Велосипед Pride RocX Tour 2020 frame XL
 | Товар устарел 29 821 грн. Модельный год: 2020; Тип: Тип: туристический; Материал рамы: хромомолибденовая сталь; Амортизация: без амортизации; Материал вилки: хромомолибденовая сталь; Диаметр колес ("): 28; Передний тормоз: дисковый механический; Задний тормоз: дисковый механический; Скоростей (шт): 18; Форма руля: шоссейный |
 |
Закрыть
Рекомендуем товары в наличииВелосипеды Pride →
Pride RocX Tour 2020 frame XL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Какую марку велосипеда лучше купить?Велобренды, которые гарантируют вам качество, надежность и комфорт при езде
Как подобрать велосипед по размеру рамы: 5 наиболее важных советовРазбираемся, почему универсальные таблицы — не лучший помощник по выбору рамы велосипеда
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Pride 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Pride.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Pride 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Pride.
Серия Pride RocX (гравийные, туринг)Сравнить в таблице →
гравийный, 28 ", скоростей 18 шт, рама L, карбоновая вилка, без амортизации, вес 11.9 кг
гравийный, 28 ", скоростей 18 шт, рама S, карбоновая вилка, без амортизации, вес 11.9 кг
гравийный, 28 ", скоростей 18 шт, рама XL, карбоновая вилка, без амортизации, вес 11.9 кг
Дизайн и цвет. - Велосипед начал рассыпаться после 35-го километра;
- Крепление подседельного штыря не держит как бы сильно вы не затягивали (фото 6); - Рама и вилка мгновенно ржавеет (фото 5-6); - Поржавели все болты которые стоят на бонках, а возможно просто бонки начали гнить (фото 4); - Крепление переднего переключателя зажали так, что деформировалась рама (фото 1); - Невозможно найти на велосипед запчасти (серьгу ждал пол года); - Вместо технической документации положили обобщенную брошюру рассчитанную на детей и та с ошибками. - Отсутствует подробная информация по комплектации велосипеда, есть только общая инфа на сайте и то указан только производитель; - Странный баланс рамы, совершенно не держится руль ровно если отпустить руки; - Полностью отсутствует поддержка клиентов  Ihor: пользуюсь Pride RocX Tour 2020 frame L более года |
Показано 1 из 2 отзывов
eще 1 отзыв
Видеообзоры
Катался я только по выходным 20-30 км в сухую погоду. Спустя примерно 4 месяца использования велосипеда, решил провести полное ТО с полной разборкой. Меня повергло в шок то, что я увидел (см фото 2-3). Рама внутри вся покрылась ржавчиной, хоть в дождь я ни разу не ездил. Пришлось срочно обрабатывать преобразователем ржавчины и после внутри задувать всё мовилью.
Поддержки клиентов совершенно нет, вы купили и о вас забыли. Ни на официальном сайте ни на странице Facebook не отвечают.
Ниже привожу хронологию-никрологию велосипеда :)
12 км - крепление подседельного штыря перестало держать. Рекомендую менять крепление на нормальное или добавить еще одно!
35 км - рассыпался подшипник на педали;
157 км - перестала работать трещетка на заднем колесе, но потом спустя 20 км заработала;
182 км - Начались сбои с трансмиссией, цепь начала перескакивть через одну звезду;
338 км - Порвалась оплётка на руле;
460 км - Цепь KMC стала проскакивать по зубьям звезды, хоть я смазывал каждые 100-200 км парафиновой смазкой Squirt. Пришлось цепь менять.
В общем покупкой не доволен. Лучше за эти деньги взять американца Marin.