Сімейство автомобільних килимків класифікується за трьома великими категоріями:

1. Килимки за призначенням

В салон авто

Килимки для салону авто нерідко продаються комплектами з трьох, чотирьох або п'яти примірників. Два килима вистилаються під ноги передніх пасажирів, решта — в задній частині салону. Їх конкретна кількість залежить від форми заднього сегмента підлоги автомобіля. На рівну підлогу можна постелити один суцільний килим, а за наявності центрального «тунелю» вам не обійтися без перемички між бічними доріжками.

Для багажного відсіку

Місія килимків для вантажного відсіку «залізного коня» — захист багажника від бруду і пролитих рідин. Такі килими переважно виготовляються з товстої гуми з високими бортиками. Найбільш сильні козирі в їх рукаві — здатність витримувати великі навантаження і стійкість до пошкоджень при переміщенні вантажів.

Товста гума з високими бортами — найкраще рішення для «прописки» у багажнику авто.

Винятком з правила є авто преміумкласу, багажник в яких виконує швидше декоративну роль. Чохли для вантажного відсіку умовного «Бентлі» можуть бути пошиті зі шкіри або алькантари. В плані практичності користь від них нульова, але виглядають вони дорого і розкішно.

Інші популярні автомобільні пилососи

2. Типи автоковриков за заповідями божими

Універсальні

Як неважко здогадатися, універсальні покриття підходять для будь-якої марки машини. Відмінні риси їх характеру — доступність і дешевизна. Що говорити, універсальні килими продаються в кожному автомагазині, також нерідко їх можна зустріти на прилавках АЗС.

Універсальні вироби, зазвичай, підходять для широкого модельного ряду автомобілів.

Платою за універсальність стають нещільна «посадка», брак площі покриття, зайві випирають елементи. І якщо гумові килимки можна підрізати за лекалами, то текстильні автоковрики часто випускаються в одному-двох усереднених розмірах. З їх не кращою «посадкою» в салоні авто доведеться змиритися.

Модельні

Модельні килимки виготовляються за індивідуальними мірками певної машини і повністю враховують «анатомію» її статі. В будові покриттів «під модель» враховані всі вигини і нерівності дна, також вони сумісні зі штатними кріпленнями для максимально щільного «посадки». Варто розуміти, що вартість модельного автоковрика буде на порядок вище універсального.

3. Типи килимків за матеріалами

Текстильні

Найбільш привабливим з естетичної точки зору тип килимків. На них часто наносять малюнки, логотип авто або підкреслюють зовнішній вигляд килима декоративними окантовками. Тканинні (текстильні) автоковрики прийнято експлуатувати в теплу і суху пору року. Так повелося через нелюбові ними вологи. Про це докладніше.

Гравіювання моделі авто — не рідкість на оригінальних текстильних килимах.

Бюджетні моделі текстильних покриттів зроблені з поліпропіленового волокна з невеликою висотою ворсу (близько 5 мм). Такі вироби активно вбирають вологу і не затримують її, що формує вологе середовище на основному покритті підлоги. А це, зі свого боку, є прямим шляхом до утворення іржі і розмноження всіляких хвороботворних мікробів.

Текстильні килими среднебюджетного і високого цінових сегментів мають гумову підкладку, яка не дає волозі поширитися за межі вироби. Втім, їх вбирає здатність все одно обмежена, тому щоб уникнути підтоплення салону за станом килимків необхідно пильно стежити. «Каліцтва» тканинному покриттю можуть завдати реагенти, якими посипають дороги і тротуари взимку.

Для догляду за текстильними килимками доведеться озброїтися автопылесосом, порошками, щіткою і не забувати періодичним витрушувати із ворсового покриття дрібне сміття. Після прийняття банних процедур такі килими довго сохнуть, що ускладнює їх оперативне використання в авто.

Гумові

Найбільш широке поширення отримали недорогі і практичні гумові автоковрики. Вони володіють абсолютною стійкістю до проникнення вологи. Зазвичай гумові вироби оперезані по периметру високими захисними бортами, наявність яких допоможе вилити талу воду без ризику протоки рідини на основне покриття підлоги. Головне, не переборщити з їх висотою, в іншому випадку поріжки можуть заважати натискати на педалі.

Гумові килимки комірчастої структури краще справляються із затримкою водних мас. Також зверніть увагу на посилені стінки найбільш експлуатованою області виробу, де весь час совається нога водія.

Вагомий плюс в карму гумових килимів — чистка від забруднень без зайвих клопотів. Бруд з них легко змивається під напором води зі шланга на автомийці, до того ж килимки швидко сохнуть. Не обійшлося у такого роду виробів і без мінусів. До розряду таких зараховують низьку еластичність, ламкість на холоді, велику вагу і неприємний гумовий запах (особливо відчувається в спекотні літні дні).

Поліуретанові

Автоковрики з поліуретану володіють тими ж властивостями, що і гумові вироби, але позбавлені практично всіх їх недоліків. В їх активи варто записати відмінну гнучкість, ідеальне прилягання до підлоги, стійкість до вологи і низьких температур, відсутність будь-якого запаху. Навздогін вони не всихають і мають поліпшеною стійкістю до стирання. Плата за такі видатні якості — висока вартість поліуретанових килимків.

Пластикові

Порівняно нещодавно асортимент підлогових покриттів для авто поповнився пластиковими килимками. Вони точнісінько повторюють форму підлоги, солідно виглядають і ефективно затримують вологу. Додатковий козир в рукаві у пластикових виробів — висока зносостійкість.

Особливості «посадки»

Будь килимок незалежно від типу не повинен ковзати по підлозі. Особливо на водійському місці. Погано закріплене виріб може стати виною ДТП. У сучасних авто частенько передбачені заводські штифти для фіксування автоковриков. За їх відсутністю на виручку прийдуть липучки, шипи або фіксуючі пристосування іншого роду на тильній стороні килимів.

Для кращого зчеплення з поверхнею підлоги килимок бажано «посадити» на штатне кріплення (за наявності такого).

Що в підсумку?

А в підсумку все впирається в індивідуальні «хотілки» автовласників. Найчастіше на літо використовують оригінальні текстильні килимки, у зимовий сезон — гумові або поліуретанові вироби (в т. ч. комірчастої структури). Наша вам порада — підбирайте килимок під конкретну модель машини. Універсальні рішення непогані, але штатні килими все ж набагато краще лежать на підлозі і більш виграшно виглядають.

Комфортних і безпечних поїздок за кермом авто і в якості пасажира!