Порівняння Alpine UTE-201BT vs Alpine CDE-134BT

Типи носіїв даних, підтримувані автомагнітолою.

— Компакт-диски. Підтримка оптичних дисків зазвичай передбачає як мінімум сумісність з CD, дещо рідше зустрічається можливість роботи з DVD. Докладніше про цих типах див. «Типи дисків». Тут же відзначимо, що в наш час диски поступово витісняються більш компактними і функціональними носіями — зокрема, картами памяті та USB-пристроями; так що чимало сучасних магнітол, в тому числі висококласних, взагалі не мають оптичних приводів.

— Карти пам'яті. Можливість роботи зі змінними картами пам'яті, зазвичай формату SD або microSD; модуль для їх читання називають кардридером. Ця функція зручна насамперед тим, що такі карти підтримуються безліччю інших пристроїв — зокрема, ноутбуками і фото/відеокамерами. Кардридер полегшує обмін даними між цими пристроями: приміром, на карту пам'яті можна записати добірку музики з ноутбука. Зазначимо, що конкретний тип підтримуваних карт не завадить уточнити окремо — формат (micro)SD включає кілька різновидів, не цілком сумісних між собою.

— USB-накопичувач (фронтальний). Можливість роботи магнітоли з зовнішніми USB-носіями — «флешками», жорсткими дисками, MP3-плеєрами і т. ін. — для відтворення вмісту безпосередньо...з них. У цьому разі мається на увазі підключення таких носіїв до роз'єму USB, розташованому на передній панелі магнітоли — це зручно тим, що роз'єм знаходиться в безпосередній близькості, прямо під рукою.

— USB-накопичувач (тиловий). Підключення USB-накопичувачів (див. вище) через задню панель. Втім, зовнішнє пристрій при цьому підключається не прямо до тиловій панелі, а до виносного USB-роз'єму, який, зі свого боку, з'єднаний з задньою панеллю за допомогою кабелю. Такий роз'єм не займає місця на передній панелі, а розмістити його можна на поличці під приладовою панеллю і підключений накопичувач буде не стирчати з магнітоли, а охайно лежати на поличці. А от у штатних магнітолах (див. вище) «тилове» підключення може здійснюватися трохи інакше — там кабель від задньої панелі за допомогою спеціального конектора може підключатися до штатного USB-гнізда на панелі приладів.

— Підключення iPod/iPhone. Можливість підключення до магнітоли портативних пристроїв від Apple — насамперед плеєрів iPod і смартфонів iPhone — через спеціальний док-роз'єм. Навіть найпростіші варіанти такого підключення, крім відтворення музики, забезпечують ряд додаткових можливостей, зокрема, управління функціями плеєра (наприклад, перемикання треку) з панелі управління або пульта ДУ самої магнітоли. А найбільш прогресивні моделі мають фірмову систему CarPlay; детальніше про неї див. «Ф-ції управління».

— Підключення Android. Можливість підключення до магнітоли смартфонів та інших пристроїв на базі операційної системи Android. Способи підключення можуть розрізнятися: так, одні моделі магнітол підтримують тільки дротове з'єднання, інші можуть використовувати Bluetooth (див. «Мультимедіа»). Те ж стосується і набору функцій, доступних в кожному разі, цей момент варто уточнювати за офіційними даними виробника. Конкретні ж можливості включають пряме відтворення музики з телефону (з управлінням через магнітолу), роботу з вмістом його накопичувача, перегляд відео, використання магнітоли в якості автокомплекту для прийому дзвінків та ін. А у висококласних моделях зустрічається підтримка технології інтеграції смартфонів Android Auto; детальніше про неї див. «Ф-ції управління».

Кількість фіксованих налаштувань (пресетів), передбачених в еквалайзері автомагнітоли.

Наявність таких налаштувань може помітно спростити регулювання: вибрати відповідний стиль простіше, ніж вручну регулювати кожну смугу еквалайзера. При цьому пресети часто підбираються виробником під певні жанри музики і мають відповідні назви — «Рок», «Поп», «Джаз» тощо; це ще більше спрощує завдання. А чим більше в пристрої фіксованих налаштувань — тим ширший вибір у користувача. У деяких магнітолах, крім заздалегідь прошитих, передбачаються і власні пресети — їх можна запрограмувати заздалегідь і включати таким же чином, як і передустановлені.

Функція, що дозволяє підсилити звучання басів. У деякому роді аналогічна еквалайзера, однак, на відміну від нього, при використанні BassBoost посилення басів включається і вимикається буквально одним натисканням кнопки — це зручніше і безпечніше, ніж морочитися з налаштуваннями еквалайзера.

Тип регулятора гучності, передбачений в магнітолі. Найчастіше в цій ролі застосовуються поворотні ручки, сенсори або механічні кнопки; ось детальніший опис кожного з цих варіантів.

— Поворотний регулятор. Традиційний регулятор у вигляді круглої ручки, що не втрачає популярності і в наш час — власне, саме він встановлюється в більшість сучасних автомагнітол. Така поширеність, крім того, обумовлена тим, що поворотна ручка сумісна і з цифровими, і з аналоговими схемами регулювання гучності — а значить, її можна застосовувати в пристроях будь-якого рівня, від топових до найпростіших і недорогих. Крім того, подібний регулятор помітно виділяється на панелі магнітоли, так що знайти і повернути його можна навіть на дотик, не відволікаючись зайвий раз від дороги. До недоліків поворотних ручок можна віднести хіба що деяку громіздкість порівняно з кнопками і сенсорами, однак цей момент вкрай рідко виявляється значущим.

— Механічні кнопки. Традиційні механічні кнопки — точніше, переважно одна двостороння кнопка-гойдалка, вертикальна або горизонтальна. На відміну від описаних вище поворотних ручок, можуть застосовуватися виключно з цифровими контурами керування гучністю; тому більшість магнітол з кнопками являє собою прогресивні пристрої з великим функціоналом і типорозміром не менш 2DIN (або екраном не менше 5", для штатних моделей). В таких випадках перевагу кнопо...к перед поворотними регуляторами полягає в тому, що «гойдалку» можна зробити дуже вузькою і встановити навіть на дуже тонкою рамкою екрана, тоді як для ручки потрібно досить широка додаткова панель. А якщо порівнювати даний варіант з сенсорами, то механічні кнопки коштують дещо дешевше, а керувати ними можна і наосліп, не відводячи погляду з дороги на панель магнітоли. З іншого боку, механіка схильна зношуватися по мірі використання, що знижує надійність; а багатьом користувачам кнопки просто подобаються менше, ніж сенсори. Через цих, а також деяких інших причин, цей варіант застосовується порівняно рідко.

— Сенсорні кнопки. Органи керування у вигляді сенсорів, які спрацьовують не від натискання, а від дотику. Як і механічні кнопки (див. вище), таке управління сумісно тільки з цифровим регулюванням гучності і застосовується переважно в прогресивних магнітолах з великими екранами. При цьому сенсори надають пристрою максимально прогресивний і «технологічний» зовнішній вигляд, привабливий для багатьох користувачів з чисто естетичної сторони. Головний недолік цього варіанта полягає в тому, що сенсорні кнопки зазвичай не виступають з панелі — так що знайти потрібний сенсор наосліп практично неможливо, і при управлінні магнітолою неминуче доводиться відволікатися від дороги. Втім, при більш-менш пристойних навичках водіння і належної уважності цей момент не є серйозним недоліком, так що даний тип управління у висококласних магнітолах використовується значно частіше традиційних кнопок.

— Пульт ДК. Наявність у магнітоли пульта дистанційного управління. Дана функція буде зручна насамперед для пасажирів, що знаходяться за водієм, — з задніх сидінь до самої магнітоли не дотягнутися. Крім того, пульти нерідко мають більше клавіш, ніж штатна панель управління, що дозволяє отримувати доступ до різних додаткових функцій з ходу, не копаючись в налаштуваннях.

— Пульт ДК на кермо. Пульт дистанційного управління (див. вище) з можливістю кріплення на кермі. Такий пульт дозволяє водієві керувати функціями магнітоли, не знімаючи руки з кермового колеса і не відволікаючись таким чином від управління машиною.

— Управління зі штатних кнопок керма. Можливість управління магнітолою зі штатних кнопок, першопочатково передбачених на кермі саме з цією метою. Ця функція аналогічна описаному вище пульту на кермі, з поправкою на те, що «пульт» в даному випадку вбудований прямо в кермо. Перед покупкою подібної магнітоли потрібно обов'язково уточнити її сумісність з конкретною моделлю авто.

— Управління зі смартфона. Наявність програмного забезпечення (додатку), яке дозволяє керувати магнітолою за допомогою смартфона, планшета тощо. Мова йде не просто про перемикання пісень на телефоні, а про повноцінне регулювання всіх функцій пристрою.

— Голосове управлінняМожливість...керувати магнітолою за допомогою голосових команд. Реалізація такого управління може бути різною: в одних моделях для його активації потрібно натиснути кнопку, інші постійно «слухають» навколишнє оточення і відразу реагують на кодові слова. У будь-якому разі дана функція дозволяє водієві керувати магнітолою, не відводячи погляду від дороги, що позитивно позначається на безпеці руху. Відзначимо, що в чистому вигляді голосове управління в сучасних магнітолах зустрічається все рідше, витісняючись прогресивними технологіями на кшталт CarPlay і Android Auto (див. «Ф-ції управління»), які також включають голосові функції.

— Система Apple CarPlay. Підтримка автомагнітолою технології CarPlay. Ця технологія призначена для підключення до магнітоли портативних пристроїв від Apple— насамперед iPhone, хоча технічно можлива робота з будь-яким «яблучним» гаджетом, що має прошивку iOS 7.1 або новіше, а також фірмовий роз'єм типу 8-pin Lightning. Завдяки цій технології багато функцій смартфона (включаючи голосового помічника Siri, навігацію, управління дзвінками та повідомленнями, а також музикою) інтегруються в магнітолу; використовувати їх через бортову електроніку буває значно зручніше, ніж тримати iPhone в руках. При цьому CarPlay робить особливий акцент на безпеці: вона розроблена з максимальним використанням голосового управління, щоб водієві як можна рідше доводилося відволікатися на екран магнітоли. Приміром, згадані повідомлення можна диктувати голосом і прослуховувати «у виконанні» Siri. Саме з'єднання здійснюється дротовим способом, через згаданий роз'єм Lightning.

— Система Android Auto. Підтримка автомагнітолою технології Android Auto. Аналогічно описаній вище CarPlay, дана технологія призначена для об'єднання портативних пристроїв з бортовою електронікою авто — тільки, як можна здогадатися з назви, в даному випадку мова йде про гаджети під управлінням ОС Android. При підключенні такого гаджета магнітола фактично відіграє роль зовнішнього дисплея мобільного пристрою, зі своїм оптимізованим інтерфейсом і відповідними можливостями. Функції, доступні через Android Auto, включають роботу з навігацією (включаючи доступ мобільного пристрою до зовнішніх GPS-антен і модулів), управління музикою, прийом і здійснення дзвінків, прослуховування і складання SMS, а також пошук в Інтернеті. Робота з Android Auto доступна тільки для версій Android 5.0 Lollipop і більш пізніх; крім того, якщо мобільний пристрій використовує фірмову прошивку, його сумісність з магнітолою не завадить уточнити окремо.

Кількість лінійних виходів (див. вище), передбачених у конструкції магнітоли. Потрібно відзначити, що зазвичай ці виходи використовують роз'єми RCA («тюльпан»), а аналоговий формат дозволяє передавати через один такий тільки один аудіоканал. Тому для роботи з стереосигналом потрібно два роз'єму RCA, і за один лінійний вихід вважається саме пара таких гнізд — набір, розрахований на один комплект стереоколонок. Головною ж відмінністю даного інтерфейсу від такого ж RCA, застосовуваного для підключення АС (див. вище) є те, що на лінійний вихід надходить сигнал з підсилювача, непридатний для подачі на пасивну акустику. Такий сигнал потрібно направляти на активні колонки або зовнішній підсилювач (тоді як АС підключається до виходу підсилювача потужності, розрахованому на пасивні колонки).

Додаткові виходи, що передбачені в конструкції магнітоли крім описаних вище. Це, зазвичай, досить специфічні роз'єми, які зустрічаються нечасто, наприклад:

— Вхід шини управління. Вхід для підключення шини управління — CAN, 5L-Bus тощо. Загальна ідея шини управління полягає в тому, щоб об'єднати всю електроніку авто за допомогою найпростішого одинарного чи подвійного дроту — замість складних і громіздких багатодротових пучків. Підключення до шини управління дає змогу, зокрема, виводити на екран магнітоли різні дані — швидкість, витрату палива, тиск у шинах, температуру двигуна тощо.

— Коаксіальний. Цифровий вхід для передачі звуку (у тому числі багатоканального) через один роз'єм через електричний коаксіальний кабель. Застосовується для підключення різної прогресивної звукової апаратури.

— Для мікрофона. Вхід для підключення зовнішнього мікрофона. Сам собою мікрофон може стати в нагоді, наприклад, під час використання магнітоли в ролі автокомплекту для мобільного телефона, або для голосового управління. А вхід для цього аксесуара в різних моделях може використовувати різні типи роз'ємів, цей момент (а також додаткові особливості підключення) варто уточнювати окремо.

— Для антени GPS. Вхід для підключення зовнішньої антени GPS. Про саму GPS-навігацію детальніше див. «Мультимедіа», а тут відзначимо, що додаткова антена забезпечує впевнений прийом, покращуючи точність позиціонування і зменшуючи час старт...у GPS-приймача після перерви в роботі.

— Для DVD-чейнджера. Службовий роз'єм для підключення DVD-чейнджера — зовнішнього програвача на декілька DVD (чи CD) дисків. Наявність такого входу дає можливість не тільки програвати музику з чейнджера, але й керувати його налаштуваннями з магнітоли: перемикатися між дисками, керувати плейлистами тощо. Зазначимо, що сумісність роз'єму з конкретним чейнджером не завадить уточнити окремо.

— Для Bluetooth-адаптера. Вхід для підключення зовнішнього Bluetooth-адаптера. Детальніше про Bluetooth див. «Мультимедіа», а тут відзначимо, що в деяких магнітолах замість вбудованого модуля може передбачатися саме цей варіант. Він зручний у тих випадках, коли немає впевненості, що Bluetooth знадобиться на практиці: можна купити магнітолу, не переплачуючи за додаткове оснащення, а адаптер придбати окремо, якщо в ньому виникне необхідність. Однак варто враховувати, що магнітоли, зазвичай, сумісні лише з певними моделями адаптерів; список сумісних аксесуарів у кожному випадку потрібно уточнювати окремо.

Колір підсвічування грає насамперед естетичну роль, даючи змогу вибрати магнітолу під оформлення приладової панелі і уподобання користувача. Крім того, деякі кольори мають і практичне значення. Так, червона підсвічування надзвичайно популярна в наш час ще й тому, що вона чи не ідеально підходить для темного часу доби: цей відтінок не збиває «нічний зір» і має стимулюючий вплив на нервову систему. А зелений колір, навпаки, знімає зайву нервозність і сприяє душевній рівновазі. Інші популярні в наш час кольори включають білий, синій, помаранчевий, жовтий, фіолетовий; вони не мають таких виражених ефектів, тут вже основний критерій вибору — «подобається чи не подобається».

Також відзначимо, що в багатьох моделях вказується відразу кілька кольорів підсвічування. Це означає, що пристрій має підсвічування з регульованим вибором кольором. При цьому існують моделі з вибором з повного спектру кольорів RGB.