Шведская компания Gislaved существует с 1893 года (в те годы она носила название Svenska Gummifabriken i Gislaved). Своё название она получила в честь местности, в которой располагались её производственные мощности. С первых же дней существования компания специализировалась на выпуске самых разнообразных резинотехнических изделий. Ну а поскольку в те годы уже начала зарождаться автомобильная промышленность, логичным шагом было наладить также и выпуск автомобильных покрышек. Самая первая шина Gislaved появилась в 1905 году. Она же стала и самой первой автомобильной покрышкой в Швеции.
Некоторое время производство шин Gislaved было очень вялым, эта продукция оставалась для производителя второстепенной. Возможно, что так оно бы всё и осталось или производство шин вообще бы свернули, если не появление в 1927 году компании Volvo. Естественно, что шведский автопроизводитель, не задумываясь, выбрал шведского производителя шин в качестве партнёра. Результатом стало значительное увеличение объёма производимых покрышек. Уже к середине 40-х годов счёт пошёл на миллионы. А к 60-м годам покрышки выпускались миллионами штук уже ежегодно.
Поскольку производство шин стало стало очень важным, решено было выделить его в отдельную компанию — Gislaved Däck AB. Произошло это в 1983 году. Впрочем, просуществовала она недолго и в 1987 году объединилась с норвежским шинным производителем Viking Deck A/S Tire, в результате чего образуется совместное предприятие Nivis Tyre AB, сохранившее оба бренда. А начиная с 1992 года это образование было поглощено немецким производителем Continental AG.
Сегодня бренд Gislaved входит в число весьма уважаемых, эту продукцию ценят за «настоящее шведское качество». Впрочем, производство шин под этой маркой давно уже вынесено за пределы Швеции (последняя шведская шина сошла с конвейера в 2002 году) в страны, где производственное мощности обходятся дешевле.
