Реле напряжения F&F

Реле чергування та відсутності фаз ДЧПФ-ВМ (СКФ-ВМ) призначено для захисту електричних двигунів, які живляться від трифазної мережі змінного струму. Якщо напруга відсутня на одній з фаз або в разі аси еще→метрії та чергування фаз - двигун може вийти з ладу. Ця модель захищає електроприлади від зношування через стрибки електроенергії. Принцип дії полягає в тому, що коли в мережі виникає

Реле ДР-829 (PZ-829 RC B) призначено для виявлення наявності рідини, яка проводить електричний струм на рівні висоти вбудованих датчиків вологості. Це реле дозволяє утримувати рівень рідини між мініма еще→льним та максимальним рівнем.Якщо рівень рідини впаде нижче положення МІН (електроди МІН та ЗАГ розімкнуті) - контакти МІН перемикаються в позицію 11-12, контакти МАКС залишаються в

Реле РБ-411 (BIS-411) можна порівняти, для прикладу, з прохідним вимикачем. Але за допомогою прохідного вимикача можна лише здійснити включення та виключення освітлювального приладу, а в реле трохи бі еще→льше переваг. Перше це функція виключення світла по закінченню вказаного Вами часу. А другий плюс, це можливість використовувати цей функціонал без прокладки проводів, особливо якщо

Імпульсне реле F&F РБ-404 (BIS-404) дає змогу вмикати у відповідній послідовності два електричних кола з кількох різних точок за допомогою паралельно приєднаних однопозиційних вимикачів ланцюга керува еще→ння. Перемикання в кожний наступний стан циклу відбувається після чергового електричного імпульсу, що надходить із ланцюга керування. Встановлюється в монтажну коробку. Стан контактів

Імпульсне реле F&F РБ-402 (BIS-402) може використовуватися як для керування освітленням у приміщенні, так і для керування різними електроустановками з кількох місць. Управління відбувається шляхом нат еще→искання будь-якої кнопки. Тобто за допомогою цього пристрою можна, наприклад, увімкнути світильник на вході в прохідній кімнаті, великому залі, довгому коридорі, і вимкнути на виході, не

Чотирирівневе реле ДР-832Р (PZ-832 RC) призначено для виявлення наявності рідини, яка проводить електричний струм на рівні висоти вмонтованих датчиків вологості. Реле використовується в басейнах, водо еще→напірних вежах, різних резервуарах. Реле має два незалежних канали контролю аварійних нижнього ALmin і верхнього ALmax рівнів і двох контрольних рівнів MAX і MIN, в межах яких підтримується

Реле контролю рівня рідини ДР-828 (PZ-828 RC B) призначено для визначення наявності рідини (яка здатна проводити електричний струм) на тому рівні, який визначається за датчиком.Робота реле відображаєт еще→ься за допомогою зеленого світлодіода. До моменту досягнення заданого рівня рідини (в сухому стані), замкнуті контакти 7-4. У випадку занурення датчика в рідину, загорається червоний

Ціна вказана за комплект з одним зондом Призначення: реле PZ-828 RC призначене для виявлення присутності рідин, які проводять електричний струм на рівні висоти вмонтованих датчиків вологості. Дія: к еще→оли детектор датчика вологості сухий, контакт вихідного реле пристрою знаходиться в позиції 7-4. У випадку заливання детектора рідиною (замикаються електроди), контакт вихідного реле

Характеристики: поріг спрацьовування регульований: від 0,5 до 5 А затримка спрацьовування регульована: від 2 до 40 с гістерезис повернення живлення: 2% затримка відновлення живлення рег.: від 15 до 3 еще→00 с споживана потужність: 0,8 Вт приєднання проводів: затискачі гвинтові 2,5 мм2 витривалість контактів: 105 включень діапазон робочих температур: від -25°С до +50°С ступінь захисту: IP40 габаритні розміри: 1 модуль типу S (17,5 мм) монтаж пристрою: на DIN-рейці 35 мм

Реле чергування та відсутності фаз ДЧПФ-6 (СКФ-337) призначено для захисту електричних двигунів, які живляться від трифазної мережі змінного струму. Якщо напруга зникне на одній з фаз або у випадку ас еще→иметрії та чергування фаз - двигун може вийти з ладу. Дана модель захищає електроприлади від зносу через стрибки електроенергії.

Одноблокове реле контролю фаз ДЧПФ-5 - надійний і компактний захист Вашого електродвигуна від асиметрії, неправильного чергування фаз і перепадів напруги. Коли прилад фіксує наявність хоча б одного з еще→перерахованих вище явищ - протягом 4 секунд вимикає двигун. Чотирисекундна затримка дається для того, щоб уникнути частих включень і вимкнень агрегата при короткочасних неполадках в мережі. Адже за такий короткий проміжок часу неполадки ніяк не скажуться на працездатності двигуна. Про нормальну роботу реле сигналізує зелений індикатор, про аварійний режим роботи - червоний. Відновлення подачі живлення на електродвигун відбувається автоматично.