Зимова шина Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 91H
 |
 |
Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 91H 205/55 R16 91 H | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Hankook 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Hankook.
1 0 2 1 |
Керованість на всіх покриттях Чи не вигрібає користуюся Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 91H більше року |
Нещодавня модель, що прийшла на зміну W310 На даному комплекті відкатав два сезони і гумою дуже задоволений По снігу, як пухкому, так і укоченому йде впевнено з чітким відгуком на кермі. На ожеледиці все прогнозовано та керовано. При різкій роботі газом, звісно, зриває в букс, але це не є сюрпризом. Для міста ця гума просто прекрасна, до того ж вона майже безшумна. Фон від коліс проявляється лише на швидкостях від 80 і вище По сухому їде нормально, у плюсових температурах дуже м'яка, тому з'являється невелика хист у поворотах За два сезони та пробіг близько 20 тис км явного зносу не видно ( позашляховик вагою 2т ), хоча їздила з жовтня по квітень, в т.ч. по сухому та теплому - Тиха !!! - керованість та контроль - R18 збалансувався по 10-15 грам - зносостійкість за два сезони не знайшов користуюся Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 225/55 R17 97H більше року |
Дана гума просто не придатна до снігу, а також до ожеледиці. На пухкому снігу машину носить, на рівному утрамбованому снігу машина не їде. Не раджу нікому. Ресурс На сухій дорозі поводиться чудово |
Модификації Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 91H
| Ціни на Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 91H | ||||
|---|---|---|---|---|
| Hankook Winter I*Cept Evo2 W320 205/55 R16 91H | від 6 107 грн. | 1 пропозиція | |
Суворі зими у Південній Кореї трапляються нечасто. Тому випробувальний полігон зимових покришок зведений компанією Hankook на теренах Фінляндії за Північним полярним колом.
Суворі умови
Шина Hankook Winter i*Cept Evo2 W320 відмінно переносить суворі умови експлуатації і може похвалитися стабільною керованість на високих швидкостях пересування по засніжених трасах. Однак на укоченому снігу її поведінку злегка погіршується — нічого критичного, якщо не зривати машину в пробуксовку різкими натисканнями на педаль газу.
Асиметрія
Асиметрична форма протектора покришки змодельована таким чином, щоб підвищити зчіпні властивості плями контакту моделі з дорогою. Блоки в зовнішній плечовій зоні сприяють кращої керованості на снігу, а ближче до внутрішньої частини — ефективного гальмування і тязі. Центральний ряд ромбовидних блоків забезпечує курсову стійкість автомобіля.
Лідерські якості
Модель залишається м'якою і малошумною незалежно від зовнішньої температури повітря. Правда, при потеплінні в поворотах може спостерігатися валкість, що слід не випускати з уваги. Загалом, шині судилося стати одним з лідерів медіум-сегмента, потіснивши з цієї позиції свого попередника — популярну фрикційну покришку Hankook Winter I*Cept Evo W310.
Загалом скажу, що гума відповідає критеріям ціна/якість. Проїхав на ній півтора сезони, за цей період вдалося випробувати її за всіх погодних умов, характерних для європейської зими.
Сухий асфальт при 0 ° С (теж саме і при +10 і при -10), швидкість 90-140 - управління ідеальне, помірна шумність.
Мокрий асфальт, вода на асфальті, швидкість 90-130 - управління відмінне, при проїзді калюж на трасі аквапланування не спостерігалося.
Ожеледиця, снігова дорога, швидкість 40-80 — управління нормальне, прогнозоване, під гірку рушать нелегко.
Снігова каша та високий мокрий сніг — у дворах та парковках без лопати не обійтися, заривається і майже не вигрібає, чекав більшого.