Автоакумулятор Exide Classic

Name: Royal Enfield Classic 350 Next Generation Battery?? Review Full Details maintenance,Replenishment
Uploaded: 2021-10-04T05:03:31+00:00
Description: Royal Enfield Classic 350 Next Generation Battery?? Review Full Details maintenance,Replenishment

Exide Classic EC550

свинцево-кислотний (SLA)гібридний необслуговуваний

Тип	стартерний
Призначення	авто
Обслуговування	необслуговуваний
Форм-фактор	європейський
Тип електроліту	SLA (свинцево-кислотний)
Клеми	конус (Euro)
Розташування клем	стандартне
Полярність	+ праворуч
Напруга	12 В
Ємність батареї	55 Агод
Пусковий струм EN	460 A
Ручка для перенесення
Габарити (ДхШхВ)	242x175x190 мм
Дата додавання на E-Katalog	листопад 2013

Повідомити про помилку в описі

Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Exide 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Exide.

Поширені типи акумуляторних батарейПлюси та мінуси загальнопоширених типів АКБ

Сортувати

	Автомобільний акумулятор Exide 55Ah-12v Classic, R+, EN460 (5237607330) Repka.ua З нами 6 років (Київ) Поскаржитись	3 047 грн.	Купити
	Автомобільний акумулятор Exide 55Ah-12v Classic, R+, EN460 (5237607330) (EC550) 5237607330 Moyo.ua З нами більше 10-ти років (Київ)Гарантія: від виробника Поскаржитись	3 047 грн.	Купити
	Автомобільний акумулятор Exide 55Ah-12v Classic, R+, EN460 (5237607330) Sokol.ua З нами 8 років (Київ) Поскаржитись	3 047 грн.	Купити
	EXIDE EXIDE Classic 55Ah-12v (242х175х190) R,EN 460 Faynaguma.com.ua З нами 8 років (Львів)Гарантія: від виробника Поскаржитись	3 015 грн.	Купити
	EXIDE CLASSIC 55Ah-12v, EN460 Gumma.ua З нами 4 роки (Харків) Поскаржитись	2 633 грн.	Купити
ще пропозиції ₉ →

Закрити

Відгуки ₁

Написати відгук →

Отличное соотношение цена/качество.

31 липня 2021

Отличный аккумулятор, стоит меня третий год. За три зимы ни разу не подвел, хоть и высаживался в ноль два раза. Умной зарядкой восстанавливал, и ехал дальше. Причем высаживал по собственной глупости, а второй раз на сто высадили. Прошел год, и он спокойно ездит с того времени. Очень быстро заряжается от генератора. В момент прокрутки генератора никогда не просаживался ниже 11.4 вольт (есть вольтметр в салоне). Машина всегда заводится с пол-тыка. Очень увесистый, чувствуется что не пожалели свинца. До этого была варта, прослужила 2 года, и начала просаживаться. Не знаю что еще можно написать про аккумулятор) Очень доволен, и следующий будет такой же.

Надежный, не подводил, хорошо держит пусковой ток. Два раза высаживал его в ноль но он и дальше служит мне. Заводился в минус 27 без проблем.

Нет таковых.