Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R2 235/55 R17 103R
 |
 |
Закрыть
Выберите размер шин
Рекомендуем товары в наличииШины Nokian →
легковая / SUV, зимняя, топливная экономичность — класс B, сцепление -- класс D, шум 72 дБ
легковая / SUV, зимняя, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс B, шум 69 дБ
легковая / SUV, зимняя, топливная экономичность — класс C, сцепление -- класс B, шум 71 дБ
легковая / SUV, зимняя, топливная экономичность — класс E, сцепление -- класс C, шум 72 дБ
легковая / SUV, зимняя, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 72 дБ
легковая / SUV, зимняя, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс D, шум 72 дБ
легковая / SUV, зимняя, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс D, шум 68 дБ
Nokian Hakkapeliitta R2 235/55 R17 103R | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Nokian 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Nokian.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Nokian 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Nokian.
Как выбрать зимние шиныНе тяните резину — обувайте машину в правильные зимние шины!
Дочерние бренды ведущих шинных компанийПокрышки от суббрендов обладают такими же качествами, как и продукция материнских компаний
Отзывы 63 | 7 8 11 31 |
Превосходное торможение и управляемость на льду - это правда, подтверждаю. Боковая часть шины катастрофически не прочная, при том что шины с индексом XL - боковина должна быть усиленная, но она очень мягкая по факту. Как говориться - это фиаско. пользуюсь Nokian Hakkapeliitta R2 155/65 R14 75R несколько месяцев |
Показано 1 из 63 отзывов
eще 10 отзывов
Видеообзоры
На каких шинах можно больше проехать Зимняя nokian hakkapeliitta r2 или летняя pirelli cinturato p7
3 мая 2021416 просмотров
Nokian Hakkapeliitta R2 / R2 SUV для электро и гибридных автомобилей
19 октября 20172 066 просмотров
Обзор Yokohama iceGuard iG60, сравнение с iG50 plus, Nokian Hakkapeliitta R2 и ContiVikingContact 6
28 октября 202034 125 просмотров
Зимние Шины Nokian Hakkapeliitta R2. Производство - Made in FINLAND. Отзыв реального владельца.
4 мая 202011 997 просмотров
Nokian Hakkapeliitta R2 / R2 SUV экономичная зимняя нешипованная шина.
13 ноября 20173 902 просмотра
Шина зимняя Nokian Hakkapeliitta R2 Suv 225/60 R18 104R Xl
2 ноября 2016205 просмотров
ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫ NOKIAN Hakkapeliitta R2 SUV | REZINA.CC
3 октября 2018463 просмотра
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R2 SUV на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres
7 сентября 20164 007 просмотров
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R2 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres
7 сентября 20165 455 просмотров
Nokian Hakkapeliitta R2 / R2 SUV зимняя нешипованная шина (липучка)
27 октября 201714 868 просмотров
Субъективное мнение о Nokian hakkapeliitta r2
26 января 2016125 822 просмотра
Сравнение шины Nokian Hakkapeliitta R2 против Michelin X-Ice 3 на 4 точки. Шины и диски 4точки
25 июля 201783 969 просмотров
Сравнение шины Nokian Hakkapeliitta R2 против Yokohama iceGUARD iG50 Plus на 4 точки. Шины и диски
25 июля 201735 172 просмотра
2015 Subaru WRX Winter Preparation: Nokian Hakkapeliitta R2 winter tires mounted, and oil changed
16 ноября 20161 047 просмотров
IT'S SNOWING!! Nokian Winter Hakkapeliitta R2's!
23 октября 201614 237 просмотров
Nokian Hakkapeliitta r2 test
4 января 2018905 просмотров
2018 Honda Accord EX snow weather driving with Nokian Hakkapeliitta R2 Flat Run tires
12 февраля 20193 551 просмотр
Шины Nokian Hakkapeliitta R2 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki
6 июня 201375 841 просмотр
Як обрати зимову гуму
Як вибрати літні шини
Как выбрать шину
9 советов по подготовке авто к зиме
О шинах Nokian Hakkapeliitta R2 могу сказать следующее.
Превосходное торможение и управляемость на льду. Ранее ездил на другом авто и зимой использовал шины Continental ContiIceContact шипованные. Так вот могу сказать, что на Hakkapeliitta R2 я чувствовал себя в авто на льду практически так же уверенно, как и на шипованных Continental ContiIceContact.
Недостаток один, но он сокрушительный и провальный - боковая часть шины катастрофически не прочная. При попадании в яму в лучшем случае будет приличная гуля-грыжа, ну или боковой разрыв шины. Разрыв боковины при попадании в яму на скорости - это очень опасно. Не передать все эмоции когда ты едешь в комфортных условиях в теплом салоне, но вот попал в ямку и все резко меняется - вылетаешь на обочину, выходишь с авто и приходится в холоде под снегом и дождем рыться в багажнике доставать домкрат и ключ, затем на грязной мокрой обочине менять колесо - это запоминается очень хорошо и надолго.
Снег - при снеге что глубоком что не глубоком при трогании колеса буксуют. При трогании с места со светофора при плавном нажатии педали газа без пробуксовки колес другие машины начинают опережать, давишь на газ - срабатывает антибукс но и колеса все равно буксуют, а другие машины всё равно обгоняют.
Тормозит в снегу нормально.
За 2 месяца эксплуатации на 4 колесах было 2 боковых разрыва и 4 крупных гули-грыжи.