Підтримай E-Katalog!
Підключи Premium-підписку за ціною чашки кави
Україна
Виберіть Ваше місто
Ми не змогли точно визначити Ваше місто. Будь ласка, виберіть місто для відображення магазинів і цін свого регіону.
Каталог   /   Дитячі товари й іграшки   /   Прогулянки й дитяча кімната   /   Візочки і коляски

Порівняння Carrello Bravo SL CRL-5520 vs Carrello Bravo Plus CRL-5515

Додати до порівняння
Carrello Bravo SL CRL-5520
Carrello Bravo Plus CRL-5515
Carrello Bravo SL CRL-5520Carrello Bravo Plus CRL-5515
Порівняти ціни 60Порівняти ціни 199
ТОП продавці
Каптур опускається до бампера. Світловідбивні елементи з кожного боку гарантують безпеку малюка під час прогулянки.
Каптур опускається до бампера. Максимальне навантаження: 22 кг. Світловідбивні елементи.
Конструкціяпрогулянковапрогулянкова
Типодноміснаодномісна
Механізм складаннякнижкакнижка
Люлька і прогулянковий блок
Регулювання нахилу спинки
Регульована підніжка
Захисний бампер
Паховий ремінь
Оглядове вікно
Тип ременів5-точкові5-точкові
Рама та шасі
Амортизаціяпружиннапружинна
Точок опори44
Тип ручкицільна (суцільна)цільна (суцільна)
Регулювання висоти ручки++
Матеріал рамиалюміній
Ручка / ремінь для перенесення
Колеса
Поворотні колеса
Фіксація передніх коліс
Колесагумові повнотілігумові повнотілі
Обід коліспластиковийпластиковий
Діаметр передніх коліс19 см18 см
Діаметр задніх коліс26 см26 см
Комплект поставки
Комплектація
прогулянковий блок
накидка для ніг
москітна сітка
відділення для покупок
підстаканник
прогулянковий блок
накидка для ніг
москітна сітка
відділення для покупок
підстаканник
Інше
Максимальне навантаження22 кг22 кг
Розміри (розкладена) (ДхШхВ)95х55х109 см92x56x108 см
Ширина шасі55 см56 см
Розміри (складена) (ДхШхВ)70х55х40 см80х56х33 см
Ширина сидіння36 см
Вага (в зборі)10.6 кг
Країна походження брендуПольщаПольща
Колір корпусу
Дата додавання на E-Katalogберезень 2024березень 2023

Прогулянкова коляска Carrello Bravo SL CRL-5520 Cobalt Blue 2024

Прогулянкова коляска Carrello Bravo SL CRL-5520 Cobalt Blue 2024 – це новий стандарт комфорту та практичності для вашого малю... щека під час прогулянок. Завдяки винятковому дизайну та новітнім технічним рішенням, ця коляска стане незамінним помічником для сучасних батьків. Одним з головних переваг цієї моделі є зміни, внесені у прогулянкову коляску Carrello Bravo SL в порівнянні з попередніми версіями.
New-baby.com.uaМенше року
(Тячів)
Поскаржитись
8 988 грн.

Коляска прогулянкова Carrello Bravo Sl CRL-5520 Sand Beige 2024 (CRL-5520 Sand Beige 2024)

Тип коляски: Прогулочная / Кількість блоків: 1 / Можливість встановлення люльки: нет / Механізм складання: книжка / Кількість... щеколіс: 4 / Ширина шасі: 56 см / Система амортизації: С амортизацией / Країна виробник: Китай / Стать дитини: Унисекс / Матеріал коліс: резина
ЦифраЗ нами 8 років
(Київ)
Поскаржитись
8 988 грн.

Коляска прогулянкова Carrello Bravo SL Deluxe CRL-5520 Caramel Beige CRL-5520 Caramel Beige Deluxe

Утеплений чохол для ніжок з надійним кріпленням до рами захистить малюка від негоди. Капюшон виконано з багатошарового текст... щеилю, що має водовідштовхувальний ефект і захист від ультрафіолетового випромінювання (upf 50). Механічне регулювання спинки за допомогою кнопкового механізму підняття спинки. Москітна сітка в комплекті. Регулювання спинки в трьох положеннях, включно з
Mir-Avtokresel.com.uaЗ нами 10 років
(Київ)
Гарантія: 6 міс. від виробника
Поскаржитись
8 820 грн.

Прогулянкова коляска Carrello Bravo SL 2024 CRL-5520 Cobalt Blue CRL-5520 Cobalt Blue 2024

Від 6-ти місяців до 3-х років Прогулянкова коляска Carrello Bravo SL CRL-5520 є зручним та багатофункціональним візко... щем з продуманими дрібницями для зручності використання батьками. Безпеку в даній моделі забезпечують 5-точкові ремені безпеки з м'якими накладками та знімний обмежувальний бампер. Великий капюшон коляски оснащений оглядовим віконцем, а спинка сидіння регулюється аж до
Happyland.uaЗ нами 4 роки
(Харків)
Гарантія: від виробника
Поскаржитись
8 968 грн.

Carrello Bravo M/Lite Bamboo Green Spacerowy

Ebox24.bizЗ нами 1 рік
(Львів)
Під замовлення
Поскаржитись
15 082 грн.
Під замовлення
Див. умови
ще 20 пропозицій
Глосарій

Матеріал рами

Основний матеріал, з якого виготовлена рама коляски.

— Алюміній. Матеріал, застосовуваний у переважній більшості сучасних колясок всіх цінових категорій. Це обумовлено цілим рядом переваг: алюміній легкий і водночас міцний, він не іржавіє і не боїться вологи, служить довго, виглядає приємно, а коштує порівняно недорого — трохи дорожче стали, зате помітно дешевше більш прогресивних матеріалів на зразок карбону.

— Сталь. Сталеві рами не поступаються по міцності алюмінієвим, при цьому коштують набагато дешевше. З іншого боку, вони мають досить велику вагу, через що сталь в колясках, застосовується помітно рідше.

— Магнієвий сплав. Матеріал преміумкласу: більш міцний і надійний, ніж алюміній, також легкий, однак і коштує значно дорожче. Зустрічається вкрай рідко, в одиничних дорогих моделях колясок.

— Карбон. Ще один висококласний матеріал: вуглецеве волокно, залите пластиком. Таке поєднання дає відмінну міцність — порівнянну зі сталлю — при дуже невеликій вазі. Однак і обходиться карбон дуже недешево, а згадані переваги для колясок рідко є вирішальними — здебільшого вистачає більш простих матеріалів. Тому і карбонові рами поширення не отримали.

— Пластик. Сам по собі пластик простий у виробництві і коштує порівняно небагато; крім того, цей матеріал не так холодить руки в прохолодну погоду, як алюміній або сталь. Проте в сучасних колясках вкрай рідко зустрічаються рами з цього матеріалу. Річ у тім, що недорогі різновиди пластику н...едостатньо міцні для цього; а високоякісні сорти і коштують відповідно — за ціною вони наближаються до того ж алюмінію, а то і перевершують його.

— Скловолокно. Звичайно в даному випадку мається на увазі склопластик — скляне волокно, залите пластиковим наповнювачем. Зазначимо, що волокно з скла має мало спільного з традиційним віконним склом: воно виходить гнучким і міцним. А пластиковий наповнювач, зі свого боку, забезпечує захист від подряпин і розривів. В результаті матеріал виходить легким і дуже міцним. З іншого боку, склопластик крихкий (чутливий до точкових ударів) і схильний до стирання. Тому у колясках цей варіант розповсюдження не отримав.

Ручка / ремінь для перенесення

Ручка або ремінь для перенесення полегшують транспортування коляски або її підйом. Як правило, ручка розташовується на рамі виробу і забезпечує зручне місце для захоплення коляски в складеному вигляді. Аналогічні завдання покладаються і на ремінь — з тією лише різницею, що з його допомогою зазвичай можна вішати вантаж на плече або за спину, звільняючи руки.

Діаметр передніх коліс

Діаметр передніх коліс, встановлених у візку.

Чим більше колесо - тим краще воно долає перешкоди і нерівності, тим зручніше везти коляску по бруду, снігу та іншим "складним" поверхням. У той же час передні колеса не такі важливі для прохідності, як задні: наприклад, для подолання перешкод коляску нерідко піднімають "на дибки", нахиляючи на себе, і при цьому працюють тільки задні колеса. Тому діаметр у передніх коліс може бути помітно меншим, ніж у задніх. Тут варто відзначити, що невеликий розмір також має свої переваги – колеса виходять легшими.

Якщо ж говорити про конкретні цифри, що розмір до 15 см вважається дуже скромним, 16 - 20 см - невеликий, 21 - 25 см - середній, 26 – 30 см — більший за середній, а більше 30 см — великим.

Ширина шасі

Відстань між бічними колесами візка; цей розмір звичайно відповідає загальній ширині конструкції. Якщо спереду і ззаду ширина різна, то вказується найбільшу відстань — зазвичай по задніх колесах; за цим же колесам ширина вимірюється в триколісних моделях.

Загалом чим ширше шасі — тим більш стійка коляска, тим важче перекинути її набік. З іншого боку, велика ширина може створити проблеми в обмежених умовах — вузьких коридорах і дверних отворах, ліфтах і т. ін. найвужчі сучасні коляски мають ширину до 45 см, найбільші — більше 70 см (це переважно моделі для двійні або трійні, де два місця розташовуються пліч-о-пліч). Моделі на 46 – 50 см також вважаються досить вузькими, ширину в 51 – 55 см можна назвати невеликий, 56 – 60 см — середній, 61 – 65 см — більше середньої, 65 – 70 см — великий.

Ширина сидіння

Ширина сидіння, встановленого в колясці.

Під шириною сидіння зазвичай мається на увазі не зовнішній габарит, а розмір самого посадкового місця — тобто простору, де розміщується дитина. Вибирати по даному показнику потрібно з урахуванням статури малюка і передбачуваного запасу на подальше зростання.

Вага (в зборі)

Загальна вага зібраної коляски. Для універсальних моделей (див. «Конструкція») у даному пункті зазвичай вказується вага з встановленим прогулянковим блоком: такий аксесуар використовується протягом більш тривалого часу, ніж люлька, тому саме його характеристики вважаються найбільш важливими. Крім того, різниця у вазі між люльками і прогулянковими блоками зазвичай не перевищує 700 – 800 г (зустрічаються і винятки, але досить рідко).

Якщо порівнювати за цим показником дві схожі моделі, більше легка коляска буде зручніше у використанні, однак, швидше за все, виявиться менш надійною, або більше дорогою, ніж порівняно важкий аналог. Крім того, варто враховувати, що показники ваги сильно залежать від виду коляски (див. «Конструкція»). До того ж і масивність має свої переваги: вона сприяє стійкості і знижує ймовірність перекидання. Що стосується конкретних цифр, то у найлегших сучасних колясок вага не перевищує 5 кг; переважно це моделі прогулянкової спеціалізації (див. «Конструкція»), причому виключно одномісні. Моделі на 6 – 10 кг теж належать переважно до прогулянкових — хоча серед них зустрічаються вже й інші різновиди, а також коляски для двійні. 11 – 15 кг — це, фактично, стандартний показник для універсальних колясок і трансформерів. 16 – 20 кг вже є досить значною вагою; а моделі більше ніж на 20 кг...зустрічаються вкрай рідко — серед висококласних колясок на 2 місця.
Динаміка цін
Carrello Bravo SL CRL-5520 часто порівнюють
Carrello Bravo Plus CRL-5515 часто порівнюють