Найкращі жіночі електровелосипеди

Електричний байк Maxxter City 2.0 має три режими потужності для допомоги педалюванню і повноцінну електротягу для їзди без використання педалей взагалі.

Модель має високоміцну сталеву раму відкритої геометрії — без верхньої труби. Переднє колесо встановлено на пружинно-еластомерну вилку з регулюванням жорсткості та механізмом локауту (блокування ходу). Амортизація знадобиться на вибоїстих дорогах і перетятій місцевості, а можливість її відключення буде доречною при підйомах на гору і швидкісному русі по рівному дорожньому покритті.

Усього на розпорядження райдеру надається 6 швидкостей. При цьому трансмісія моделі зібрана з комплектуючих Shimano. Заднє мотор-колесо байка дозволяє розвивати швидкість до 25 км/год. У режимі педального асистента запас електричного ходу становить до 35 км, на повній електротязі — приблизно 20 – 25 км (фактичний пробіг буде прямо залежати від ваги райдера та рельєфу місцевості).

Акумуляторну батарею ємністю 8 Ач вмістили ззаду підсідельної труби велосипеда. На повну процедуру зарядки АКБ витрачається приблизно 8 годин. Штатно байк постачається з крилами на колесах, повнорозмірним щитком на ланцюг, паркувальною підставкою, комфортним підпружиненим сідлом, передньою фарою та задньою мигалкою. Додатково на ліву грипсу керма винесена кнопка подачі звукового сигналу.

В сегменті відносно недорогих електричних сіті-байків примітною виглядає модель DYU C6. За її кермом буде комфортно представницям прекрасної статі.

Велосипед оснащений алюмінієвою рамою з відкритою геометрією та комплектується колесами діаметром 26 дюймів. До задньої осі байка підключено електропривод потужністю 350 Вт. Живлення на електричний мотор подається від акумуляторної батареї ємністю 12.5 Ач, яка розміщується паралельно підсідельній трубі. За потреби акумулятор легко виймається з гнізда для зручності зарядки.

При поїздках суто на електротязі без обертання педалей сіті-байк долає пробіг приблизно до 40 км. У режимі допомоги педалюванню дистанція збільшується до 50 – 70 км — конкретніше сказати складно, бо на практиці реальний пробіг залежить від ваги райдера, рельєфу місцевості та стилю їзди. Велосипед здатний розганятися до швидкості 25 км/год.

DYU C6 має 7-швидкісну трансмісію від Shimano, дискові механічні гальма на обох колесах і, що немаловажно, передню амортизаційну вилку. У додаткові активи моделі відносять багатий асортимент штатних велоаксесуарів — починаючи від повнорозмірних крил на колесах і закінчуючи заводським світловим обладнанням. А для зручності поїздок за покупками сіті-байк озброїли кошиком на кермі.

Міський велосипед з відкритою формою рами Dorozhnik eCoral 28 2024 випущений для жіночої аудиторії райдерів. Модель отримала класичну 7-швидкісну трансмісію, доповнювану електроприводом у втулці заднього колеса.

Загалом рама байка виготовляється з алюмінієвого сплаву та характеризується легкою вагою — близько 20 кг у зібраному вигляді. Колеса велосипеда мають 28-дюймовий розмір, одягнені в дорожні шини Wanda 700x40C. На кожному з коліс встановлені невибагливі дискові гальма від Yinxing з механічними приводами управління гальмівними зусиллями.

Електропривод моделі надає допомогу в педалюванні. Втім, при бажанні можна їхати на повній електротязі, однак у такому режимі буде стрімко розряджатися акумуляторна батарея. З допомогою електромотора Dorozhnik eCoral 28 2024 розганяється до 35 км/год і долає відстань до 50 км на одному заряді акумулятора. Розташовується батарея під багажником, що дещо обмежує райдера щодо можливості перевезення важких вантажів.

Контролювати параметри велопоездок передбачається за показниками бортового комп'ютера на кермі. Із заводу до електробайку додаються всі затребувані аксесуари: повноцінні крила на колесах, підпружинене сідло, паркувальна ніжка, широкий щиток на ланцюг, передні та задні фари. Накатистий, комфортабельний і маневрений — Dorozhnik eCoral 28 2024 оптимально вписується в концепцію міських велопоездок з допомогою у педалюванні за рахунок електроприводу.

Дорожній електробайк Okai EB60 зібраний на базі алюмінієвої рами без верхньої труби. Тим самим модель стане в нагоді представницям прекрасної статі.

Велосипед поставлений на стандартні 27.5-дюймові колеса з шинами Kenda шириною 1.95”. У втулці заднього колеса розміщується електродвигун потужністю 350 Вт, отримуюча живлення від акумуляторної батареї ємністю 9.6 Ач. АКБ виконана знімною для зручності перезарядки, а запас ходу на її повній «заправці» становить до 60 км. Під впливом електротяги байк розвиває швидкість до 32 км/год.

Налаштовувати рівень допомоги педальному асистенту чи перемикатися на повну електричну тягу передбачається за допомогою бортового комп'ютера на кермі. Також велосипед підтримує синхронізацію з мобільними девайсами — у додатку для смартфона також доступні налаштування режимів їзди та реалізована можливість блокування електробайка (щоб його не вкрали).

На обох колесах Okai EB60 встановлені надійні та невибагливі дискові механічні гальма. Стандартно модель комплектується парковочною підставкою, передньою фарою і заднім ліхтарем-мигалкою. Світлове обладнання піддається налаштуванню для забезпечення безпеки велопоездок у темну пору доби.

Велосипед-круїзер Aventon Pace 500.3 ST 2024 ідеальний для повсякденних поїздок міськими вулицями та велодоріжками. До того ж він гнучко адаптується під умови змінного рельєфу місцевості, за що відповідає електропривод у задньому колесі.

У втулці заднього колеса моделі розміщується 500-ватний двигун, отримуючий живлення від акумулятора ємністю 12.8 Ач. Батарею помістили в нижню трубу алюмінієвої рами. АКБ закривається на замок і є знімною для зручності перезарядки. Електропривід може працювати в якості педального асистента або ж у режимі повної електротяги. Пробіг велосипеда при його використанні становить до 100 км, а максимальна швидкість руху — близько 45 км/год.

Байк оснащується стандартними 27.5-дюймовими колесами, 8-швидкісною трансмісією з компонентів Shimano, високоефективними дисковими гальмами з гідравлічними приводами. Передня вилка у моделі ригідна (тобто безамортизаційна). Частково нерівності дорожнього покриття поглинаються підпружиненим сідлом.

Помітність електробайка на дорозі підвищують передня фара і задній стоп-сигнал. Для відстеження параметрів поїздок служить борткомп'ютер з кольоровим ЖК-екраном і підсвіткою, встановлений по центру кермової колонки. В кінці решт модель порадує комфортною посадкою, яку можна підстроїти під особисті вподобання райдера за допомогою регулювання виносу керма.