Порівняння Maxxter Eclipse vs Yadea E8S

Потужність двигуна транспортного засобу, виражена в кінських силах.

Взагалі потужність електродвигунів стандартно позначають у ватах. Проте в електротранспорті нерідко вказується також дане позначення. Робиться це для зручності порівняння з двигунами внутрішнього згоряння: для ДВЗ, особливо в транспортних засобах, що традиційно використовуються саме кінські сили, і оцінювати потужність двигунів деяким користувачам зручніше саме за такого позначення. При цьому, якщо виникне необхідність, одні одиниці легко переводяться в інші: 1 к.с. ≈ 735 Вт.

Про значення потужності загалом див. відповідний пункт нижче.

Потужність двигуна транспортного засобу, виражена в кіловатах. Крім них використовуються також кінські сили (докладніше про них див. вище).

Уточнимо, що в даному випадку мова йде про максимальної потужності, на повній тязі; фактичну потужність можна регулювати під час їзди за допомогою «газу» (акселератора). А в деяких моделях може навіть передбачатися можливість виставляти обмеження на максимальну розвивається потужність.

Більш потужний мотор дозволяє перевозити більшу вагу, досягти більш високих швидкостей і/або розвивати велику тягу. Однак витрата енергії від акумулятора при цьому також буде високим, а автономність, при тій же ємності батареї — відповідно, меншою, ніж при використанні менш потужного двигуна. Також відзначимо, що в багатьох країнах потужність двигуна є критерієм для віднесення електричного транспортного засобу до тієї чи іншого різновиду. Наприклад, за цим критерієм можуть формально розділятися мотоцикли і мопеди, які потребують різних категорій прав.

Найбільша швидкість, яку здатна розвинути транспортний засіб.

При виборі за цим показником варто врахувати, що в щільному міському трафіку рідко виходить розігнатися швидше 40 км/год; так що якщо апарат купується переважно для комфортної їзди через затори, то шукати швидкісну модель особливо нема чого. Крім того, при тій же потужності двигуна невисока швидкість означає більш високий крутний момент, що полегшує подолання подьемов.

Швидкісні режими дозволяють обмежити максимальну швидкість електроскутера або електромопеда під різні умови їзди. При 2 режимах зазвичай є спокійний та більш швидкий варіант, при 3 режимах додається зручний середній ступінь для міста, а 4 режими дають більш точне налаштування для подвір'я, тротуарної зони, звичайної дороги або економічної їзди.

Чим більше режимів, тим легше підібрати баланс між швидкістю, витратою батареї та безпекою. Наприклад, низький режим зручний для паркування та руху поряд з пішоходами, середній — для повсякденних поїздок, а максимальний — для відкритих ділянок дороги.

Електронний режим блокування руху дозволяє тимчасово відключити реакцію ручки газу, щоб техніка випадково не зрушила з місця. Режим паркування корисний під час стоянки, посадки, короткої зупинки біля магазину або коли скутер знаходиться поруч із людьми. На відміну від повного вимкнення живлення, режим паркування зазвичай дозволяє швидко повернутися до поїздки без повторного запуску всієї системи.

— Свинцево-кислотний. Найбільш популярний на сьогоднішній день тип. Їх конструкція заснована на поєднанні електродів з сполук свинцю і електроліту, роль якого грає розбавлена водою сірчана кислота. Проте в даному випадку мається на увазі класичний тип батарей, у яких використовується звичайний рідкий електроліт. Їх широке розповсюдження обумовлено простотою конструкції і невисокою вартістю в поєднанні з характерними для всіх свинцево-кислотних батарей хорошими показниками ємності і пускових струмів, а також стійкістю до низьких температур (у порівнянні з іншими типами акумуляторів).

— Літій-іонний (Li-Ion).. Літій-іонна технологія першопочатково застосовувалася в батареях для портативних гаджетів на зразок мобільних телефонів, проте такі акумулятори використовуються все ширше, і донедавна стали застосовуватися і в транспорті. З переваг таких батарей перед більш традиційними різновидами можна відзначити менші габарити і вагу, здатність видавати високі пускові струми і заряджатися високими струмами (останнє значно зменшує час зарядки), а також велику кількість циклів заряду-розряду і тривалий термін зберігання. Крім того, такі акумулятори містять мінімум шкідливих речовин, не використовують кислот і важких металів, а деякі моделі навіть прямо позиціонуються як абсолютно нешкідливі для навколишнього середовища. Головний недолік літій-іонних моделей — досить «кусюча» ціна.

— Гелевий.... Різновид свинцево-кислотних акумуляторів, в яких електроліт є не рідким, а згущений до стану гелю. Така конструкція дає ряд переваг в порівнянні з класичним варіантом (див. вище): більша кількість циклів заряду-розряду (а значить, довше термін служби); мінімум витоків електроліту і супутніх газів; немає необхідності в обслуговуванні; стійкість до глибоких розрядів і коливань температури тощо. З іншого боку, і коштують такі батареї відчутно вище.

Ємність акумуляторної батареї, штатно встановленої в транспортному засобі, виражена в ампер-годинах.

Теоретично від цього показника напряму залежить автономність агрегата: більш ємна батарея може довше живити електродвигун. Однак на практиці все не так однозначно. По-перше, фактична кількість накопичуваної енергії залежить не тільки від ємності в ампер-годинах, але й від номінальної напруги батареї. Більш коректною одиницею в цьому сенсі є ват-години, які враховують різницю в номінальних напругах; докладніше про таке позначення див. «Ємність батареї» нижче. По-друге, час роботи на заряді буде залежати не тільки від характеристик акумулятора, але й від «ненажерливості» самого агрегата — а вона визначається потужністю двигуна і цілим рядом інших параметрів.

Наявність знімного акумулятора дозволяє замінити його на більш ємний. Звісно, за умови сумісності з вашим транспортним засобом. Також таке рішення дозволяє міняти один на інший у дорозі, тим самим збільшуючи запас ходу.

Вантажний елемент у вигляді відкритого майданчика, кріпильної рамки або закритого боксу, призначений для перевезення речей. Багажник корисний для щоденних поїздок, доставки, перевезення шолома, дощовика чи невеликих покупок.