Дитяче автокрісло STM Solar
 |
 |
Закрити
STM Solar без ISOFIXISOFIX | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог STM 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі STM.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог STM 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі STM.
Купити STM Solar
Усі ціни 17 →Автокресло STM Solar FreeStyle Maus-edition 2012 | 1 668 грн. |  | |||
Автокресло STM Solar FreeStyle Oxxy 2012 | 1 668 грн. | | |||
Автокресло STM Solar FreeStyle Chocco 2012 | 1 668 грн. | | |||
Автокресло STM Solar FreeStyle Navy 2012 | 1 668 грн. | | |||
Автокресло STM Solar Freestyle Mango 2012 | 1 668 грн. | | |||
ще 12 пропозицій
0 0 2 4 |
Купили це крісло семирічній дитині зростом 132 см, вага близько 30 кг, худорлявої статури. Вибирали тільки з добрих брендових крісел з хорошими краш-тестами. Приміряли Romer Kidfix (дуже маленьке, не містке, але компактне, для молодших дітей хороше!!!) , Concord Transformer T і X-bag (відмінний бічний захист, хороший підголовник, кут нахилу не змінюється, також добре для дітей помолодше), Cybex Solution Q-Fix (зручне, але схоже на домашній диван))), занадто громіздке, бічний захист не дуже на мій погляд), Recaro Monza Nova 2 Seatfix (модель один в один як це STM, тільки дорожче))) і тканина мені менше сподобалася). До цього крісла возили дитину до Cybex Free-fix (добре бюджетне крісло, досить містке). Так ось вибір зупинили саме на STM. Воно виявилося найзручнішим з усіх і одним з найбільш містких (приміряли також на 10-ти річну дівчинку зростом 140 см, їй також було комфортно, в жодному з інших перерахованих крісел їй не було вже зручно, малі були, а це дуже зручно в зимовому одязі та ще невеликий запас по зростанню є, думаю до 150 см буде нормально точно). Крісло шикарне, тканина дуже приємна типу велюру або штучної замші, не синтетика як у Cybex (тканина там дуже синтетична), дуже зручний глибокий підголівник (під час сну голова зручно лежить, не закидається нікуди), відмінний бічний захист. Крісло за рахунок кріплення на ізофікси можна трохи висунути вперед і вийде невеликий кут нахилу (Cybex Ізофікс, результати краш-тесту, містке, широке сидіння та спинка, глибоке, для великих дітей ідеально, тканина оббивки дуже гарна та приємна на відміну від багатьох інших, можливість незначного нахилу спинки для далеких поїздок, made in Germany!!! Немає користуюся STM Solar Seatfix місяць і більше рекомендую купити обов'язково |
Показано 1 з 7 відгуків
ще 6 відгуків
Модификації STM Solar
| Ціни на STM Solar | ||||
|---|---|---|---|---|
| STM Solar | від 1 668 грн. | 17 пропозицій | |
 | STM Solar Seatfix | від 3 890 грн. | 13 пропозицій | |
РекомендуємоПорівняти в таблиці →
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, кріплення ременем, регулювання: підголівника, знімна спинка
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, кріплення ременем, регулювання: підголівника, ременів
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, регулювання: спинки, підголівника
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, кріплення ременем, регулювання: підголівника, знімна спинка
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 100 – 150 см, по ходу, кріплення ременем, регулювання: підголівника
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 100 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, краш-тест ADAC: добре (1.6–2.5)
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, кріплення ременем, регулювання: підголівника, ременів
0+ (0 – 13 кг), проти ходу, кріплення ременем, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, проти ходу, LATCH, кріплення ременем, регулювання: спинки, підголівника, ременів
1 (9 – 18 кг), по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, ременів
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 100 – 150 см, по ходу, кріплення ременем, регулювання: спинки, підголівника, краш-тест ADAC: добре (1.6–2.5), стандарт i-Size i-Size