Летняя шина Bridgestone Alenza 001 275/60 R18 113V

Фото - Шины Bridgestone Alenza 001 275/60 R18 113V

Видео ₁₆Фото ₁₁

3 391 грн.

Купить!

Bridgestone Alenza 001 275/60 R18 113V

Shiny-Diski.com.ua
С нами 8 лет

(Киев)

Гарантия: от производителя

Пожаловаться

Выберите размер шин

Bridgestone Alenza 001 275/60 R18 113V

275/60 R18

113

Сезон	летняя
Тип	легковая / SUV
Ширина	275 мм
Профиль	60 %
Посадочный диаметр	18 "
Индекс нагрузки	113
Индекс скорости	V
Направленность	ненаправленный
Симметричность	асимметричная
Топливная экономичность	C
Сцепление на мокрой дороге	B
Уровень шума	72 дБ
Износостойкость (Treadwear)	300
Официальный сайт	bridgestonetyres.com.au
Дата добавления на E-Katalog	февраль 2018

Как выбрать зимние шиныНе тяните резину — обувайте машину в правильные зимние шины!

Дочерние бренды ведущих шинных компанийПокрышки от суббрендов обладают такими же качествами, как и продукция материнских компаний

Сообщить об ошибке в описании

Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Bridgestone 2024 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Bridgestone.

АксессуарыВсе аксессуары для Bridgestone Alenza 001 275/60 R18 113V →

Отзывы ₁₇

Написать отзыв →

₂

₀

₁₅

Полное [censored] за такие деньги, не рекомендую. Деньги на ветер.

20 марта 2021

У меня субару форестер 2014г.в. покупал в салоне. Сравнивать буду с прошлой резиной Yokohama Geolandar G91 отъездил на ней около 80т.км (2014-2020), резина родная с завода. В марте 2021 г купил бриджи аленза 001 (отзывы люди хорошие оставляли). В бриджах огорчился сразу на 100% когда переобулся. Не рекомендую ни кому. Слишком перехваленные. Управление машиной стало тяжелее. Старт тяжелый. Делать резкие манёвры тяжело. На обгон идти также тяжело. Скорость набрать на этой резине стало тяжелее. Расход вырос +1,5л (при температуре около +5 на улице). Представляю как вырастит расход когда будет +25. (для сравнения: загородом был 6,5 л/100км при нормальных условиях езды, сейчас стал 8,0 при тех же условиях езды.) При экстренных торможениях начинает в стороны кидать. При торможение возле светофора, где есть легкая колея, вообще начинает уводить машину в сторону. Это я покатался только 1 неделю. В грязи сцепление тоже плохое, постоянно срабатывает динамическая стабилизации машины. На грунтовке также тяжело едут. В общем переборщили они с прилипаемостью к дороге. На такой резине можно смело зимой ездить. У меня зимняя также якогама, так на ней расход на 0,5л меньше чем у летних бриджей и управляемость лучше, старт также лучше. Хоть бери на зимнюю переходи обратно.

плюс один - резина ямки глотает на ура. Тормозной путь сократился.

старт тяжелый, кидает при торможение в стороны, расход вырос +1,5л, слишком прилипают к дороге. Управлять машиной тяжело. Не дают быстро набрать скорость. Маневры делать в потоке машин в городе также тяжело. Делать быстрый обгон (педаль в пол) за городом очень опасно. К машинам марки СУБАРУ они не подходят вообще.