Електросамокат Kugoo S3 Pro
Відео 36Фото 22 |
Kugoo S3 Pro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Kugoo 2024 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Kugoo.
Купити Kugoo S3 Pro
Електросамокат KUGOO KIRIN S3 PRO S-3010 | 11 799 грн. | ||||
Електросамокат Jilong KUGOO S3 PRO (ST-880) Чорний ST-880 | 11 999 грн. | ||||
Електросамокат KUGOO KIRIN S3 PRO (kugokirin) | 12 499 грн. | ||||
Електросамокат Jilong KUGOO S3 PRO (ST-880) Білий ST-880 | 11 999 грн. | ||||
Електросамокат KUGOO KIRIN S3 PRO KK-0720 | 11 799 грн. |
0 2 2 0 |
Достойна ціна та можливості за цю ціну, особливо коли висока ціна на бензин Вистачає з вагою 100кг на 15км і це є запас.
Велика швидкість прямої. Хороша ціна можливостей. Гарний захист від води. На купині не бажано їздити, у нас зламався підшипник.
Підставку потрібно відкривати рукою, ногою майже неможливо. Blue Master: користуюся Kugoo S3 Pro кілька місяців |
На якийсь час карантину закрили доступ до транспорту, от і довелося купити електро-самокат, давно його хотіли. Досить зручно керувати і їхати на самокаті. Добре, що є і ножний і ручний гальмо. Можна їхати з дитиною 4 років, розміщуємось на платформі. До роботи їду 5 км, дорога місцями кострубата, брівку переходжу пішки, зрозуміло що швидкість то більше то менше + вага мій 90 кг, заряду акумулятора вистачає на туди і назад впритул (а це 10 км, а не 25 заявлених). Тому зарядку вожу із собою. Лампочки на ручках, при першому необережному падінні на кермо, одразу ж розбилися в брязкіт. Викрутили їх зовсім, але гумова накладка на ручку почала прокручуватися, незручно. Купили (дякую Аліекспрес) та замінили звичайними глухими накладками від попередньої моделі, тепер нормально. У майбутньому можна замінити заднє колесо на надувне, щоб пом'якшити пересування. Загалом самокатом задоволені! Радимо! Легко складається, керування, навантаження 120 кг, широка не слизька платформа. Відмінно їхати гладкою асфальтованою дорогою іноді пригальмовуючи ногою на задньому крилі. Зручний яскравий інформативний екран. При невеликих горбинках на дорозі чіпляється підніжкою (вона, навіть у складеному положенні, випирає нижче за платформу), не приємно. Плиткою не дуже добре їхати, тряска. Лампочки на ручках тендітні, при випадковому падінні відразу розбиваються. Наташа: користуюся Kugoo S3 Pro менше місяця |
Більше комфорту та безпеки
Модель бренду Kugoo — це рестайлінгова варіація популярної моделі Kugoo S3. Версія Pro стала комфортнішою та безпечнішою. За перший аспект відповідають перфоровані, більш широкі колеса, що разом з системою передніх і задніх амортизаторів поліпшують поведінку електросамоката на нерівних покриттях.
Безпечність експлуатації Kugoo підвищує повністю шорстка поверхня деки (у звичайного S3 передбачалася лише одна шорстка смуга по центру дошки), покращені гальма з системою рекуперації та різні елементи системи підсвічування для їзди в темний час доби. Так, крім звичної фари та стоп-сигналу тут є габаритні вогні на деці і так звані «поворотники» — ліхтарики на боковинах ручок.
Зручне управління
Керувати Kugoo S3 Pro допомагає бортовий комп'ютер з кольоровим дисплеєм. На ньому зображується корисна для водія інформація, включаючи поточна швидкість, рівень заряду батареї, час у дорозі і т.п. Також є круїз-контроль, з яким не доведеться постійно витискати газ, а також можливість обмеження швидкісних режимів: актуальна функція для батьків підлітків, а також для експлуатації самоката на проблемних дорогах.
Важить самокат цілком розумні 11 кг, але має збільшену до 120 кг вантажопідйомність, тоді як більшість конкурентів «витягують» не більше 100 кг. Ще є регульоване по висоті кермо, що серед електросамокатів зустрічається нечасто, і механізм складання. Щоправда, за відгуками, процес збирання/розбирання не завжди простий через надто тугі механізми.
Потужний мотор
Модель отримала пару 8-дюймових коліс, які приводить у рух потужний електромотор на 350 Вт. Йому під силу розігнати самокат до швидкості 30 км/год і їхати вгору з кутом підйому до 20 градусів.
За підживлення двигуна енергією відповідає акумулятор на 8.8 Агод. Для нього заявлений запас ходу в 20 км. На зарядку батареї зазвичай потрібно до 3 – 4 годин. Варто враховувати, що у продажу зустрічаються самокати і з меншою АКБ — на 7.8 Агод, де, відповідно, і пробіг від однієї зарядки може бути менше.
Серед мінусів електросамоката слід відзначити невисокий захист від води. Попри клас IP54, акумулятор не боїться лише слабких бризок, а от по калюжах чи під час дощу на моделі без додаткової герметизації краще не їздити. В іншому Kugoo S3 Pro залишає лише позитивні враження і заслуговує уваги користувачів, які підбирають для себе модель на стику початкового і середнього цінового сегментів.