Автошампуни

Выбирая автомобильный шампунь, обратите внимание на его химические, физические и механические свойства. Автомобильная химия может быть следующих типов: для ручной мойки, для мойки при помощи АВД (аппарата высокого давления).

Принято считать, что шампуни, предназначенные для ручной мойки, они более «мягко» взаимодействуют с лакокрасочным слоем. Все дело в составе автохимии. Для того чтобы защитить руки водителя от губительного воздействия щелочных растворов, в ручные шампуни добавляются мизерные доли щёлока. Как известно, щёлочь разъедает не только кожу рук, но и все, что попадётся на её пути, включая истощённые участки лакокрасочного слоя. Поэтому, шампуни для ручной мойки априори применяются при особо деликатной чистке машины.

Касательно автохимии, которая используется в АВД, то шампуни для машинной мойки часто грешат повышенным содержание щелочных компонентов. С одной стороны, щёлок прекрасно устраняет загрязнители, с другой стороны, он негативным образом отражается на качестве лакокрасочного слоя. Поэтому, если вам предлагают шампунь для мойки с использованием аппарата высокого давления, то обратите внимание на состояние лакокрасочного слоя авто, если машина имеет достаточно высокий пробег, то лучше всего купить автошампунь для ручной мойки.

Также учтите вспомогательное действие автомобильного шампуня. Автохимия может обладать следующими эффектами: глубокое устранение старого полироля, нанесение нового слоя полироля, обновление и дополнение старого полироля, антикоррозионная защита, антистатическая защита, усиленный водоотталкивающий эффект.

То есть, видов и типов автомобильных шампуней большое множество. На «авось» приобретать автомобильную химию ни в коем случае нельзя. Нужно чётко знать, для чего используется шампунь. В арсенале опытных водителей всегда имеется 2-3 разновидности шампуней. Например, если воск давно не обновлялся, то лучше всего воспользоваться шампунем, который начисто устраняет старый полироль. После мойки нужно будет пройтись по кузову специальным воском.

Для случаев же, когда полироль недавно только наносилась и ещё не успела израсходовать свой ресурс, но машина нуждается в мойке, в таком случае можно задействовать шампунь-гель. Эта серия автохимии обновляет старую полироль. Если же полировки на кузове нет вообще, то необходимо воспользоваться автомобильным шампунем, который создаёт новый слой полироли.

Помимо этого, большую популярность получила линейка автохимии, которая повышает антикоррозионные свойства лакокрасочного слоя. Этот шампунь можно полностью не смывать, при этом на поверхности кузова не останется разводов и следов от потёков. Такой шампунь проникает в микроскопические трещины и сколы на поверхности лакокрасочного слоя, становясь эффективной временной защитой от вездесущей коррозии.

Большое распространение получили концентрированные варианты автохимии. Моющие средства этого типа расфасовываются в очень компактную тару (до 0,250 л), которую легко и просто хранить. Во время мойки концентраты разводятся водой (конкретные пропорции указываются в инструкции по применению).

Подводным камнем при приобретении концентрата является качество шампуня. В дешёвых концентратах присутствует повышенное содержание поваренной соли, то есть соль выступает в качестве загустителя, а не пониженный уровень H2O. Повышенный уровень соли самым негативным образом отражается на качестве мойки. Используя «бюджетные» эссенции, после мойки на кузове авто могут оставаться соляные разводы.