Літня шина TIGAR Touring 155/70 R13 75T
 |
 |
Виберіть розмір шин
TIGAR Touring 155/70 R13 75T | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог TIGAR 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі TIGAR.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог TIGAR 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі TIGAR.
Як вибрати літні шиниКлючові критерії, якими необхідно керуватися при виборі літніх шин, що підходять для автомобіля
Дочірні бренди провідних шинних компанійПокришки від суббрендів мають такі ж якості, як і продукція материнських компаній.
Купити TIGAR Touring 155/70 R13 75T
| 1 527 грн. |  | ||||
| 1 545 грн. |  | ||||
| 1 600 грн. |  | ||||
Огляд моделі на основі відгуків користувачів
Шини TIGAR Touring отримали позитивні відгуки завдяки своїй м'якості, що забезпечує комфортну їзду, особливо на легких автомобілях. Вони мають якісний протектор, який ефективно відводить воду та запобігає акваплануванню, а також не забивається камінцями. Крім того, шини відзначаються низьким рівнем шуму, що підвищує комфорт під час їзди. Однак, варто зазначити, що шини можуть швидко зношуватися, особливо на важких автомобілях, до 40 000 км. Незважаючи на це, користувачі все ж відзначають їхню ефективність у відведенні води та загальну якість протектора. Загалом, TIGAR Touring є чудовим вибором для тих, хто шукає комфортні та тихі шини для легких автомобілів.
Переваги
Мінуси
м'яка, протектор, аквапланування, не шумні зовсім швидко зношується до 40 000  Egor: користуюся TIGAR Touring 175/70 R13 82T кілька місяців |
Рекомендую, гарні шини, хто хоче комфорту. М'якість, керованість, відсутність шуму. Глибина протектора не сильно велика, немає і 7мм. Юрий: користуюся TIGAR Touring 155/70 R13 75T менше місяця |
на Ларгусі на Тигер Сігура їздив вільно по не глибокій багнюці та по піску і навіть при останніх 1-2 градусних заморозках. Звичайно зі швидкістю в межах розумного, і пробуксовок та заносів не було! Шини досить тихі та м'які. Воду відводять НА УРА!!! Усього на 200 рублів дорожчі Камы євро. Не знайшов. користуюся TIGAR Touring місяць і більше рекомендую купити обов'язково |
Додати відгук
Відеоогляди
Летние шины Tigar Touring (Тайгер Тьюринг) [Лето 2019] от Michelin и УкрШины.
23 червня 20186 795 переглядів
Видеообзор шины Tigar touring на 4точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres
28 квітня 20183 537 переглядів
Летние шины Orium Touring (Ориум Тьюринг) от Michelin и УкрШины. [Лето 2019]
23 червня 20182 803 перегляда
Обзор летней шины Taurus Touring 301 ● Автосеть ●
25 липня 20171 971 перегляд
2022 Triumph Tiger 1200 GT Pro | The New Face of Sport-Touring?
27 червня 2022196 259 переглядів
2021 Triumph Tiger 900 Rally Pro Review: Long Distance & Touring
27 квітня 2021195 028 переглядів
Zontes 350T Adventure Motorcycle Review - Triumph Tiger Lite? | 350cc Touring Bike | MotorBeam
29 вересня 2022188 990 переглядів
2022 Triumph Tiger 1200 GT Pro Review | Touring on Steroids | Sagar Sheldekar Official
17 квітня 202393 127 переглядів
review karbu tiger skepan modif skep 30mm, paling mantab !!! herex cb gl mp tiger touring
12 серпня 202042 385 переглядів
Moto Morini XCape 650 vs Triumph Tiger Sport 660 | Touring ADV Comparison Test | 2023 | autoX
26 лютого 202341 306 переглядів
Uniroyal Tiger Paw Touring A/S Tire Review | Uniroyal All-Season Tire Review
23 червня 202136 198 переглядів
2022 New 20 Adventure & Touring Motorcycles - Quick Review
18 лютого 20229 602 перегляда
RST Raid Adventure Touring Boots Review
21 серпня 20214 919 переглядів
review of thundertiger 1/10 scale sparrowhawk electric touring car
16 квітня 20132 322 перегляда
Як обрати зимову гуму
Як вибрати літні шини
Дочірні бренди провідних шинних компаній
15 найпоширеніших питань про шини
РекомендуємоПорівняти в таблиці →
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 68 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 68 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 69 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 69 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс C, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс B, шум 70 дБ
легкова / SUV, літня, топливная экономичность — класс E, сцепление -- класс B, шум 70 дБ
Шини м'які, якісні. На шиномонтажці їх хвалили. Чи не галасливі. Єдиний мінус протектора вистачає до 40 000, як тут і писали. Людина на Фіат Добло стерлася повністю до 30 000. Рекомендую на легку машину, на важку краще щось інше. У мене Ланос, тому мені чудово підходить. Колеса преміум рівня за гарною ціною. Що змінилося, за рахунок м'якої боковини - машина стала набагато м'якшою, а мені це дуже до речі. газомасляні амортизатори. Загалом, якщо ви не дуже багато їздите (10000 на рік приблизно) і у вас легке авто, то брати однозначно.
І ще, протектор хороший, камінці не забиваються, воду відводить добре, аквапланування немає. Поки що так, їздитиму далі дивитися. До покупки рекомендую.