Максимальна швидкість
Найбільша швидкість, яку може розвинути катер. Для моделей ARR (див. «Комплектація») зазвичай вказується за умови використання рекомендованого акумулятора; при встановленні батареї з меншою напругою швидкість також знижується.
Зазначимо, що максимальну швидкість традиційно наводять для ідеальних умов: хорошої погоди, відсутність хвиль, повного заряду акумулятора і т. ін. Тому на практиці вона цілком може виявитися нижче заявленої. Тим не менш, цей показник непогано описує можливості судна. При виборі швидкості варто пам'ятати, що чим швидше модель — тим вона дорожче і більш вимогливі до навичок управління і тим більше вільного місця знадобиться для її безпечного використання. Тому спеціально гнатися за високими значеннями швидкості має сенс хіба що при
спортивному використанні.
Кількість акумуляторів
Кількість акумуляторів, необхідних катера для роботи. У деяких моделях може передбачатися можливість установки більшої кількості акумуляторів — для збільшення швидкості або автономності.
Радіус дії
Максимальна відстань від пульта до моделі, на якому зберігається нормальна керованість.
Радіус дії традиційно вказується для ідеальних умов — за відсутності перешкод в ефірі і перешкод на шляху проходження сигналу; в реальності він, зазвичай, дещо нижча, тим більше що потужність передавача може дещо впасти у міру розряду акумулятора. Це потрібно враховувати при виборі за даним показником. З іншого боку, за максимальної «далекобійністю» теж не завжди має сенс гнатися, потрібно враховувати конкретну ситуацію: наприклад, для 10-метрового ставка буде цілком достатньо навіть пульта зі скромним за сучасними мірками радіусом дії до 30 – 40 м.
Джерело живлення
Тип та кількість елементів живлення, необхідних для роботи пульта.
На відміну від самих катерів, пульти для них використовують тільки змінні елементи стандартного типорозміру — це зручніше з цілої низки причин. Змінні елементи можуть випускатися як у вигляді батарейок, так і у вигляді акумуляторів, що перезаряджаються, а варіанти за типами можуть бути такими:
— АА. Класичні «пальчикові» батарейки, що продаються практично повсюдно і завдяки цьому вельми популярні і в керуючій радіоапаратурі. Залежно від потужності і функціоналу передавача таких батарейок може знадобитися від 2 до 8.
— ААА. «Мізинчикові» або «мініпальчикові» батарейки, які виглядають як зменшена версія елементів АА. Через невеликі розміри мають меншу ємність, а тому й використовуються рідше, в основному в недорогих моделях з пультами невеликого радіусу дії.
— 6F22. 9-вольтові батарейки прямокутної форми з парою контактів на торці, які в просторіччі називаються «Крона». Застосовуються відносно рідко.
- Акумулятор. Вбудований елемент живлення, що заряджається безпосередньо в пульті дистанційного керування. Зручний у плані заряджання, але на відміну від батарейок, не може бути швидко замінений на заряджений для додаткового часу роботи.
Пропорційне керування
Наявність
пропорційного управління в конструкції катери.
Пропорційним називають управління, що дозволяє не просто вмикати і вимикати певну функцію, а регулювати її рівень: наприклад, чим сильніше натиснути на важіль газу — тим вище обороти двигуна і, відповідно, швидкість. Зазвичай, в моделях з такою особливістю пропорційна схема використовується і для обертів двигуна, і для керма. Це дозволяє набагато точніше керувати рухом катери, ніж при дискретному управлінні за принципом «або включений, або вимкнений». З іншого боку, пропорційне обладнання коштує помітно дорожче дискретного, а точність управління потрібна далеко не завжди (в основному вона важлива для професійного модельного спорту). Тому для чисто розважального застосування не обов'язково шукати модель з даним типом управління.
