Літня шина Rosava Itegro 185/60 R14 82H
 |
 |
Закрити
Виберіть розмір шин
Rosava Itegro 185/60 R14 82H | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Rosava 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Rosava.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Rosava 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Rosava.
Як вибрати літні шиниКлючові критерії, якими необхідно керуватися при виборі літніх шин, що підходять для автомобіля
Дочірні бренди провідних шинних компанійПокришки від суббрендів мають такі ж якості, як і продукція материнських компаній.
Купити Rosava Itegro 185/60 R14 82H
Усі ціни 32 →Росава Itegro (185/60R14 82H) | 1 405 грн. |  | |||
Rosava Itegro 185/60 R14 82H | 1 523 грн. |  | |||
| 1 409 грн. |  | ||||
| 1 364 грн. |  | ||||
Літня шина ROSAVA ITEGRO 185/60R14 82H | 1 317 грн. |  | |||
ще 20 пропозицій
Огляд моделі на основі відгуків користувачів
Літня шина Rosava Itegro 185/60 R14 82H отримала змішані відгуки від користувачів. Основними перевагами є її доступна ціна та добра керованість на сухій дорозі. Деякі користувачі відзначають, що шина не швидко зношується і добре тримає дорогу в дощ. Однак, є скарги на погане балансування, шумність та погане зчеплення на мокрій дорозі. Деякі відгуки вказують на те, що шина може бути слизькою і має короткий термін служби. Загалом, Rosava Itegro 185/60 R14 82H підходить для тих, хто шукає бюджетний варіант, але слід враховувати можливі недоліки в експлуатації.
Переваги
Мінуси
7 6 5 3 |
У Кременчуці чотири колеса на ринку придбав. Одне лише з 5 гр., решта від 25 до 30 гр. М'яка, на різке гальмування 90 км/год. Дала відтяжку без вереску, що дало можливість випробувати "перевантаження", але без занесення - це нормально. 2000 тисяч по зносу поки нічого сказати не можу. Чи не шумна, але залежить від конкретного покриття, як і для будь-якої шини. Чи не вологому покритті тримає добре. На мою думку, більше для траси підходить, у місті напевно менше ресурс буде. Не для гонщиків, для плавної повільної їзди. Після придбання бюджетної гуми, не варто порівнювати її з barum, continental і т.п. Недорого для сімейного авто. Маса балансу. |
Не швидко зношується. Дуже слизько, дорогу тримає погано, якщо асфальт мокрий майже не гальмує, великої ваги потрібні "вантажики" щоб відбалансувати її. А ще вона дуже крива, найгірої резини я не зустрічав, якщо вам все одно на свою безпеку і пофіг на авто тільки тоді її можна брати. Я б взагалі не рекомендував її. користуюся Rosava Itegro 185/60 R14 82H місяць і більше рекомендую не купувати |
Довго сумніваючись, все ж придбав заради підтримки вітчизняного виробника шини Росава Itegro в Торговому Домі "Росава" в Білій Церкві. Пошкодував, чесно кажучи, на купівлю рідних покришок Continental на Suzuki SX4. Реклама Itegro, галас в пресі, вирішив спробувати. Ціна на Росаву - безкомпромісно низька: при заявлених 924 гривнях за шину 205/60 r16 зробили знижку 12%. Вийшло 130$ за 4 колеса. Оформили гарантію. Приємно обслужили. Але це поки про добре. Приїхав на шиномонтаж, три колеса відбалансувалися чудово. Може, навчилися робити, чи просто обладнання нове? У відповідь я побачив скептичні усмішки майстрів. "Погоди, будемо передні ставити - вилізе..." Точно! Останнє колесо - дисбаланс 50-55. Може, поїхати поміняти? "Перестань, - усміхається майстер, - це дурниця, не переживай". І заради чистоти експерименту, я вирішив залишити як є. Але в очі співробітнику, що відповідає за контроль якості на "Росаві", я б подивився з задоволенням! Браку, видно, на заводі зроду не було. Народ у нас терплячий. Їду! Очікував відчути і почути пластиковість радянських шин. Але Itegro швидше м'яка, ніж жорстка. Намагаюся при двох відкритих вікнах, плавно збільшуючи швидкість, уловити звук покришок. Злощасний шум крізь свист вітру ледве вловлюється в діапазоні 45-70 км/год. Закрив вікна - тиша. 90 - тиша. 130 - все нормально. Як на замовлення пішов дощ. Їду по одеській трасі 100-130, повороти і перебудова без проблем. Різко знижував і збільшував швидкість - все чудово. М'яка. Зовсім не шумна. Добра на мокрій трасі та бездоріжжі. Одне колесо відбалансувати було непросто. Брак. щойно купив(ла) Rosava Itegro |
Показано 3 з 21 відгуку
ще 10 відгуків
Відеоогляди
Выбор шин: Rosava Itegro или на что обращать внимание при выборе шин.
1 квітня 201745 157 переглядів
Обзор шин Росава Итегро/Rosava Itegro, шины с Украины
27 жовтня 20193 341 перегляд
#відгук Rosava Itegro літня шина, після сезону використання.
27 жовтня 20202 071 перегляд
Rosava Itegro после 30 тыс. км
13 жовтня 201818 374 перегляда
ROSAVA ITEGRO
22 травня 20171 458 переглядів
КАКУЮ РЕЗИНУ ВЫБРАТЬ 2021 2022 году ROSAVA ITEGRO ESTRADA SPRINT РЕАЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ПРОБЕГИ В ТАКСИ
20 серпня 20216 013 переглядів
Rosava Itegro - брать или не брать? Реальный отзыв и тест резины Росава Итегро!
12 березня 20239 139 переглядів
Rosava (Росава) ITegro летние шины от УкрШины (Official video). Шины на УкрШине.
30 травня 20182 495 переглядів
Обзор летних шин ROSAVA ITEGRO, Росава Айтегро
7 квітня 20191 192 перегляда
Rosava (Росава) ITegro летние шины от УкрШины (Official video). Бюджетные шины для Украины.
2 травня 20184 362 перегляда
Rosava (Росава) ITegro летние шины. Бюджетные шины для Украины. Видео обзор от УкрШине. [Лето 2019]
26 квітня 201816 236 переглядів
Первое тестирование шин ITEGRO экспертами журнала Автоцентр
21 травня 201555 287 переглядів
Як обрати зимову гуму
Як вибрати літні шини
Дочірні бренди провідних шинних компаній
15 найпоширеніших питань про шини
РекомендуємоПорівняти в таблиці →
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс B, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс B, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс E, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс B, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс E, сцепление -- класс C, шум 71 дБ
