Велосипед Pride Rebel 7.3 2017
 | Товар застарів 10 368 грн. Модельний рік: 2017; Тип: Тип: гірський (MTB); Матеріал рами: алюміній; Амортизація: передня вилка; Тип амортизації (вилка): пружинно-еластомірна; Матеріал вилки: алюміній; Діаметр коліс ("): 27.5; Передні гальма: дискові гідравлічні; Задні гальма: дискові гідравлічні; Швидкостей (шт.): 24 |
 |
Закрити
Рекомендуємо товари в наявностіВелосипеди Pride →
гірський (MTB), 26 ", швидкостей 24 шт, рама 19", локаут (блокування) вилки, підніжка
гірський (MTB), 26 ", швидкостей 24 шт, рама XS, локаут (блокування) вилки, підніжка, вага 14.6 кг
Pride Rebel 7.3 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Pride 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Pride.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Pride 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Pride.
Яку марку велосипеда краще купити?Велобренди, які гарантують вам якість, надійність та комфорт при їзді
Як підібрати велосипед за розміром рами: 5 найважливіших порадРозбираємось, чому універсальні таблиці — не найкращий помічник з вибору рами велосипеда.
Мне нравятся велосипедные прогулки, это полезно для сердечно-сосудистой системы и здоровья в целом. Так же при сидячей или малоподвижной работе регулярные велопоездки помогают сжигать избыток калория и поддерживать оптимальный вес. Но последние пять лет я если и садился за велосипедный руль, то это был руль велотренажера в спортзале, который я трижды в неделю стараюсь посещать. Но этой весной меня, что называется, пробило. А ведь и правда, зачем дышать кондиционированным воздухом спортклуба, если можно сесть на собственный велосипед у уже черех пять минут оказаться за городом. Решимости было вагон, дело было только за покупкой подходящего велосипеда. Местность, по который я в хорошую погоду стараюсь не реже четырёх раз в неделю ездить, это по большей части грунтовые дорожки. Поэтому велосипед я взял хорошо приспособленный для таких условий. Эта модель кросс-кантри, то есть неровности, ямки или небольшие упавшие ветки деревьев для нее вообще не проблема. Колеса, обутые в резину с развитым протектором и амортизированная вилка позволяют просто не замечать мелкие недостатки дорожек. Часто даже скорость снижать не требуется. Скоростей, кстати, у этой модели целых 24 штуки. Выбрать есть из чего и переключаются они на удивление четко. Рама сделана из легкого алюминиевого сплава. Она не просто трубчатая, профиль более сложный, но мне это не особо интересно, а вот вес в 15 с копейками килограммов откровенно порадовал. В первую неделю дважды слетала цепь. Пробовал разобраться сам, но понял, что тратить на это время не охота. Мастер сказал, что был неправильно настроен механизм переключения передач. После его настройки больше с такой проблемой не сталкивался. |
Додати відгук
