Цена
Отзывы о электрогенераторах
0
0
4
2
1
1
4
14
3
0
2
26
0
4
9
2
0
0
1
5
0
0
5
0
0
0
2
0
1
0
0
1
6
3
3
0
5
2
0
0
Лучшие Генераторы по отзывам пользователейПодобрать →
230 B, бензин, 4-тактный, бак 12 л, розетки 1 шт, выход 12 В, ручной старт, 560х460х450 мм, 45 кг
макс. 2.8 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 15 л, розетки 1 шт, выход 12 В, ручной старт, AVR, 590x425x440 мм, 41 кг
макс. 3.3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 9 л, розетки 1 шт, ручной старт, AVR, счетчик моточасов, 555x435x440 мм, 40 кг
макс. 3.2 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 15 л, розетки 2 шт, выход 12 В, ручной старт, AVR, 50 кг
макс. 4 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 15 л, розетки 2 шт, выход 12 В, ручной старт, AVR, 610x470x500 мм, 46 кг
макс. 3 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 15 л, розетки 2 шт, выход 12 В, ручной старт, AVR, 605x470x435 мм, 40 кг
макс. 2.8 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 15 л, розетки 2 шт, выход 12 В, ручной старт, AVR, 600x440x445 мм, 42 кг
макс. 2.2 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 15 л, розетки 2 шт, выход 12 В, ручной старт, AVR, 600x410x450 мм, 34 кг
макс. 3.2 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 15 л, розетки 2 шт, выход 12 В, электростартер, счетчик моточасов, 605x445x455 мм, 45.2 кг
макс. 2.8 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 15 л, розетки 2 шт, выход 12 В, ручной старт, AVR, 605x445x450 мм, 43 кг
макс. 1 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 2.7 л, розетки 1 шт, выход 12 В, ручной старт, фирменный двигатель, звукоизоляция, 464х278х391 мм, 13.7 кг
макс. 2.8 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 15 л, розетки 2 шт, выход 12 В, ручной старт, 605х445х450 мм, 45 кг
Достоинства
Этот генератор чуть ли идеальное решение проблемы временного отсутствия электроэнергии. Небольшого веса, около 55 кг вместе с бензином и маслом. Взрослый мужик легко справляется с ним в одиночку. Когда меня нет дома его запускает старший сын, ему 14 и он без проблем запускает ручной стартер. Мощность относительно небольшая, но ее хватает на освещение, холодильники и другую малопотребляющу
Польская сборка это все-таки лучше, чем любой заводской китай. Все сделано аккуратно, без лишних зазоров и люфтов, хорошо затянуты крепежи. Собран генератор на прочной и удобной для переноски стальной трубчатой раме и в полностью заправленном виде весит до 50 кг. Расчетная номинальная мощность всего 2000 Вт, но если не шиковать электрочайником и микроволновкой, то его хватает. При необходимости включали даже нашу небольшую стиралку (активаторного типа, загрузка до 5 кг белья, без еще→подогрева) и генератор легко справился. В любом случае в нем есть схемы электрической защиты по току и система следящая за уровнем масла в картере двигателя. Имеет выход постоянного тока с напряжением 12 вольт. Зимой успешно использовал его для подзарядки автомобильного аккумулятора.
Для одного небольшого домохозяйства модель очень подходящая. 2,5 киловатта это как раз то самое, во что можно более-менее комфортно "поместиться". Главное не включать мощные нагревательный приборы и некоторую кухонную технику, особенно это касается электрического духовой шкафа и микроволновки. А вот стиралку подключать можно, она у нас потребляет до1,8 кВт, так что если оставить только светодиодные лампы освещения, один телевизор и холодильник, то можно и постирать. Еще один важны еще→й момент состоит в том, что эта модель весит 55 кг и я или сын можем управиться с ней в одиночку. Более мощные модели весят гораздо больше и их уже просто так не перетянешь на нужное место. А еще она имеет электрический старт, то есть для запуска дергать за трос не нужно.
Пожалуй это идеальное решение если важна мобильность и не требуется высокая электрическая мощность. Компьютер потребляет до 350w в пике с учетом реактивности, остальное оборудование еще около 70-100 ватт. Так что остается еще двукратный запас мощности, часть которого мы иногда используем для локального светодиодного освещения, подзарядки мобильных телефонов и прочих гаджетов. Качество синусоиды не идеальное, но вполне приемлемое для импульсных блоков питания нашего оборудования. В еще→ес в 14 килограммов не напрягает совершенно. Двигатель маленький, всего 53 кубика, поэтому заводится он вручную буквально "с полпинка". Бензина потребляет настолько мало, что крохотного, менее чем трехлитрового бака хватает на 6-7 часов работы.
Относительно небольшие размеры 65x47x47 (с запасом) и вес в 64 кг. позволяют просто положить его в кузов моего пикапа и быстро доставить на место работы. Долговременную мощность в 2-2,3 кВт держать может. На бОльшей прилично греется, так что я предпочитаю не рисковать. Важный момент это индуктивность нагрузки. Так, например, от него можно без проблем запитать два мощных пефоратора на (800 Вт и киловаттник), но нужно следить, чтобы они стартовали не одновременно. Так как стартовые еще→токи могут в 2-3 раза превышать номинальные, то при одновременном старте возникает перегрузка и генератор может уйти в защиту. Довольно экономен по бензину и потребляет не более 1,6 литра в час. Полного бака хватает почти на 9 часов работы.
Это легкая и компактная машинка, которая не только без проблем помещается в багажник, но и не занимает много места. Вес минимальный, всего 8,5кг, перенести его может даже женщина или подросток. То же самое касается запуска. Стартует всегда легко, даже в прохладную погоду никаких трудностей не случается. Внутри стоит фирменный хондовский 4-х тактный двигатель. Выдает мощность в 700 Вт, на пару минут может подняться до 800, но потом срабатывает защита. Для нашего небольшого палаточн еще→ого "городка" он оказался очень полезен. А благодаря продвинутому глушителю шума от него на порядок меньше чем от китайских тарахтелок. Небольшое потребление бензина, только стакан в час.
Хорошо справляется с "плавной" нагрузкой до 2 кВт. Работает стабильно, бензина ест немного. Под нагрузкой потребление составляет около 1,2-1,3 литра в час. Масло тоже кушает экономно. Под нагрузкой греется, но не критично - даже в сильную летнюю жару не перегревался. Небольшой по размерам и умеренно тяжелый. Вес в 45 кг плюс бензин в 15 литровом баке и крепкая ухватистая стальная рама позволяют справляться с ним одному человеку. Летом справляется со снабжением энергией даже кондиц еще→ионера. Но тут весь секрет в кондее. Это современная инверторная модель, которая не дает сильных пусковых токов, а с плавными нагрузками генератор вполне справляется.
Спокойно держит заявленное напряжение
Не сильно трусится и ходит ходуном при работе(в отличии от многих других)
Включение совмещено с заслонкой воздуха, никогда не забудешь открыть/закрыть
То, что котел работает. Раньше брал для пробы у знакомых несколько других генераторов - от них котел выбрасывал ошибку и не запускался.
Не дуже шумний( можна біля нього розмовляти), мінімум вібрації, та відносно не великий розход палива. Запускається легко.
Работает стабильно, не очень громко, тянет пусковые токи холодильника и насосной станции.
Цена, работает. Со слов продавца производитель заявляет что обмотка генератора медь.
Отличная рабочая лошадка, работает довольно тихо. Есть траспортировочные колеса.
Раньше было отличное качество, то что сейчас это ужас
Недостатки
Очень шумный. Может дело в двигателе, но скорее в слишком простом и маленьком глушителе. Оказалось, что четырехтактный бензиновый двигатель, который лежит в основе этого генератора имеет маркировку LB168F и произведен в Китае компанией Zhejiang China. Так что по поводу чисто польского происхождение этого агрегата иллюзий больше не питаю.
В комплекте отсутствует мурзилка в которой написано тип топлива (А95 или А92) вязкость масла (5w30? 5W40? 10W30? 10 w40) Модель двигателя BS170F указана на сайтах НО где указано что "Объем двигателя 196 см³" а где-то что 210см³. Хотелось бы колёса для более лёгкого перемещения потому что 40кг своего веса плюс 15 литров в баке бензина.
Напряжение на выход обычно колеблется в пределах 215-210 вольт, но под нагрузкой около 2 кВт, оно снижается почти до 200. Не самый приятный момент, но бытовая техника вроде бы справляется. Дорогая электроэнергия получается, час работы с нагрузкой от 1 до 2 кВт по топливу стоит от 12 до 18 гривен.
64 килограмма веса для одного человека это немного многовато. Справиться-то можно, но делать это нужно умеючи, а то у меня в бригаде один новичок спину себе потянул. Шумит прилично. Желательно убирать подальше от места работы, а то через час голова развалится.
Шумность это, пожалуй, главный его недостаток. Тарахтит очень прилично и если зимой двухкамерные стеклопакеты решают эту проблему полностью, то летом при открытых окнах шум становится проблемой.
Довольно быстро загрязняется воздушный фильтр. То ли картридж фильтра слишком мелкий, то ли так у нас пыльно, но чистить приходится чуть ли не после каждых 10-15 часов работы.
Капризный воздушный фильтр. Из-за него иногда происходит перелив карбюратора. Поэтому фильтр требует частой, в нашем случае чуть ли не еженедельной чистки.
Стоит он как полноценная 2,5 киловаттная модель, то есть многовато. Выход постоянного тока (12В) не очень мощный, может отдавать всего 4А
Маленькая труба выхлопа(15мм), пришлось искать переходник, поскольку генератор стоит в гараже, а не на улице
Сделан с дешевого пластика, сильно гудит, валит дым, глохнет при не значительных нагрузках
