Велосипед Bergamont Revox 5.0 2017
 | Товар устарел 21 840 грн. Модельный год: 2017; Тип: Тип: горный (MTB); Материал рамы: алюминий; Амортизация: передняя вилка; Тип амортизации (вилка): пружинно-масляная; Локаут вилки; Диаметр колес ("): 29; Передний тормоз: дисковый гидравлический; Задний тормоз: дисковый гидравлический; Скоростей (шт): 27; Форма руля: прямой |
 |
Закрыть
Рекомендуем товары в наличииВелосипеды Bergamont →
горный (MTB), женский, 27.5 ", скоростей 27 шт, рама 14", локаут (блокировка) вилки, вес 14.2 кг
горный (MTB), 27.5 ", скоростей 27 шт, рама 17", локаут (блокировка) вилки, крылья, подножка, вес 15 кг
Bergamont Revox 5.0 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Bergamont 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Bergamont.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Bergamont 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Bergamont.
Какую марку велосипеда лучше купить?Велобренды, которые гарантируют вам качество, надежность и комфорт при езде
Как подобрать велосипед по размеру рамы: 5 наиболее важных советовРазбираемся, почему универсальные таблицы — не лучший помощник по выбору рамы велосипеда
Случилась у меня неприятность, украли мой любимый маунтин байк Команч. Он хоть и был далеко не новым и ремонтировался неоднократно, но жалко было безумно. Я на нем пять с половиной лет откатал, отличная была техника. Но поскольку я остался без колес, а на полицию надежды нет от слова совсем, то пришло время покупать новый байк. В этот раз взял "немца-Бергамота" ))) На самом деле в Германии только зарегистрирована торговая марка, а сами велосипеды производятся на Тайване. Как по мне, это хороший вариант, качество изготовления выходит получше, чем на материковом Китае. Это не совсем классический хардтейл, какми был мой Команч. Это более продвинутая во всех смыслах модель с бОльшими колесами, так называемый найнер. Предполагал, что на таких колесах катание станет более плавным и такой эффект действительно есть. Но тут еще нужно учитывать амортизированную вилку. Она тоже покруче той, что стояла на старом байке. Ход амортизатора гораздо больше, есть затяжка пружины (типа регулирование жесткости) и отключение амортизации, что бывает полезно на ровном асфальте. Комплектная резина тоже хороша, с выраженным, но не слишком часто натыканным протектором, она прекрасно держит на грунтовых трассах. Из вкусного еще нужно упомянуть качественные дисковые гидравлические тормоза от Шимано, годные переключатели скоростей (формула 3 х 9) и небольшой вес, чуть больше 14 кг. Чуть не забыл про тросики, спрятанные в раму. Теперь вроде бы все ))) Хорошая машина, но дорогая. Чтоб купить пришлось у друга 5к занять, своего бюджета не хватало. Ничего, деньги скоро отдам, а велосипед мне еще послужит )) |
Добавить отзыв