Порівняння Pilsan Active Tractor vs Polesie Turbo 2

Можливість налаштовувати розташування сидіння в веломобиле. Зазвичай, мова йде про усунення сидіння вперед-назад — це дозволяє регулювати відстань до педалей, оптимально підлаштовуючи його під зріст користувача. Дана функція особливо важлива в тих випадках, якщо машина купується для дитини в розрахунку на декілька років використання — сидіння можна відсувати назад по мірі того, як юний водій зростає. Також настроюється сидіння стане в нагоді в тих випадках, якщо машину використовують кілька людей з різним ростом — наприклад, різновікові брати.

Можливість використання педалей веломобіля для руху не тільки вперед, але і назад. Зазначимо, що найпростіший тип приводу — на жорстко закріплену ведену шестерню (коли педалі обертаються і при русі веломобіля вхолосту) — не забезпечує можливості заднього ходу, для цього потрібні певні конструктивні хитрощі. Тому, якщо для Вас важлива можливість вільно кататися не тільки вперед, але і назад — варто вибрати машину, в якому така можливість прямо заявлена.

Відзначимо, що найчастіше рух назад здійснюється просто за рахунок обертання педалей в зворотному напрямку, однак деякі моделі можуть передбачати включення задньої передачі» спеціальним важелем, зазвичай розташовується на рамі.

Наявність причепа в комплекті поставки веломобіля.

На відміну від справжніх причепів, дана функція відіграє в основному розважальну роль: вона зазвичай передбачається у спецтехніці (див. «Зовнішній вигляд») для посилення схожості з реальним трактором, тягачем і т. ін. Зрозуміло, причіп можна застосовувати і з практичними цілями — для перевезення різних предметів; однак ємність його надзвичайно мала, і така транспортування також буде швидше «іграшковою», чим практично корисною.

Зрозуміло, при необхідності причіп можна від'єднати.

Наявність захисних крил на задніх колесах веломобіля.

Такі крила забезпечують певний захист від бруду, що летить з коліс машини при їзді; насамперед вони захищають водія і пасажирів, однак і для оточуючих наявність крил може виявитися зайвим. Дана деталь екіпіровки особливо важлива при їзді в мокру погоду або по вологій землі.

Загальні габарити веломобіля. Даний параметр дозволяє оцінити насамперед зручність машини в зберіганні і транспортуванні. Зазначимо, що для моделей з причепом (див. вище) розміри можуть вказуватися як з урахуванням причепа, так і без нього.

Загальна вага веломобіля в спорядженому стані. Вказується, зазвичай, з урахуванням додаткового обладнання, що постачається у комплекті, зокрема, дуги безпеки і причепа (при їх наявності, зрозуміло; докладніше див. вище). Значення цього параметра двояко: з одного боку, велику вагу ускладнює як транспортування машини, так і їзду на неї, з іншого — він сприяє стійкості і зменшує ризик перевороту. Відзначимо, що для кожного призначення (див. вище) існують певні діапазони за вагою: наприклад, для дитячих веломобілів 40 кг — це перебір, а для універсальних моделей — навпаки, дуже мало.