Каталог   /   Дім і ремонт   /   Автономне живлення та енергозабезпечення   /   Генератори   /   Honda

Електрогенератор Honda EU22i

Фото - Електрогенератор Honda EU22i
Відео 29Фото 5
Honda EU22i
Основне
Паливобензин
Вихідна напруга230 B
Номінальна потужність1.8 кВт
Максимальна потужність2.2 кВт
Альтернаторінверторний
Двигун
Тип ДВЗ4-тактний
Модель двигунаHonda GXR120
Об'єм двигуна121 см³
Потужність3.6 к.с.
Об'єм паливного бака3.6 л
Тип запускуручний
Охолодження двигунаповітряне
Підключення (розетки)
Загальна кількість розеток2 шт.
Розетки 230 В2 шт. на 16 А
Вихід 12 Врозетка
Функції та можливості
Функціїпаралельне підключення
Інше
Кожух шумоізоляції
Рівень захистуIP 23
Рівень шуму89 дБ
Габарити509x290x425 мм
Вага21.1 кг
Офіційний сайтhonda.co.uk
Дата додавання на E-Katalogвересень 2018
Інверторний альтернатор. Роз'єми для паралельного підключення. Дві розетки на 220 В. Швидкий доступ до свічки.
Редактор E-Katalog, Генератори
Viktor Skrypai, відредаговано 03.09.2026
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Honda 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Honda.

Купити Honda EU22i

Інверторний бензиновий генератор Honda EU 22i 1.8/2.2 кВт

TouchЗ нами 8 років
(Дніпро)
Гарантія: 12 міс.
Поскаржитись
21 469 грн.

Iнверторний генератор бензиновий 2.2 кВт Honda EU22i

Маркетплейс: MAUDAU  Electro City З нами 3 роки
(Київ)
Поскаржитись
19 990 грн.

Iнверторний Генератор Бензиновий HONDA EU22i (2.0/2.2 кВт) з Дисплеєм

Маркетплейс: MAUDAU  Electro City З нами 3 роки
(Київ)
Поскаржитись
19 990 грн.

Динаміка цін на Honda EU22i

Відеоогляди

«Чистокровний» японець Honda EU22i, який прийшов на зміну популярній моделі EU20i, з’явився на прилавках напередодні осені 2018 року. Новоспечену міні-електростанцію «допрацювали» практично до ідеалу, передбачливо усунувши в ній дрібні недоліки попередника.

Зросла потужність

В першу чергу, модель наростила рівень потужності (до 2.2 кВт за максимальної навантаження і до 1.8 кВт у номінальному режимі). Сили пристрою надає чотиритактний бензиновий двигун Honda GX100 з 3.6 «конячками» під «капотом». Інверторна схема дозволяє підключати до генератора високочутливу електроніку та побутові прилади без додаткової обробки вихідної напруги і струму.

Видимі покращення

Удосконаленню в конструкції агрегата піддалась не лише силова установка. Додатково японські інженери збільшили маслозаливну горловину, встановили запірний паливний кран для повного вироблення пального в карбюраторі, покращили охолодження двигуна і посилили систему кік-стартера для ручного запуску бензогенератора. Спереду, як і завжди, прилад оснащений простою для використання панеллю керування з двома розетками на 220 В.

Повнота картини

Запасу пального в баку пристрою при повній заправці вистачає на 8 годин (в режимі «Еко»). Для повноти картини про модель не зайвим буде згадати світлову індикацію низького рівня масла і «посадку» агрегата у звукоізоляційний кожух, який блокує значну частину шуму, що видається апаратом.