Мотоблоки со шкивом отбора мощности

Шкив отбора мощности

— возможность отбора мощности с двигателя мотоблока на внешнее оборудование через специальный шкив. Проще говоря, в агрегате с данной функцией двигатель не только тянет мотоблок вперёд, но одновременно с этим может обеспечивать работу дополнительного приспособления, для которого требуется механический привод — например, косилки или сеялки. Таким образом, модели с отбором мощности имеют более широкое применение. С другой стороны, они сложнее и дороже, а совместимость различного оборудования каждый раз стоит уточнять отдельно — единого стандарта для стыковки шкивов не существует. А отличие шкива от вала заключается в его расположении. Вал размещен за заднем торце, в то время как шкив на боковой части корпуса.