Тёмная версия
Украина
Каталог   /   Спорт и активный отдых   /   Велосипеды и аксессуары   /   Велосипеды   /   Pride

Велосипед Pride RocX 8.2 2018 frame S (SKD-12-42)

Фото - Велосипед Pride RocX 8.2 2018 frame S
Видео 3Фото 15
Товар устарел
17 404 грн.
Модельный год: 2018; Тип: Тип: гравийный; Материал рамы: алюминий; Амортизация: без амортизации; Диаметр колес ("): 28; Передний тормоз: дисковый механический; Задний тормоз: дисковый механический; Скоростей (шт): 18; Форма руля: шоссейный; Комплектация: Вес (кг): 11.9;
в списокмои списки
Pride RocX 8.2 2018 frame S
Цвет
Модельный год2018
Типгравийный
Рама и амортизация
Размер рамыS
Материал рамыалюминий
Амортизациябез амортизации
Колеса и тормоза
Диаметр колес28 "
ПокрышкаKenda Happy Medium
Материал ободаалюминий
Ободдвойной
Передний тормоздисковый механический / Avid BB5 Road /
Задний тормоздисковый механический / Avid BB5 Road /
Модель передней втулкиQuando
Модель задней втулкиQuando
Руль и трансмиссия
Скоростей18 шт
Звезд системы2 / шатун: Samox, 34-46Т /
Звезд кассеты9
Модель кассетыShimano HG200
Передний переключательShimano Claris R2000
Задний переключательShimano Sora R3000
Тип манеткиdual control
Модель манеткиShimano Sora R3000
Форма руляшоссейный
Общее
Вес11.9 кг
Официальный сайтpridebikes.com
Дата добавления на E-Katalogмарт 2018
Маркировка производителя
SKD-12-42

Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Pride 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Pride.
на любителя
 25 июня 2018 
Добрый день, хочу оставить свой отзыв, может быть он кому-нибудь пригодится. Итак, начнем приобрел данный вел, в конце мая 2018, до этого начинал катать на мтб пару сезонов потом пересел на фикс(фривил) откатал чуть больше сезона, и вот в этом году просмотрев кучу видео, пересмотрев сотни сайтов решил приобрести Pride ROCX 8.2 2018, но тоже у оф.диллера, так вот за месяц владения откатал на нем чуть больше 600 км, за это время ковырялся в нем каждую неделю, все начилось с тормозов, а конкретно из конструктивной особенности а именно внутрення скоба не совсем равномерно разводит колодки поэтому идет не равномерный износ колодки в следствии чего всегда подтирает ротор о колодку, и это что на переднем что назаднем тормозе, и это подтирание тупо раздражает. Идем дальше после 300 км., тупо отказал передний тормаз, тросик просто застрял в рубашке, решение замена на шлифованый нерж.трос. Дальше интересней, еще после 100км, появился посторонний звук в области рулевого стакана, распаковали и что Вы думаете мы там обнаружили??? в верхнем подшипнике не было 1 шарика, на конусе вилки была какая-то стальная стружка, в итоге после перепаковки хруст не пропал, катал так еще сотню, и вот начинает скрипеть в районе каретки, такое ощущение что трет резинка о метал, в итоге перепаковали снова каретку и рул.стакан, хруст и скрип вроде пропали, но тормоза все так же не приятно скрипят, (и ротор ровняли и колодки менял местами ни чего не помогло) и это реально бесит,
внешний вид
цена не соответствует качеству
пользуюсь Pride RocX 8.2 2018 frame S несколько месяцев
Показано 1 из 2 отзывов
eще 1 отзыв
Видеообзоры
Подбор по параметрам
Модели
Pride (тип) 
городской