Сравнение Cyclone MP-7092A vs Cyclone MP-7091A

Типы носителей данных, поддерживаемые автомагнитолой.

— Компакт-диски. Поддержка оптических дисков обычно предполагает как минимум совместимость с CD, несколько реже встречается возможность работы с DVD. Подробнее об этих типах см. «Типы дисков». Здесь же отметим, что в наше время диски постепенно вытесняются более компактными и функциональными носителями — в частности, картами памяти и USB-устройствами; так что немало современных магнитол, в том числе высококлассных, вообще не имеют оптических приводов.

— Карты памяти. Возможность работы со сменными картами памяти, обычно формата SD или microSD; модуль для их чтения называют картридером. Данная функция удобна прежде всего тем, что такие карты поддерживаются множеством других устройств — в частности, ноутбуками и фото/видеокамерами. Картридер облегчает обмен данными между этими устройствами: к примеру, на карту памяти можно записать подборку музыки с ноутбука. Отметим, что конкретный тип поддерживаемых карт не помешает уточнить отдельно — формат (micro)SD включает несколько разновидностей, не вполне совместимых между собой.

— USB-накопитель (фронтальный). Возможность работы магнитолы с внешними USB-носителями — «флешками», жесткими дисками, MP3-плеерами и т.п. — для воспроизведения контента напрямую с них. В данном случае подразумевается подключение таких носителей к разъему USB, расположенному на передней панели магнитолы — оно удобно тем, что разъём находится в непосредственной близости, прямо под рукой.

— USB-накопитель (тыловой). Подключение USB-накопителей (см. выше) через заднюю панель. Впрочем, внешнее устройство при этом подключается не прямо к тыловой панели, а к выносному USB-разъему, который, в свою очередь, соединен с задней панелью при помощи кабеля. Такой разъем не занимает места на передней панели, а разместить его можно на полочке под приборной панелью — и подключенный накопитель будет не торчать из магнитолы, а аккуратно лежать на полочке. А вот в штатных магнитолах (см. выше) «тыловое» подключение может осуществляться несколько иначе — там кабель от задней панели при помощи специального коннектора может подключаться к штатному USB-гнезду на панели приборов.

— Подключение iPod/iPhone. Возможность подключения к магнитоле портативных устройств от Apple — в первую очередь плееров iPod и смартфонов iPhone — через специальный док-разъем. Даже простейшие варианты такого подключения, кроме воспроизведения музыки, обеспечивают ряд дополнительных возможностей — в частности, управление функциями плеера (например, переключение трека) с панели управления или пульта ДУ самой магнитолы. А наиболее продвинутые модели имеют фирменную систему CarPlay; подробнее о ней см. «Ф-ции управления».

— Подключение Android. Возможность подключения к магнитоле смартфонов и других устройств на базе операционной системы Android. Способы подключения могут различаться: так, одни модели магнитол поддерживают только проводное соединение, другие могут использовать Bluetooth (см. «Мультимедиа»). То же касается и набора функций, доступного в каждом случае, этот момент стоит уточнять по официальным данным производителя. Конкретные же возможности включают прямое воспроизведение музыки с телефона (с управлением через магнитолу), работу с содержимым его накопителя, просмотр видео, использование магнитолы в качестве автокомплекта для приёма звонков и др. А в высококлассных моделях встречается поддержка технологии интеграции смартфонов Android Auto; подробнее о ней см. «Ф-ции управления».

— ОС Android. Программная прошивка на основе ОС Android значительно расширяет возможности магнитолы, фактически превращая ее в портативный компьютер. Такая прошивка не только сама по себе содержит обширный набор ПО, но и позволяет устанавливать дополнительные приложения весьма разнообразного назначения. В то же время, в отличие от других устройств под данной ОС, возможность подключения к Интернету для Android-магнитол является далеко не обязательной — немало моделей не имеют ни Wi-Fi/3G/4G модулей, ни возможности подключения соответствующих адаптеров. А вот наличие Bluetooth и/или GPS (см. ниже), равно как и сенсорного экрана, является практически обязательным в таких устройствах (хотя и здесь возможны исключения).
Также стоит отметить, что на рынке встречаются модели с разными версиями Android (Android 7, Android 8, Android 9 и т.д.). Чем новее ОС (Android 10 или Android 11) — тем более продвинутой в целом она является, однако в данном случае нет смысла подробно описывать различия между версиями. Дело в том, что для магнитол нередко используются сильно модифицированные редакции Android, и различия между версиями нередко оказываются незначительными на фоне различий между конкретными редакциями даже в пределах одной версии. А вот на что данный параметр влияет напрямую — так это на с...овместимость с конкретным ПО: у многих приложений имеются ограничения по самой старой версии Android, на которой их можно запускать. Но и не стоит забывать, что на момент выхода устройства могла быть одна версия ОС, а на момент продажи она могла обновиться до более современной.

— Windows CE 6.0. Специальная редакция операционной системы Windows, предназначенная для использования во встраиваемой и компактной технике — в том числе автомагнитолах. По общей специфике схожа с описанной выше Android, однако на сегодня является устаревшей — официальная поддержка была прекращена еще в 2018 году. Поэтому модели под управлением данной ОС встречаются редко и чаще всего представляют собой ранние модели штатных магнитол (см. «Монтажный размер»).

— GPS-модуль. Встроенный модуль спутниковой навигации GPS позволяет определять текущее местоположение устройства; а вот дальнейшее использование этих данных может быть разным, в зависимости от конкретной модели. Большинство магнитол с таким оснащением представляют собой довольно продвинутые устройства с крупными цветными экранами, на которых хорошо видно карты. Таким образом, наличие GPS как минимум позволяет устройству работать в качестве навигатора. Помимо этого, могут предусматриваться и другие варианты использования данной функции, в том числе довольно специфические — например, добавление координат к видео, отснятому в режиме видеорегистратора (см. ниже) и даже поиск находящихся поблизости друзей из социальных сетей.

— Режим видеорегистратора. Возможность использования магнитолы в роли видеорегистратора — точнее, основного блока видеорегистратора, т.к. для работы понадобится ещё и внешняя камера. В данном режиме магнитола работает на запись, фиксируя на USB-устройство, карту памяти или иной накопитель видео, которое снимает камера. Подобное видео может оказаться очень полезным при происшествии на дороге — например, как доказательство в деле о ДТП. Как правило, модели с этой функцией имеют некоторые специальные возможности полноценных регистраторов — автозапуск съёмки, циклическую запись и т.п.

— Подключение парктроника. Возможность подключения к магнитоле парктроника — устройства, позволяющего определять расстояние до препятствия в слепой зоне автомобиля (например, прямо перед передним и задним бампером). Парктроник значительно облегчает парковку и маневрирование в стесненных условиях; данные с его датчиков нередко бывает удобнее выводить не на отдельный внутренний блок, а на уже имеющуюся магнитолу.

— Bluetooth. Технология, предназначенная для прямой беспроводной связи между различными устройствами. Может применяться для разных целей. В автомагнитолах наиболее популярными вариантами являются, в частности: прямая трансляция аудио со смартфона, планшета и т.п. на автомобильную акустику; работа магнитолы в роли автокомплекта при телефонном разговоре (когда голос абонента транслируется через ту же акустику); дистанционное управление плеером на подключённом устройстве с магнитолы и т.п. Конкретный функционал Bluetooth зависит от модели, его в каждом случае стоит уточнять отдельно.

— Wi-Fi-модуль. Наличие в автомагнитоле модуля беспроводной связи Wi-Fi. Данная технология изначально была создана для создания беспроводных компьютерных сетей (в т.ч. с целью подключения к Интернету), однако в последнее время может применяться и для прямой связи различных устройств друг с другом. Способы использования данной функции в автомагнитолах могут быть разными. Так, одни модели поддерживают классическое подключение к Wi-Fiточкам доступа для выхода в Интернет — аналогично тому, как это осуществляется в планшетах. Другие способны напрямую соединяться, к примеру, со смартфоном для дистанционного управления и обмена различными данными. А в магнитолах с 3G-модемом (см. ниже) может даже предусматриваться возможность «раздавать» мобильный Интернет на другие Wi-Fiустройства поблизости.

— 3G ready. Возможность подключения к магнитоле внешнего модема для мобильных сетей 3G. Подробнее о самой 3G-связи см. ниже; здесь же отметим, что ее поддержка заметно сказывается на цене всего устройства, притом что требуется далеко не всегда. В свете этого выпускаются магнитолы, не оснащенные собственным 3G-модемом, но допускающие подключение внешнего адаптера. Такие модели подойдут тем, кто не уверен, нужна ли ему будет 3G-связь: можно приобрести магнитолу, не переплачивая за встроенный модем, а при необходимости докупить адаптер отдельно. Правда, стоит учитывать, что внешний модем обычно занимает USB-порт, что может создать сложности с подключением флешек и другой периферии.

— 3G-модем. Встроенный модуль мобильной связи, рассчитанный на сети третьего поколения 3G (UMTS). Варианты применения такого подключения могут быть разными, в зависимости от конкретной магнитолы: прослушивание музыки и просмотр видео из Интернета, доступ к картам или обновлениям карт (в устройствах с GPS, см. выше), а в некоторых моделях — даже голосовые звонки и полноценный веб серфинг. Скорость передачи данных при этом может составлять до 70 Мбит/с (на практике чаще всего до 10 – 15 Мбит/с), что сравнимо со стационарным подключением к Интернету. При этом на смену третьему поколению постепенно приходит еще более быстрая 4G-связь (см. ниже), однако для магнитол в большинстве случаев достаточно и 3G (тем более что такие модемы стоят сравнительно недорого).

— 4G ready. Магнитолы с возможностью подключения внешнего 4G-адаптера. Полностью аналогичны описанным выше моделям 3G ready, за исключением того, что в данном случае речь идет о связи 4G (LTE); о ней см. ниже.

— 4G (LTE) модем. Встроенный модуль мобильной связи, рассчитанный на сети 4 поколения 4G LTE. По применению полностью аналогичен описанному выше 3G-модему (и даже может работать в 3G-сетях, при отсутствии LTE-покрытия). Основное отличие состоит в том, что сети 4G обеспечивают еще большую скорость подключения — до 173 Мбит/с, а в перспективе еще выше. С другой стороны, 4G-сети пока имеют не столь распространены, как 3G, поэтому перед покупкой магнитолы с таким модемом не помешает убедиться в наличии LTE-покрытия в вашем регионе.

— NFC-чип. Вспомогательный модуль беспроводной связи с малым радиусом действия (до 10 см). В автомагнитолах используется в основном для облегчения беспроводного соединения с другим устройством по Wi-Fi или Bluetooth: вместо настройки подключения достаточно поднести NFC-совместимое устройство (например, смартфон или планшет) к чипу магнитолы и подтвердить соединение. Возможны и другие способы применения данной технологии — например, автоматический старт воспроизведения музыки со смартфона при поднесении его к магнитоле. Однако такие способы встречаются реже, к тому же их набор зависит от конкретной модели магнитолы и возможностей внешних устройств.

— DAB-радио. Возможность приёма магнитолой цифрового радиовещания. Главными отличиями такого вещания от аналогового (например, того же FM) являются высокое качество звука, практически полное отсутствие помех и обширные возможности по передаче дополнительной информации — текстовой и даже видео. Кроме того, качество сигнала не ухудшается при снижении мощности передатчика: сигнал либо есть в чистом виде, либо его нет вообще. Стоит учитывать, что цифровое радиовещание пока ещё встречается значительно реже, чем аналоговое. Кроме того, помимо оригинального DAB, существует расширенный стандарт DAB+; при этом «плюсовые» тюнеры совместимы и с обычным DAB-вещанием, но не наоборот. Поэтому перед покупкой устройства с данной функцией не помешает уточнить, есть ли цифровое вещание в Вашем регионе и совместим ли с ним тюнер магнитолы.

— Поддержка AirPlay. Совместимость магнитолы с технологией AirPlay. Эта технология применяется в портативных гаджетах Apple для беспроводной трансляции музыки и видео на внешние устройства; соответственно, обращать внимание на модели с данной функцией имеет смысл в том случае, если вы планируете использовать магнитолу с iPhone или другим «яблочным» устройством. При этом по сравнению с другой фирменной технологией Apple — CarPlay — данная технология имеет более ограниченные возможности, она предназначена исключительно для трансляции контента. С другой стороны, AirPlay обходится значительно дешевле и может предусматриваться даже в сравнительно простых и недорогих магнитолах.

— Поддержка MirrorLink. Поддержка магнитолой MirrorLink— технологии, разработанной для подключения смартфонов к автомобильным мультимедийным системам. Идея MirrorLinkсостоит в том, что на мобильном аппарате работают различные приложения (к примеру, навигация или плеер), а водитель и пассажиры могут взаимодействовать с ними (управлять, получать информацию) через бортовое оборудование авто — сенсорный дисплей и панель управления магнитолы, пульт управления на руле и т.п. Данная технология поддерживается преимущественно смартфонами премиум-класса под управлением Android.

— Dual Zone. Эта функция позволяет использовать магнитолу для воспроизведения одновременно двух источников звука, с выводом одного из них на передние, а другого — на задние динамики акустической системы автомобиля. Таким образом, можно до определённой степени разделить то, что будет слышать водитель и пассажир: например, на задние сидения можно транслировать музыку или звук с видеопроигрывателя, а на передние — радиопередачу с новостной программой или сводкой о состоянии на дорогах. Регулировка громкости при этом также осуществляется отдельно. Функция Dual Zone будет полезна в первую очередь в минивэнах и других авто с объёмными салонами, а также в машинах представительского класса.

— Поддержка MHL. Технология MHL применяется в портативных устройствах для передачи цифрового аудио- и видеосигнала через универсальный разъем вроде microUSB или USB Type C; это позволяет обойтись без отдельных видеовыходов и положительно сказывается на компактности. Пропускная способность такого подключения аналогична HDMI, ее достаточно даже для HD-разрешений. Конкретно же для автомагнитолы поддержка MHL означает, что к данной модели можно подключить MHL-совместимый гаджет и пользоваться всеми возможностями данной технологии. А они включают как трансляцию видео и аудио, так и дополнительные функции — в частности, зарядку аккумулятора гаджета и управление им через сенсорный экран головного устройства. В самой магнитоле для работы с MHL может использоваться как совместимый порт HDMI, так и другой разъем — например, USB.

Количество полос в эквалайзере магнитолы.

Под полосой в данном случае подразумевается отдельная часть частотного диапазона, громкость которой можно при помощи эквалайзера регулировать независимо от остальных частей. Чем больше полос имеет эквалайзер — тем более точно он позволяет настроить общие звучание акустики автомагнитолы. Однако стоит учитывать, что многополосные эквалайзеры довольно сложны в настройке, поэтому рекомендуются прежде всего опытным пользователям.

Количество фиксированных настроек (пресетов), предусмотренных в эквалайзере автомагнитолы.

Наличие таких настроек может заметно упростить регулировку: выбрать подходящий пресет проще, чем вручную регулировать каждую полосу эквалайзера. При этом пресеты часто подбираются производителем под определенные жанры музыки и имеют соответствующие названия — «Рок», «Поп», «Джаз» и т. п.; это еще более упрощает задачу. А чем больше в устройстве фиксированных настроек — тем шире выбор у пользователя. В некоторых магнитолах, помимо заранее прошитых, предусматриваются и пользовательские пресеты — их можно запрограммировать заранее и включать таким же образом, как и предустановленные.

Номинальная мощность звука, выдаваемого усилителем магнитолы на каждый звуковой канал.

Номинальной называют наибольшую среднюю (среднеквадратичную) мощность звука, при которой усилитель работает без перегрузок и способен проработать в течение неограниченно долгого времени. Это основной показатель, характеризующий общую громкость звучания магнитолы; отдельные скачки мощности могут быть намного выше номинального значения, однако они кратковременны, здесь же речь идёт о постоянном уровне сигнала. Кроме того, от данного показателя зависит совместимость с конкретными динамиками: номинальная мощность акустической системы должна быть не ниже, чем у усилителя, иначе возможно повреждение динамиков на высокой громкости. Впрочем разброс не столь велик, встречаются магнитолы с выходной мощностью 40 Вт, 45 Вт, 50 Вт, 55 Вт, 60 Вт и более.

Оптимальные значения мощности усилителя зависят от ряда факторов, начиная от количества каналов и заканчивая личными предпочтениями слушателей. Подробную информацию по этой теме можно найти в специальных источниках; вкратце же можно сказать, что чем выше мощность на канал — тем более громкий звук способна выдать магнитола.

Тип регулятора громкости, предусмотренный в магнитоле. Чаще всего в этой роли применяются поворотные ручки, сенсоры или механические кнопки; вот более подробное описание каждого из этих вариантов.

— Поворотный регулятор. Традиционный регулятор в виде круглой ручки, не теряющий популярности и в наше время — собственно, именно он устанавливается в большинство современных автомагнитол. Такая распространенность, помимо прочего, обусловлена тем, что поворотная ручка совместима и с цифровыми, и с аналоговыми схемами регулировки громкости — а значит, ее можно применять в устройствах любого уровня, от топовых до самых простых и недорогих. Кроме того, подобный регулятор заметно выделяется на панели магнитолы, так что найти и повернуть его можно даже на ощупь, не отвлекаясь лишний раз от дороги. К недостаткам поворотных ручек можно отнести разве что некоторую громоздкость по сравнению с кнопками и сенсорами, однако этот момент крайне редко оказывается значимым.

— Механические кнопки. Традиционные механические кнопки — точнее, чаще всего одна двусторонняя кнопка-«качелька», вертикальная или горизонтальная. В отличие от описанных выше поворотных ручек, могут применяться исключительно с цифровыми контурами управления громкостью; поэтому большинство магнитол с кнопками представляет собой продвинутые устройства с обширным функционалом и типоразмером не менее 2DIN...(либо экраном не менее 5", для штатных моделей). В таких случаях преимущество кнопок перед поворотными регуляторами заключается в том, что «качельку» можно сделать очень узкой и установить даже на очень тонкой рамке экрана, тогда как для ручки требуется довольно широкая дополнительная панель. А если сравнивать данный вариант с сенсорами, то механические кнопки обходятся несколько дешевле, а управлять ими можно и вслепую, не отводя взгляда с дороги на панель магнитолы. С другой стороны, механика склонна изнашиваться по мере использования, что снижает надежность; а многим пользователям кнопки попросту нравятся меньше, чем сенсоры. Из-за этих, а также некоторых других причин, данный вариант применяется сравнительно редко.

— Сенсорные кнопки. Органы управления в виде сенсоров, срабатывающих не от нажатия, а от прикосновения. Как и механические кнопки (см. выше), такое управление совместимо только с цифровой регулировкой громкости и применяется в основном в продвинутых магнитолах с крупными экранами. При этом сенсоры придают устройству максимально продвинутый и «технологичный» внешний вид, привлекательный для многих пользователей с чисто эстетической стороны. Главный недостаток данного варианта заключается в том, что сенсорные кнопки обычно не выступают из панели — так что найти нужный сенсор вслепую практически невозможно, и при управлении магнитолой неизбежно приходится отвлекаться от дороги. Впрочем, при более-менее приличных навыках вождения и должной внимательности этот момент не является серьезным недостатком, так что данный тип управления в высококлассных магнитолах используется заметно чаще традиционных кнопок.

Тактовая частота процессора (CPU), установленного в магнитоле.

Многие современные автомагнитолы (особенно премиум-класса, с крупными дисплеями и обилием дополнительных функций, а также штатные модели — см. «Монтажный размер») фактически являются мультимедийными компьютерами. Поэтому в их характеристиках могут указываться моменты, характерные для компьютеров — включая частоту процессора. Теоретически тем выше этот показатель — тем больше операций за секунду может совершить CPU и тем выше его вычислительная мощность. Однако фактическое быстродействие процессора зависит от такого количества других факторов, что на фоне их тактовая частота является второстепенной; и не редкостью являются случаи, когда более «медленный» чип на практике оказывается более мощным. Не стоит также забывать, что возможности всей системы зависят не только от CPU, но и от объёма оперативной памяти, используемой операционной системы и ряда других характеристик. А производители обычно подбирают такие процессоры, которые позволяли бы магнитолам нормально справляться со всеми основными задачами. В свете всего этого можно сказать, что информация о частоте процессора на практике имеет чисто справочное и маркетинговое (рекламное) значение.

Возможность выбрать цвет подсветки для панели управления, а иногда — еще и для дисплея магнитолы. Конкретный диапазон доступных оттенков может быть разным, будь то несколько цветов или вся палитра RGB; подробнее см. «Цвет подсветки». В любом случае данная возможность не играет функциональной роли, однако позволяет настроить внешний вид устройства так, чтобы он гармонировал с внешним видом приборной панели и соответствовал настроению пользователя.

Цвет подсветки играет прежде всего эстетическую роль, позволяя выбрать магнитолу под оформление приборной панели и предпочтения пользователя. Кроме того, некоторые цвета имеют и практическое значение. Так, красная подсветка чрезвычайно популярна в наше время еще и потому, что она едва ли не идеально подходит для темного времени суток: этот оттенок не сбивает «ночное зрение» и оказывает стимулирующее влияние на нервную систему. А зеленый цвет, наоборот, снимает излишнюю нервозность и способствует душевному равновесию. Другие популярные в наше время цвета включают белый, синий, оранжевый, желтый, фиолетовый; они не имеют столь выраженных эффектов, здесь уже основной критерий выбора — «нравится или не нравится».

Также отметим, что во многих моделях указывается сразу несколько цветов подсветки. Это значит, что устройство имеет подсветку с регулируемым выбором цветом. При этом существуют модели с выбором из полного спектра цветов RGB.