Цена
Отзывы о шинах Bridgestone
Лучшие Шины по отзывам пользователейПодобрать →
Достоинства
Понравилось в ней почти всё. Долго искал какую поставить на лето резину (Октавия А5 в универсале). Читал форумы, слушал советы друзей, но пока не попробовал не понял бы. Резина просто огонь. Именно для наших дорог. Все кто пишут, что она не прочная и рвется корд - просто не умеют ездить. Если бы не её жесткость и повышенная износостойкость
Шини виглядають широкими ширшими на свій розмір і в порівнянні з Nexen Nblue HD Plus на які замінив. Досить тверді хоча, їм вже і багато років. Шини ще 2015 року випуску, тестував їх в суворих умовах спеки, міського і шосейного режиму їзди. Під час дощу, низьких температур навіть при 0, на різних швидкостях, покриттях і ямках, поворотах - всюди вони показували себе на відмінно. Жодної валкості, заносів, гуль чи т.п. не було. Авто завжди почувалося впевненим, навіть, під час дощу і еще→110 км/год. Шини відїздили 8 років 5 у Франції, 3 в Україні. Балансувалися завжди без особливих проблем незважаючи на поважний вік. Тепер вони "вийшли на пенсію".
Износостойкость на высоте. Стиль езды не агрессивный. Уже пошел 9-й год эксплуатации. В следующем планирую переобувку на новые шины. На данный момент пробег 80 тыс. Ни одной шишки, но и сильных ям на скорости не ловил. О шумности трудно говорить, т.к. это зависит от авто (обезшумка, толщина стекла), + качество дорожного покрытия. Я бы оценил как среднее. Может за счет жесткости покрышки приятно закладывать авто в повороты. На скорости ведет себя достойно. На Кашкае 6МТ разгонялся еще→до 200кмч. Авто шло уверенно.
Керованість
Мінімальний знос
Прекрасне зчеплення з дорогою, не має постійних пробуксовок на старті
Відмінні гальмівні якості як на сухому так і на мокрому асфальті
Неначе прилипає до дороги на трасі
Не боїться ям та бордюрів
Вміру м'яка і вміру тверда шина, якраз ідеал для наших доріг
Не залишає за собою чорного сліду, що є признаком хорошої зносостійкої суміші
Не боїться бокових порізів, міцна боковина
Мінімально економить пальне
Легка шина, технологічно на найвищому рівні
тихая, в гололед тащит норм, в снег супер,в жижу супер. пользуюсь 9 год. тока пер привод. лада 99, приора, фф2 комплект на 2 года. общ пробег за год 45-50 тыс км . в одну зиму фура вытолкнула меня на разделительный газон там свежие сугробы а на трассе гололед... одной стороной по снегу другой по льду( на приоре ) скорость 130 км/ч шел на обгон.... даже не почувствовал разные грунты, ни какого юза!!!! другой раз на пробитой задней покрышке ехал пол часа до шиномонтажа ни каких грыж!!!
1. Супер комфортные мягкие шины: до 60 км/час их вообще не слышно, отлично гасят вибрации в салоне от неровностей на дороге и крупнозернистого асфальта.
2. Низкое сопротивление качению: машина едет ощутимо легче.
3. Боковины хорошо защищают диски от повреждений.
4. После одного сезона использования - никаких проблем не возникло.
При 170 тримається дороги на автобані дуже добре.
Їздив 2 зими. Зараз думаю продати і купити нову.
Безшумна резина.
Купляв 4 шт японія 215 60 16 на vito 639.
Відїздив понад 50000км.і ше 50% залишилось. Багато проїхав дорогами ЄС.
На льоді з заднім приводом поводить себе просто супер.
Рекомендую усім.
Ну очень тихая резина, дорогу не слышно вовсе. Держит дорогу в дождь, хорошее сцепление с дорогой - на поворотах не плывет.
Проездил неделю, на выходных проехал 900км ( 5 - 8 градусов), стало мягче ехать и очень тихо. В дождь на обгоне разгонялся до 160 - ни намека на снос или аквапланирование.
В дождь просто не реально держит , пятая точка сжимаетесь так что просто думаешь, да ну нах....! В сухую погоду при 20 градусах, не реальный кайф ! Эта резина проверяет сколько в тебе процентов супермена . Видимо во мне не так много потому что не разу так и не понял где у неё придел !)))
Резина с первых метров показала себя очень достойно.Кто много ездит и любит безопасную комфортную езду меня поймёт.Машина идёт устойчиво не валится дорогу держит супер.В дождь не пробовал отпишусь отдельно.Мужики !Не слушайте никого!Смело покупайте и ставте данную резину.Не пожалеете.
Отличная. Модель проездил. 80000 км. За 4 сезона. Протектор глубина рисунка осталось ещё 3.8мм 4 мм. Скорость 170. -- 180км.держит отлично. На трассе безшумная.
. Мягкая резина. В ливень 120 -- 130км.держит хорошо. За время эксплуатации ни одного прокола ни грыж.
Купив на vito 639.
Самі модні і реально круті зимові колеса.
Їзджу вже 2 сезон . Одним словом коли усі стоять то я їду. Краще коли голольод вони на 100% краще шипів.
Ліпучка рулить.
Я за свої 20 років мав різну иезину , кращої не бачив.
Отличные сцепные качества на любой дороге, включая гололед. Если кто-то ищет липучку, чтобы гонять на ней в гололед при скорости 90 и выше, то он самоубийца. Достаточно тихая, дорогу держит отлично. Отлично ведет себя в высоком снегу.
реально тихая и очень мягкая шина, ездил пока еще только по асфальту 50 км.руль стал легче крутиться - первое ощущение такое.надеюсь на отличные показатели в суровую погодку.пару колес отбалансировалось вообще без грузов, впервые
по свежему снегу прет как танк.на льду ведет себя предсказуемо если ехать с головой.по чистой от снега дороге ведет себя хорошо,едешь как на летней.боковины жесткие можно не боятся что вылезет шишка.
Сильные колеса которые покорили меня мощным протектором! Хорошо( но не отлично) гребут по снегу и хорошо держат на льду, стирается протектор медленно!!!
Карованість, відсутність аквапланування на будь-яких швидкостях, помірна жорсткість за рахунок чого жодних гуль на поганих дорогах, зносостійкість
Прочная боковая часть шин. Шины прочные, после попадания в яму боковые повреждения не проявляются. Хорошо едет по мокрому и сухому асфальту.
м'яка, комфортна та керована, при цьому доволі зносостійка, виробництво Японія, катаю на туарегі, витримує наші погані дороги жодних гуль
Для"наших"дорог отлично - нет "гуль" и порезов,поведение машины на высоких скоростях на 5 балов,тихая,в меру жесткая.
не шумит, хорошая управляемость и аквапланирование.
Бывало колесо пару раз спускало - ехал на спушенном без проблем.
Пользуюсь 5 лет. Резина исключительно для города. Слякоть, вода - без проблем. Малейший снег - огромная проблема
Не шумная. Хороша на асфальте и отличное сцепление на льду, но только до срабатывания АБС.
Ecopia 215/50 r 17 91v всем хороша! По сравнению с дубовым Potenza s001 небо и земля.
Мягкая, почти не шумит. Обещают расход бензина снизить на 3% - честно пока не заметил.
не шумит, цепляется хорошо, покупал в интернет магазине Шины Диски. Сервис на высоте
Резина отличная, сцепление на всех покрытиях супер. Лучшее что было у меня до этого.
Гребет отлично,тормозит по снегу отлично,застрять на ней надо постараться.
Хорошо держат дорогу на льду. Хорошо гребут в снегу. Износостойкость.
Тихая, мягкая, при износе свойства резины остаются на том же уровне.
плюс один - резина ямки глотает на ура. Тормозной путь сократился.
За 60 т км пробіга по наших дорогах жодної грижі. Зносостійка.
хорошее качество за скромные деньги, тихая, держит дорогу.
Большинство комментаторов умиляют своей глупой наивностью
Недостатки
Всё таки это зимние шины, и сцепные характеристики на льду и снегу очень важны, а они на этих шинах по факту оказались средние. Более лучшие сцепные характеристики на льду и снегу на фрикционных шинах я ощутил на Nokian Hakkapeliitta R2. На льду Nokian Hakkapeliitta R2 вообще мегаофигенные шины. Но у Nokian Hakkapeliitta R2 очень мягкая боковая часть (даже при надписи XL усиленной поверхности) - шины рвались одна за другой, из-за чего перестал ими пользоваться. И кстати, если выби еще→рать, между Nokian Hakkapeliitta R2 с отменными сцепными свойствами на льду но с мягкой слабой боковиной и Bridgestone Blizzak VRX с средними сцепными свойствами но с непробиваемой боковиной, то всё таки лучше медленней ездить по льду на Bridgestone Blizzak VRX и быть с целыми шинами, чем разбивать шины и валяться потом на обочине в снегу, воде и грязи и снимать порванные Nokian Hakkapeliitta R2. Больше неприятностей мне доставили шины Nokian Hakkapeliitta R2 чем Bridgestone Blizzak VRX.
Плохо балансируются, большие грузики, а одно вообще бьет хотя и не сильно но слышно, думал плохо сбалансировали на вулканизации да нет на другой показали колесо и сказали что оно так вылито на заводе и тут я понят почему так не хотел турка(производи
старт тяжелый, кидает при торможение в стороны, расход вырос +1,5л, слишком прилипают к дороге. Управлять машиной тяжело. Не дают быстро набрать скорость. Маневры делать в потоке машин в городе также тяжело. Делать быстрый обгон (педаль в пол) за городом очень опасно. К машинам марки СУБАРУ они не подходят вообще.
на мокрой дороге свистит..на мокром снегу,слякоти,нормально разгонятся невозможно,буксует и при торможении большой тормозной путь!!!!!!!!!!!на укатаному снегу тоже не фонтан,нормально едет только после прогрева резины.после нокии жестковатая тут боковины твердые.
Не знаю, как то странно ведёт себя после 140, может это конечно вопрос больше к bmw f30, но есть ощущение что машина начинает плыть, очень непросто становится ехать. Одену летнюю, сравню, напишу ещё один отзыв..
Уважаемые комментаторы! Призываю Вас при желании написать отзыв о зимней шине, написать пожалуйста самое главное - вашу оценку поведения авто на этих шинах зимой на льду и на снегу, а потом всё остальное.
На сніговій каші не їдуть взагалі. + при швидкості 110 км/год машину починало трусити, таке враження ніби колеса відкручені ( на літніх Michelin такого немає), відповідно вся проблема в шинах.
не для украинских дорог: 2 небольших ямы - 2 пробитых шины. Ослабленные борта (видимо, для управляемости и устойчивости). Рвется корд и шина не подлежит реставрации.
При резком трогании пробуксовывает.Не пугайтесь , ведь это летняя резина и тот свист который издаёт покрышка наоборорт придаёт ей больше плюсов чем минусов.
Жесковатая. Покрышка раскрывается и становится комфортно ехать при температуре окружающей среды 30 градусов и выше. Но это цена за приставку "спорт".
Очень жёсткая резина. Аквапланирование никакое, при дождливой погоде лучше не выезжать вообще из дому, или ездить со скоростью 60км.
Вміру шумна, але шум з часом пропадає
В канавки завжди потрапляють дрібні камінці, але те саме можна сказати і про інші шини
Колейность не ее стихия - приходится "ловить" и подрулевать,не наблюдалось в предыдущей модели ER 30.
Рыхлый снег и каша вообще нет сцепления. Скорее всего по причине того, что очень узкий протектор.
Плохо балансируется, много грузиков. Возможно у других покупателей ситуация получше.
За четыре месяца я почти её стёр но, поверьте они того стоили! Недостатков -0
їх просто нема, а для тих хто каже, що вона шумна, то ви ще не чули шумних резин..
На голом льду конечно уступит шипам, а на остальных покрытиях так же или лучше.
шумит .вылетают шипы . очень плохо шипы сидят .на жестком льду не спасают .
Сильный токсичный запах - на хранение ложить подальше от жилых помещений.
Слегка шумновата, но это не удивительно, ведь она сама по себе не мягкая.
З мінусів, трошки шумноваті, твердуваті і ціна хотілося б дешевше.
Возможно мягкая боковина,но с дуру можно и ... сломать.
