Forte HSD1G-101
Outdated Product 20 740 ₴ Motor type: diesel; Working width (cm): 90; Working depth (cm): 20; Active cutter; shaft / pulley: power take-off pulley; reverse; handlebar height adjustment; Number of gears: 6 forward / 2 back; Engine size (cm³): 573; Motor power (hp): 10; Motor power (W): 7350; Start type: manual; Weight: 230 |
Forte HSD1G-101
Engine's type:diesel
Processing width:90 cm
Processing depth:20 cm
Power:10 hp, 7350 W
Number of gears:6 forward / 2 back
Launch type:manual
FAQ on two-wheel tractors: answers to frequently asked questionsSimple and clear answers to popular questions regarding the operation and maintenance of two-wheel tractors
How to choose a two-wheel tractorFeatures, advantages and disadvantages of different types of two-wheel tractors and cultivators
All specifications
Specifications HSD1G-101
|
|
FAQ on two-wheel tractors: answers to frequently asked questionsSimple and clear answers to popular questions regarding the operation and maintenance of two-wheel tractors
How to choose a two-wheel tractorFeatures, advantages and disadvantages of different types of two-wheel tractors and cultivators
Information in model description is for reference purposes.
Before buying always check characteristics and configuration of product with online store manager
Catalog Forte 2024 - new products, best sales and most actual models Forte.
Before buying always check characteristics and configuration of product with online store manager
Catalog Forte 2024 - new products, best sales and most actual models Forte.
Мощный дизельный двигатель с большим крутящим моментом. Правда, мощность в 10 лошадиных сил компенсируется внушительным весом в 230 кг. Кстати, благодаря дифференциалу поворачивать этого внушительного товарища проще, чем некоторые в два раза более легкие модели без дифференциала. Имеет очень умеренный расход топлива, потребляет до 1 литра в час. Хорошо культивирует, обрабатывая полосу около метра шириной (фреза в комплекте) на глубину до 20 сантиметров. Плугом еще не пользовался, ну думаю, что благодаря блокировке дифференциала тоже все будет в порядке. Качество сборки ниже плинтуса. Причем это не столько камень в огород производителя, сколько нашим отечественным сборщикам. Ведь мотоблоки из китая к нам приезжают в полностью разобранном виде и окончательно полностью собираются уже тут, в Украине. АБСОЛЮТНО все резьбовые соединения нужно дотягивать, иногда они вообще "на соплях" держатся. Амортизирующие прокладки желательно переустановить, потому что недосборщики большую их часть установили косо и криво. Качество обработки и литья тоже не самое высокое. Это уже претензия к китайцам. Двигатель одноцилиндровый и довольно крупный, благодаря длинным ручкам руля вибрация увеличивается и очень чувствуется на руках. Нужно какие-то амортизирующие перчатки придумывать, иначе больше 10-15 минут с ним просто не проработаешь. И еще пару слов о шуме. То, что шумит двигатель это понятно, но кроме него есть куча разного рода тяг прочей незакрепленной мелочи. Так вот эта мелочевка от вибрации начинает греметь громче двигателя |
економний,легкий в керуванні, не важкий, потужний динама слабка не заряджае акумулятор, майже постійно не мае контакту при заводці стартером,гайки і болти не зрозумілих розмірів |
Add Review
Additional features two-wheel tractor / cultivator Forte HSD1G-101:
- Model HSD1G-101E with electric starter