Ціна
Відгуки про насоси й компресори
Найкращі Насоси й компресори за відгуками користувачівПідібрати →
Переваги
- Довгий кабель живлення. Виявляється, RTC5500 має занадто короткий, і це було не зручно. А я маю Mazda 3 BL, хетчбек. Не дуже коротке авто, але коротше ніж універсали чи якийсь кроссовер. І все рівно ледь дотягувався, мав змінювати місця підключення залежно на яких осях колеса наповнював.
- качає навіть повністю спущене колесо
- легке налаштування та керування
- займає мало місця в авто
- гнучке налаштування тиску
- автоматично вимикається при досягненні виставленого тиску
- можна качати не лише колеса в авто, а й мопед, велосипед, м'ячі тощо.
Цена. 15 колесо реально до 3 качает, дальше не проверял. Чехол в комплекте. Честный манометр. Длинный провод для питания (метров 5 наверное.
Дуже гарний і якісний компресор.
Користуюсь вже майже рік.
Шини 205/75 R16C накачує легко,навіть коли машина з грузом.
Чудова річ.
- потужний
- додаткові насадки
- мішечок для зберігання
- різні режими роботи
- працює від акумулятора
Быстросъем шланга, 2 поршня, удобная рукоятка, сумка для хранения , длина провода и шланга
Надёжность, длительность безпрерывной работы. Очень качественный и продуманный.
LED фонарь незаменим в ночное время,это не супер прожектор,но все же
Отличное качество сборки. Качает хорошо, манометр точный.
Недоліки
- Короткий шланг для повітря. Він міцний та жорсткий, головка компактна та солідна. Проте просто сидиш та тримаєш в руці, чекаєш. Це підводить нас до наступного недоліку:
- Прекрасне алюмінієве покриття саме себе пошкоджує (косметично), від того, що якщо його покладеш на каміння/бетон/а
- короткий патрубок подачі повітря (якщо колесо стоїть з ніпелем зверху, то компресор потрібно тримати в руках, або опускати на патрубок на свій страх і ризик)
- живлення лише від прикурювача, можна використовувати лише в машині.
- короткий провод живлення, для легкових автомобілів достатньо, але для буса може бути закоротким.
Греется голова и шланг у штуцера выхода из цилиндра, поставил гибкий железный с рабочим давлением 6 АТМ. Такая переделка вовсе не обязательна. Заводская комплектация на высоте !
Пластмассовые цилиндры по наруже, что затрудняет охлаждение, выход быстросьёма толстый что есть редкостью, не правельно показывает манометр, резьбовой колпачок золотника.
Шумный. Не очень удобная насадка ( очень жесткий, вечно норовящий выпрямиться шланг, сложно удержать если руки замерзли). Сюда в идеале нужно насадку с мех фиксатором.
Подключение непосредственно до клем аккумулятора, а не в прикуриватель, немного не удобно
Неровный звук при работа компрессора.
Не надежно фиксируется коробочка для переходников.
резьбовой нипель, сумка и замки на ней слабые, изоляция клемм, неточный манометр.
В описании мощность 23А а на деле стоит предохранитель 15А