Підсідельні штирі

• підсідельний штир матеріал: алюміній 6061-T6 3D, чорний матовий. • виготовлений із одного шматка алюмінію методом 3D • хомут скріплений двома гвинтами кріплення • Діаметр 27,2 мм, довжина 400 мм. • усунення: 0 мм • вага: 357 г

Підсідельний штирKink Stealth Pivotal M 180 ммчорний із системою кріплення Stealth сумісний із сідлами Pivotal Stealth. Кут нахилу сідла регулюється як на класичних Pivotal системах. При цьому стяжний болт знаходиться знизу, щоб на верхній частині сідла не було отворів. - Довжина: 180 мм - Діаметр: 25.4 мм - Матеріал: 6061 Алюміній - Вага: 113 г

Штир підсідельний KINK BMX Pivotal S 75 ммматовий чорний Характеристики: - Матеріал: Кований алюміній 6061-T6 термооброблений - Довжина: 75 мм - Діаметр: 25.4 мм - Вага: 116 г

Штир підсідельний KINK BMX Pivotal Мвиготовлений з 3D-кованого алюмінію, що забезпечує лаконічний зовнішній вигляд. Кут нахилу сідла регулюється як у класичних Pivotal системах. При цьому стяжний болт знаходиться знизу, щоб на верхній частині сідла не було отворів. Характеристики: - Довжина: 180 мм; - Діаметр: 25.4 мм; - Матеріал: 6061 алюміній; - Призначення: для велосипедів BMX; - Вага: 125 р.

Штир підсідельний KINK BMX Stealth Pivotal S 75 ммматовий чорний Характеристики: - Матеріал: Кований алюміній 6061-T6 термооброблений - Довжина: 75мм - Діаметр: 25.4 мм - Вага: 116 г - Колір чорний

Підсідельний штир YAA072 для велосипедів Simplex, Duplex, має жорстку конструкцію затиску, матеріал труби та затиску алюміній AL6061, довжина труби 580 мм, діаметр підсідельної труби 33,9 мм, вага 600 грам

Підсідельна труба Satori Solo Характеристики: - Підсідельна трубка амортизована - Матеріал алюміній - Хід амортизатора 40мм - Довжина 350 мм. - Діаметр 27,2 мм - Вага 465г

Підсідельна труба Satori Solo Характеристики: - Підсідельна трубка амортизована - Матеріал алюміній - Хід амортизатора 40мм - Довжина 350 мм. - Діаметр 27,2 мм - Вага 465г

• Підсідельна трубка амортизована • Матеріал алюміній • Довжина 350 мм, • Діаметр 27,2мм

• Підсідельна трубка амортизована • Матеріал алюміній • Довжина 350 мм, • Діаметр 27,2мм

• Підсідельна трубка амортизована • Матеріал алюміній • Довжина 350 мм, • Діаметр 27,2мм

• Підсідельна трубка • Матеріал алюміній • Довжина 350 мм, • Діаметр 27,2мм • Хід амортизатора 40мм • Вага 570г

Підсідельний штир із системою кріплення сідла Stealth. Кут нахилу сідла регулюється як у класичних Pivotal системах. При цьому стяжний болт знаходиться знизу, щоб на верхній частині сідла не було отворів. Мабуть, найзручніша система на ринку. Штир сумісний із сідлами системи “Stealth”.

Підсідельний штирFederal Pivotal Seatpost 200mmчорний - Призначення: BMX - Стандарт кріплення сідла: Pivotal - Довжина: 200 мм - Діаметр: 25.4 мм - Вага: 100 г - Матеріали: алюміній 6061

Опис Підсідельний штир Easton EA50 31.6х350 мм  Діаметр: 31.6 мм Довжина: 350 мм Зміщення: 10 мм Матеріал: EASTON EA50 ALUMINUM Вага: 275 г Особливості: - Велосипедний підсідельний штир середнього сегмента від Easton. Має високу міцність та зносостійкість - двоболтове кріплення дозволяє налаштувати кут нахилу сідла під себе Технології: Технологія TaperWall дозволяє розподілити матеріал потрібним чином, роблячи трубу товщою, у тих місцях, де потрібна твердість і жорсткість або тонше, в тих місцях, де потрібна гнучкість та податливість. Ця технологія дозволяє знизити підсумкову вагу компонента

Картридж демпфера підсідельного штиря для підсідельних штирів Contact SL та Switch Dropper 18 модельного року. Зверніть увагу: цей картридж НЕ сумісний зі старими підсідельними штирями Dropper і працюватиме тільки з підсідельними штирями 2018 модельного року. Моделі велосипедів, у яких представлений цей продукт: Reign E+ 1 Pro 2020 року

Easton EA50 31.6х350 мм Велосипедний підсідельний штир середнього сегмента від Easton. Особливості: - Велосипедний підсідельний штир середнього сегмента від Easton. Має високу міцність та зносостійкість - двоболтове кріплення дозволяє налаштувати кут нахилу сідла під себе Технології: Технологія TaperWall дозволяє розподілити матеріал потрібним чином, роблячи трубу товщою, у тих місцях, де потрібна твердість і жорсткість або тонше, в тих місцях, де потрібна гнучкість та податливість. Ця технологія дозволяє знизити підсумкову вагу компонента. Характеристики: - Діаметр: 31.6 мм - Довжина: 350 мм - Зміщення: 10 мм - Матеріал: EASTON EA50 ALUMINUM - Вага: 275 р.

Гладкий та легкий підсідельний штир Specialized із простим одноболтовим кріпленням

Гладкий та легкий підсідельний штир Specialized із простим одноболтовим кріпленням

Підсідельна труба FSA GOSSAMER SB20 виготовлена ​​з алюмінієвого сплаву AL6061 з анодуванням, що забезпечує міцність, низьку вагу та стійкість до пошкоджень. Завдяки 1-болтовому NANO регулюванню можна легко виставити необхідний кут нахилу. Хромована фурнітура забезпечує міцність і не схильна до корозії навіть в умовах сирої погоди. Також одна із значних переваг труби – сумісність із

Підсідельна труба FSA GOSSAMER SB20 виготовлена ​​з алюмінієвого сплаву AL6061 з анодуванням, що забезпечує міцність, низьку вагу та стійкість до пошкоджень. Завдяки 1-болтовому NANO регулюванню можна легко виставити необхідний кут нахилу. Хромована фурнітура забезпечує міцність і не схильна до корозії навіть в умовах сирої погоди. Також одна із значних переваг труби – сумісність із

Підсідельний штир із сплаву для MTB або Road. Особливості: Розроблено та протестовано на відповідність суворим стандартам Syncros за втомленою та ударною міцністю 3D кована алюмінієва труба з термообробкою Перевірена конструкція затиску з двома болтами для зручності регулювання Сумісність з рейками 7x7 мм та 7x9 мм. Характеристики: Діаметр: 27.2, 31.6 мм Зсув: 0 мм Сумісність із рейками: від 7x7 мм до 7x9 мм Довжина: 400 мм Матеріал: Сплав AL2014 Вага: 283 г