного... Реально, посещали мысли о срочной продаже... Чуть стало теплей и проехав 1000 км обкатки, резина стала затихать и становится идеальной на ходу. Ибо, при выше описанных нескольких недостатках - резина вшивается в асфальт намертво!!! Сейчас резина прошла 2300км и к ней вопросов не осталось вовсе... Дальше в комментариях: use Dunlop Sport Maxx RT month or more i recommend it should buy |
Приехав забирать резину данной модели,был неприятно удивлён что в размере 205/55/16 рисунок протектора совсем другой.по сухой погоде резина впринципе понравилась, осталось попробовать в дождь Понравилось как проглатывает дорожные перемычки и лежачих Отбалансировали грузиками 20-40грамм на каждое колесо,считаю что много use Dunlop Sport Maxx RT week |
2 out of 20 user review(s) shown
10 more user review(s)
Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y configurations
| Price for Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y | ||||
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y | from 3 360 ₴ | 7 offers | |
| Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y Audi | from 4 831 ₴ | 13 offers | |
| Dunlop Sport Maxx RT 225/40 R18 92Y Mercedes-Benz | from 5 598 ₴ | 2 offers | |
Video reviews
We recommendCompare using chart →
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс B, сцепление -- класс A, noise 70 dB, ТОП-3 в тестах
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс A, noise 71 dB, ТОП-3 в тестах
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс A, noise 70 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс A, noise 71 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс A, noise 72 dB, ТОП-3 в тестах
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс A, noise 72 dB, ТОП-3 в тестах
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс E, сцепление -- класс A, noise 72 dB, ТОП-3 в тестах
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс A, noise 69 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс A, сцепление -- класс B, noise 70 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс B, сцепление -- класс A, noise 70 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс A, noise 70 dB
passenger car / SUV, summer, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс A, noise 71 dB
На ней она чувствует себя чувствует ООоочень уверенно!
Курсовая устойчивость изумительная! Останавливает коня на скаку, вместе с горящей избой - мгновенно)
Плавность хода: съедает мелкие и сглаживает крупные неровности.
После 1500км обкатки затихла и лишь шуршит на шаршавом асфальте.
+ Вес шины на порядок меньше при аналогичном размере.
Для примера: размер 215 55 17 Kumho KU31 с остатком 30-40% весит 10.2кг
А Dunlop MAXX RT 225 55 17 новый - весит ровно тех же 10.2кг
Соответственно, при одинаковом размере резина будет весить на 1-2кг меньше конкурента.
Резина взвешивалась на правдивых весах "Новой Почты"
Как известно уменьшение веса не подресоренных масс - увеличивается плавность хода и ресурс подвески, так как с легким колесом легче справляться амортизатору..
Могу рекомендовать данную резину на все случаи жизни: управляемость, комфорт и курсовая устойчивость - дает возможность чувствовать себя уверенно в городе и за его приделами.
Курсовая очень ощутима при боковом ветре, на трассе, где раньше нужно было всё время подруливать.
Мокрой погоды ещё не застала.
(Сравнивая с предыдущими: Falken Azenis ST-115; Dunlop 001; Hankook Optimo k415; Kumho KU31) - Dunlop MAXX RT - безупречен)
Всем Удачных покупок и ровных дорог;)