Велосипед Cyclone FRC 75 2017 (FRС 75-480)
 | Товар устарел 18 999 грн. Модельный год: 2017; Тип: Тип: шоссейный; Материал рамы: алюминий; Амортизация: без амортизации; Диаметр колес ("): 28; Передний тормоз: ободной механический (клещевой); Задний тормоз: ободной механический (клещевой); Скоростей (шт): 22; Форма руля: шоссейный; Комплектация: Вес (кг): 9.3 |
 |
Закрыть
Cyclone FRC 75 2017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Как ухаживать за велосипедом и подготовить его к сезонуЛюбому велосипеду нужно уделять пристальное внимание и производить его качественное обслуживание
Как подобрать велосипед по размеру рамы: 5 наиболее важных советовРазбираемся, почему универсальные таблицы — не лучший помощник по выбору рамы велосипеда
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Cyclone 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Cyclone.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Cyclone 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Cyclone.
АксессуарыВсе аксессуары для Cyclone FRC 75 2017 →
Раньше у меня был классический маунтинбайк, весь такой красивый и стильный хардтейл. Для поездок в лес и просто велопрогулок по грунту он подходит идеально. Колеса с хорошим протектором, вилка с амортизатором, красота. Но потом я решил расширить географию поездок и ездить таким образом на работу. И тут оказалось, что на чистом асфальте он едет не особо легче обычной местами не очень ровной грунтовки. А потом я открыл для себя настоящий шоссейный велосипед. И впечатлялся настолько, что купил себе такой же. Денег, правда, пришлось ввалить немеряно, но ощущения от езды этого стоят. Это вообще другие ощущения, хардтейл или двухподвес тут рядом не стояли. Когда сел первый раз офигел от посадки. Она другая и совсем непохожа на привычную. Первые 4-5 километров даже дискомфорт был, но потом привыкаешь и самое главное, тебя захлестывают совершенно новые ощущения. Руль непривычно острый и реагирует на каждое движение. А накат! Накат просто сумасшедший, небольшое усилие и рывок получатся такой, что на mtb и не снился. Причем особых усилий для того чтобы поддерживать высокую скорость прикладывать не нужно. Алюминиевая баттированая рама у велосипеда очень легкая, но достаточно жесткая. Вес меньше 10 кг и это ощущается сразу. Все же шоссер сложно прочувствовать с первого раза. К нему нужно привыкнуть, а для этого нужна практика. Из-за отсутствия амортизации на наших неровных дорогах местами очень нагружаются руки. Камеры с высоким давлением требуют регулярной подкачки, иначе на плохой дороге будут серьезные проблемы. |
Добавить отзыв
ПохожиеСравнить в таблице →
электровелосипед, фетбайк, складной, 20 ", скоростей 7 шт, макс. 45 км/ч, запас хода 80 км, крылья, подножка, багажник, вес 33.5 кг
электровелосипед, фетбайк, складной, 20 ", скоростей 7 шт, макс. 40 км/ч, двухподвесный, запас хода 130 км, подножка, вес 25 кг
горный (MTB), 24 ", скоростей 21 шт, рама 15", двухподвесный, крылья, подножка, вес 18 кг
