Музика в машину: п'ятірка прогресивних медиаресиверов 2DIN

JVC KW-X730 — доступний вхідний квиток на арену медиаресиверов формату 2DIN з вбудованим звуковим процесором. Давайте познайомимося з його таємниці ближче.

Належність головного пристрою до бюджетних верствам суспільства «дводинових» автомагнітол видає простецький дворядковий дисплей. Благо він має русифіковане меню з логічною «розсадженням» пунктів. Органи управління на «фасаді» ресивера представлені великої поворотною ручкою гучності і розсипом кнопок з боків і знизу від екрану.

Вбудований DSP-процесор «під капотом» у моделі може «рулити» фронтальної двосмугової системою, «трехполоской» і працювати в режимі «фронт + тил + сабвуфер». У налаштуваннях звучання магнітоли представляється можливим встановити інтервал звукових затримок, частоти зрізу і крутизну спаду для окремо взятих динаміків. На додачу на озброєння JVC KW-X730 поставлений 13-смуговий графічний еквалайзер з попередньо встановленими режимами звучання і можливістю «підкрутити» звук вручну.

Зовнішні джерела звуку підключаються до магнітоли через USB-порт або AUX-роз'єм (на передній панелі під прикриттям захисної шторки). А ось з відсутністю Bluetooth-модуля доведеться миритися — його, на диво, в бортовому обладнанні JVC KW-X730 не водиться. На противагу сказаному необхідно згадати кастомизируемую двозонну підсвічування лицьовій панелі медіаресивера з підтримкою режиму «день/ніч». Як підсумок, перед нами постає головний пристрій нехай без екрану, весь «фасад», але зі збалансованим характером звучання за адекватні гроші.

При розгортанні в авто якісної аудіосистеми не обійтися без прогресивного головного пристрою. До розряду таких за осудні гроші зарахований медіаресивер Kenwood DMX-120BT.

Автомагнітола зібрана в скороченому корпусі з глибиною посадки 75 мм. Виною тому — відсутність архаїчного CD-приводу. Джерелами аудіо - та візуального вмісту для моделі служать USB-накопичувачі і мобільні гаджети, які підключаються до головного пристрою по дроту або «по повітрю». Приставка BT в розгорнутому неймінгу медіаресивера недвозначно натякає про його оснащеності вбудованим модулем Bluetooth з дальністю добивання сигналу до 10 м.

Бортовий підсилювач Kenwood DMX-120BT видає номінальну потужність 21 Вт на кожен з 4 каналів. Для налаштування звуку передбачений 7-смуговий еквалайзер. Перетягувати його повзунки пропонується за допомогою сенсорного управління. Благо 6.8-дюймовий екран головного пристрою чуйно реагує на дотики. Ложечка дьогтю при близькому знайомстві з них — низька роздільна здатність екрану 800х480 пікселів.

Весь процес взаємозв'язку користувача з магнітолою зав'язаний на сенсорне управління. Фізичних кнопок у ресивера немає взагалі. В інтерфейсному полку головного пристрою числяться роз'єми «тюльпани», відеовхід для камери заднього виду, входи для підключення FM-антени і зовнішнього мікрофону. Опціонально магнітола підлягає підв'язці під систему управління з кнопок на кермі машини. Kenwood DMX-120BT сповна відпрацьовує кожну витрачену копійку і порадує погоничів «залізних коней» гнучкими настроечными можливостями звучання без «танців з бубном» навколо так близько.

Аудіотехніка Pioneer користується попитом у автомобілістів з усіх куточків земної кулі. На основі обладнання японської марки розгортають високоякісні системи на борту «залізних коней». Центральною ланкою при їх побудові виступає прогресивне головний пристрій. Яскравий приклад такого — модель AVH-G220BT.

У центрі уваги автомагнітоли — великокаліберний сенсорний екран з розмірами по діагоналі 6.2 дюймів. Тапом по ньому реалізовано перемикання між джерелами звуку, доступно перетягування повзунка 7-смугового графічного еквалайзера, також дисплей служить засобом виведення картинки з камери заднього огляду (включається автоматично). Яскравість підсвічування екрану підлягає авторегулировке під стать умов зовнішньої освітленості.

Звуковий процесор на чолі «підкапотної начинки» Pioneer AVH-G220BT забезпечує можливість гнучкої настройки рівнів сигналу для кожного динаміка. У звуковій секції автомагнітоли встановлений MOSFET-підсилювач потужністю 4 х 50 Вт. Для підключення до головного пристрою додаткових підсилювачів передбачені два лінійних виходи RCA: фронтальний і перемикається «тил/сабвуфер». Крім поширених форматів аудіофайлів, магнітола «на ура» читає відео MPEG-4, MP4, MOV, AVI, MPEG-1, DivX і підтримує відображення на екрані JPEG фотографій.

Ресивер «дружить» з компакт-диска, USB-носіями і мобільними гаджетами «по повітрю». Причому Android-смартфони підв'язуються до автомагнітоли в мить ока без необхідності установки допоміжних додатків. Претензії до моделі предьявляются тільки в світлі відсутності традиційної «крутилки» регулювання гучності — намацати за кермом наосліп кнопки «+/-» часом буває важко. За мультимедійної частини жодних недоліків у Pioneer AVH-G220BT немає, завдяки чому ресивер можна сміливо рекомендувати на заміну штатним «дводиновим» автомагнітол базових комплектацій.

До гвардії автомагнітол під управлінням «зеленого дроїда» день від дня примикає все більше число новобранців. На зорі 2019 року одним з таких став медіаресивер Incar XTA-7707.

Найближчими родичами магнітоли по праву вважаються 7-дюймові планшети бюджетної ланки. У них модель запозичила аналогічних розмірів сенсорний дисплей з роздільною здатністю 1024х600 пікселів і простацьку «залізо», присмачене 2/16 ГБ бортовий пам'яті. Медіаресивер має повну підтримку сервісів Google, програми на нього встановлюються прямо з «гугломаркета», також Incar XTA-7707 має GPS-модулем для навігації по місцевості.

Через відсутність CD-приводу головний пристрій зібрали в скороченому корпусі, що в рази спрощує його монтаж в «панель приладів». Команди магнітолі даються тапамі по сенсорному екрану або за допомогою голосового управління. Також через спеціальний адаптер ресивер може керуватися з кнопок на кермі автомобіля. При їх наявності зводиться нанівець проблема відсутності у фізичних кнопок магнітоли, через що складно регулювати гучність наосліп і неможливо керувати головним пристроєм, наприклад, в рукавичках.

Штатний підсилювач автомагнітоли видає пікову потужність 50 Вт на 4 канали. В його додаткових активах затесався 9-смуговий еквалайзер з попередньо встановленими профілями звучання і гнучко настроюється користувальницьким режимом. Приємна дрібничка наостанок — слот під карту пам'яті microSD і окремо винесений роз'єм USB, який можна розмістити у будь-якому сподручном місці салону «залізного коня».

Автомобільні аудіосистеми — ключова спеціалізація німецької марки Alpine, без участі якої не обходиться жоден рейтинг топових медиаресиверов. Візьмемо, приміром, модель CDE-W296BT — заряджену автомагнітолу в компонуванні 2DIN з розряду процесорних головних пристроїв.

На плечі процесора обробки звуку ресивера навішано ряд важливих завдань за гнучкою налаштування звучання. Так, головний пристрій може послужити основою для побудови двокомпонентних систем з сабвуфером або трикомпонентних систем. Регулювань в даних системах піддається все і вся для кожного динаміка окремо: тимчасові затримки, частотні зрізи і т. ін. Вишенькою на торті для завзятих меломанів виступає 9-смуговий еквалайзер.

Для більшої зручності користувач може «гратися» з повзунками еквалайзера через мобільний додаток Alpine Tunelt прямо з екрану спряженого смартфона. Також мобільні пристрої служать основним джерелом контенту для магнітоли. Альтернативою їм є USB-флешки, компакт-диски і гаджети ззовні, що підключаються через AUX-вхід на передній панелі.

Імідж моделі підкреслює багатобарвна настроюється підсвічування. А бракує їй великого екрану з сенсорним управлінням і адекватного вибору папок з флешки — всі вони відображаються на одному рівні незалежно від того, як були завантажені на накопичувач. Медіаресивер коштує дорожче однолітків з традиційною панеллю управління, однак за якістю звучання укупі з першосортного акустикою рівних йому в середньої цінової категорії доведеться гарненько пошукати.