Електрогенератор Matari MX7000E
 | Товар застарів Бензиновий генератор під навантаження до 5 кВт (у короткочасному режимі може "потягнути" 5.5 кВт). Має класичну (для пристроїв даного класу потужності) конструкцію та комплектацію. Є рамою (з колесами та рукоятками, необхідними для переміщення 81.8-кг апарату), на якій встановлені бензиновий мотор, паливний бак на 25 літрів, синхронний альтернатор та приладова панель з роз'ємами для підключення споживачів та органами управління. Генератор Matari MX7000E оснащений двигуном з робочим об'ємом 389 см3 та потужністю 13 к.с., який споживає близько 1.8 літрів бензину на годину. Запуск ДВЗ здійснюється за допомогою електростартера. Споживачів до генератора можна підключати через розетки 230 В (одна з них силова, на 32 А) або клеми 12 В. Струм «по дорозі» від альтернатора до розеток і клем проходит...ь через авторегулятор (AVR), який частково «згладжує» електрику, захищаючи техніку та прилади від стрибків та просадок напруги. |
 |
Рекомендуємо товари в наявностіГенератори Matari →
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, лічильник мотогодин, 690х550х540 мм, 78.6 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 15 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, колеса, лічильник мотогодин, 700x580x530 мм
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, колеса, 680x510x540 мм, 72 кг
макс. 6.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, колеса, 710x540x570 мм, 82 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 2 шт., електростартер, AVR, 605x525x545 мм, 84 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, ручний старт, AVR, 690х550х540 мм, 71.5 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 3 шт., вихід 12 В, електростартер, AVR, колеса, 695x530x570 мм, 87.8 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, ручний старт, AVR, фірмовий двигун, лічильник мотогодин, 725х595х580 мм, 72 кг
макс. 7 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, ручний старт, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 740x545x615 мм, 88 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 2 шт., вихід 12 В, ручний старт, AVR, 690x525x550 мм, 66.6 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 25 л, розетки 3 шт., вихід 12 В, ручний старт, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 681x546x550 мм, 79 кг
Matari MX7000E без блок автозапуску (ATS) блок автозапуску (ATS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Електростартер. Авторегулятор напруги (AVR). Вихід 12 В. Колеса.
Бензиновий генератор під навантаження до 5 кВт (у короткочасному режимі може "потягнути" 5.5 кВт). Має класичну (для пристроїв даного класу потужності) конструкцію та комплектацію. Є рамою (з колесами та рукоятками, необхідними для переміщення 81.8-кг апарату), на якій встановлені бензиновий мотор, паливний бак на 25 літрів, синхронний альтернатор та приладова панель з роз'ємами для підключення споживачів та органами управління.
Генератор Matari MX7000E оснащений двигуном з робочим об'ємом 389 см3 та потужністю 13 к.с., який споживає близько 1.8 літрів бензину на годину. Запуск ДВЗ здійснюється за допомогою електростартера. Споживачів до генератора можна підключати через розетки 230 В (одна з них силова, на 32 А) або клеми 12 В. Струм «по дорозі» від альтернатора до розеток і клем проходить через авторегулятор (AVR), який частково «згладжує» електрику, захищаючи техніку та прилади від стрибків та просадок напруги.
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Matari 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Matari.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Matari 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Matari.
Як вибрати генератор резервного електропостачанняОсновні моменти, які необхідно врахувати при виборі власної автономної мініелектростанції
Як підключити генератор до будинку: через розетку, рубильник та блок АВРТри способи підключення резервної електростанції до побутової електромережі
Серія Matari MX (ДВС Matari)Порівняти в таблиці →
макс. 11 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 50 л, розетки 4 шт., електростартер, блок автозапуску (ATS), роз'єм для ATS, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 797x705x825 мм, 150 кг
макс. 11 кВт, 230 B, бензин, 4-тактний, бак 50 л, розетки 4 шт., електростартер, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 797x705x825 мм, 138 кг
макс. 10 кВт, бензин, 4-тактний, бак 50 л, розетки 4 шт., вихід 12 В, електростартер, блок автозапуску (ATS), роз'єм для ATS, AVR, колеса, лічильник мотогодин, 790x700x680 мм, 133 кг
АксесуариВсі аксесуари для Matari MX7000E →
Генератор – нормальний. Отже АВР 1. Це якась недолуга копія АВР FUBAG (див.мал.1) При чому останній зроблено значно якісніше на вигляд, хоч і має конструкцію і начинку 1:1 2. Сама плата - це не те, що Японія - це дуже поганий Китай. (див.мал.2). Якісь кустарні перемички, наліпки білої фіксуючої речовини... 3. Через 6 місяців перестав працювати. Як виявилось - сгоріла плата керування. Та, що склепана на швидкоруч. Перемовини з сервісом нічого не дали. В ремонті відмовлено мотивуючи "однозначно неправильною експлуатацією". Тобто вона могла перегоріти через кидки напруги. Хочу сказати, що генератор не купляють якщо мережа ідеальна. У мене стояло реле контролю фаз, яке контролювало саме ці кидки. Крім того, якщо ваш АВР так боїться перепадів напруги, то чому б це не вказати в інструкції, і чому б для нього не зробити маленький блок живлення зі стабілізацією? Коротше - в гарантійному ремонті мені відмовили навіть без будь-якого огляду . 4. Цікавий факт. На платі контролера вказана URL адреса. Я шукав інфармацію про цей девайс. Перейшовши за посиланням попав... на китайський порносайт... 5. Купив плату за 1200 грн. у офф.представника. Можна було б боротись далі, але від цього електрика не з'явиться. Плата виглядала значно краще, ніж попередня (мал.3). Без перемичок і наліпок. З тою самою URL. Але... 6. Не збігаються отвори для кріплення. (мал. 4-5). Змушений підгинати.  Костянтин Саражин: користуюся Matari MX7000E-ATS кілька місяців |
Додати відгук
Відеоогляди
Бензогенератор MATARI MX7000E
29 березня 20192 666 переглядів
Тестируем генераторы Matari MX7000E и MX9000E на ГАЗУ!
23 березня 20202 324 перегляда
Як вибрати генератор
Як вибрати ДБЖ
Як обрати зарядну станцію
Як вибрати Powerbank
Як вибрати стабілізатор
Як правильно зберігати зарядні станції, павербанки, акумулятори та генератори
Модифікації моделі:
- Модель MX7000E — немає функції автозапуску
- Модель MX7000E-ATS — є функція автозапуску
Але АВР – це одне розчарування.
Переставши працювати через 6 місяців.