Детское автокресло Cybex Pallas
 |
 |
Закрыть
Cybex Pallas | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Cybex 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Cybex.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Cybex 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Cybex.
Обзор модели на основе отзывов пользователей
Детское автокресло Cybex Pallas получило множество положительных отзывов благодаря своей безопасности и удобству. Кресло отличается высоким уровнем защиты, что подтверждается результатами краш-тестов. Оно подходит для детей от 9 до 36 кг и может использоваться длительное время благодаря трансформации в модель Cybex Solution X. Удобство использования и простота регулировок делают его популярным выбором среди родителей. Однако, некоторые пользователи отмечают, что для установки требуется длинный ремень безопасности, что может быть проблемой в некоторых автомобилях. Материал обивки не всегда устраивает пользователей, так как ребенок может потеть, но это общая проблема для многих автокресел. В целом, Cybex Pallas является надежным и экономичным выбором для обеспечения безопасности ребенка в автомобиле.
Плюсы
Минусы
Отзывы 19 | 0 2 6 9 |
Учитывайте пристрастия своего ребенка и его габариты, например мой малыш в любом кресле с наплечными ремнями орал как резанный и в итоге из либо стягивал или расстегивал, о в столик просто влюбился. Конечно богатырь- толстячок может и не оценит это кресло. Но ребенок 1,5 лет, весом 11 кг комфортно размещаетя, еще и запас остаетя - это со столиком. А без столика в нем нормально ребенку любой комплекции. Рещайте сами, а не слущайте горе консультантов. ллично меня отговаривали все. Кресло просто отличное, хотя многие его недооцениваот. По краш тестам оно одно из лидеров, наравне с Кидди. По удобству не представляю лучшего. Сын из него просто отказывается вылезать, спит и ест в дороге без проблем, не вспотел ни разу (правда у нас климатик). Не снимеется обивка или я просто не поняла как это делается.  Елена: пользуюсь Cybex Pallas несколько месяцев рекомендую купить обязательно |
Кресло очень симпатичное, хорошо сделано. Но хочу обратить внимание что оно станет далеко не во всякое авто. Для его установки необходимо чтобы ремень безопасности был минимум 2,3 метра, а лучше еще больше. У меня ниссан тиида и ремень всего 2,2 и, как мне сказали, это стандарт. Так что кресло пришлось вернуть. Безопасность
Простота использования Для установки требуется ремень длинной минимум 2,3 метра
Довольно тесное даже для годовалого малыша Регина: пользуюсь Cybex Pallas неделю |
Показано 2 из 19 отзывов
eще 10 отзывов
Видеообзоры
Дополнительные функции и возможности детского автокресла Cybex Pallas:
- Убираются подушка безопасности и база, после чего автокресло превращается в модель Cybex Solution X
РекомендуемСравнить в таблице →
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: удовлетворительно (2.6 – 3.5)
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, крепление ремнем, регулировка: подголовника, ремней, краш-тест ADAC: хорошо (1.6 – 2.5), стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотная система, по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, боковая защита, регулировка: спинки, подголовника, ремней
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, против хода, LATCH, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней, съемная спинка
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, против хода, LATCH, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотная система, по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, боковая защита, регулировка: спинки, подголовника, ремней
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотная система, по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, ножка в пол, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотная система, по ходу, против хода, ISOFIX, крепление ремнем, Top Tether, боковая защита, регулировка: спинки, подголовника, ремней, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
