Домкрати

Важко переоцінити важливість домкрата при різних ремонтних роботах, для яких потрібно піднімати машину — наприклад, при необхідності заміни пробитого колеса. Цей інструмент повинен бути в багажнику будь-якого авто, а щоб правильно вибрати домкрат, потрібно знати ось що.

По-перше, яку б конструкцію не мав домкрат, він повинен володіти достатньою вантажопідйомністю для того, щоб підняти ваш автомобіль. При цьому вибирати інструмент за цим параметром потрібно з урахуванням того, що автомобіль може бути завантажений — іншими словами, треба брати певний запас по вантажопід'ємності. Для легкової машини цілком достатньо запасу в 300 – 500 кг, а ось для вантажівки цифри можуть бути більш солідними.

Другий нюанс полягає в тому, що в будь-якому домкраті підхоплення навіть в самому нижньому положенні знаходиться на певній висоті над землею. Цей параметр називають мінімальною висотою підхоплення, і він повинен бути не більше, ніж кліренс автомобіля — інакше інструмент просто не пролізе під днище.

Сучасні домкрати, навіть у межах однієї вантажопід'ємності і висоти, можуть мати різну конструкцію і використовувати різні принципи роботи. І тут варто вибирати з урахуванням особливостей передбачуваного застосування.

Так, якщо ви — власник легкового автомобіля, а домкрат вам потрібен всього кілька разів на рік, для установки гуми по сезону і на випадок проколеного колеса — вам, швидше за все, буде цілком достатньо ромбовидної моделі з механічним (ручним) приводом. Такі домкрати прості, недорогі, мають невеликий розмір і вага, а з недоліків можна відзначити хіба що необхідність прикладати мускульну силу для підйому вантажу. Втім, якщо цей недолік для вас критичний, можна придбати ромбоподібну модель з електричним приводом, що підключається до бортової мережі авто.

Власникам позашляховиків має сенс звернути увагу на рейкові домкрати. Вони більш громіздкі, ніж ромбоподібні, однак мають одну важливу перевагу — висота підйому може досягати 1 м, що буває важливо в умовах бездоріжжя.

А ось циліндричні, або пляшкові, домкрати розраховані насамперед на водіїв вантажівок. Вони, зазвичай, використовують гідравлічний принцип роботи, що дозволяє забезпечувати високу вантажопідйомність — до 100 тонн, що дозволяє підняти навіть причіп завантаженої «фури».

Окрему категорію являють собою подкатниє домкрати, виконуються у вигляді характерних візків. Вони занадто громіздкі для перевезення в багажнику, крім того, надійно працюють тільки на рівній і твердій поверхні, а тому застосовуються в основному на СТО, у великих гаражах, ремонтних майстернях та інших подібних місцях. Зрозуміло, в таких місцях зазвичай є повноцінні витяги, але іноді зручніше все ж скористатися домкратом. Подкатниє моделі зазвичай використовують гідравлічний або пневматичний принцип роботи і мають досить високу вантажопідйомність — що називається, на всякий випадок.