Летняя шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/35 R19 96Y Run Flat BMW/Mini
 |
 |
Закрыть
Выберите размер шин
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/35 R19 96Y Run Flat BMW/Mini | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Goodyear 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Goodyear.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Goodyear 2025 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Goodyear.
Как выбрать летние шиныКлючевые критерии, которыми необходимо руководствоваться при выборе подходящих для автомобиля летних шин
Дочерние бренды ведущих шинных компанийПокрышки от суббрендов обладают такими же качествами, как и продукция материнских компаний
Купить Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/35 R19 96Y Run Flat BMW/Mini
| 9 922 грн. |  | ||||
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 255/35 R19 96Y XL FR * RFT (9060971987) | 11 000 грн. |  | |||
| 10 528 грн. |  | ||||
0 0 3 6 |
Багато хто з знайомих їздить на цій гумі, нарікань немає, але зношується швидко при активній експлуатації ( шашки по місту, або гонки по трасі). При спокійній їзді хватить на 3-4 сезони. Аквапланування
Керованість Гальмування на сухому покриттю Стійка до ям і поганої дороги Незначний шум Зношується не так швидко як конкуренти Ціна  Hagreaves: пользуюсь Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 235/60 R18 107V более года |
Показано 1 из 9 отзывов
eще 8 отзывов
Модификации Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/35 R19 96Y Run Flat BMW/Mini
| Цены на Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/35 R19 96Y Run Flat BMW/Mini | ||||
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/35 R19 96Y | от 7 600 грн. | 4 предложения | |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/35 R19 96Y Run Flat | от 10 480 грн. | 1 предложение | |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 255/35 R19 96Y Run Flat BMW/Mini | от 9 922 грн. | 3 предложения | |
Видеообзоры
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 vs Asymmetric 2 - Tested and Reviewed
6 июля 2017116 321 просмотр
Обзор летней шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ● Автосеть ●
6 июля 20175 180 просмотров
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV - Grip Booster на 4 точки. Шины и диски 4точки
12 февраля 2018562 просмотра
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV - Grip Booster 4 . 4
12 февраля 2018499 просмотров
З чого складається шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
20 января 2017169 просмотров
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
20 января 2017114 просмотра
Goodyear lanseaza Eagle F1 Asymmetric 3
14 апреля 2016153 просмотра
Goodyear lanseaza Eagle F1 Asymmetric 3
14 апреля 2016141 просмотр
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Launch presentation
3 июля 2017310 просмотров
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Launch presentation
3 июля 2017246 просмотров
Как создается шедевр? Процесс разработки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
25 апреля 20162 019 просмотров
? Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
25 апреля 20161 747 просмотров
Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 3 - Tire Painting
29 апреля 2016674 просмотра
Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 3 - Tire Painting
29 апреля 2016605 просмотров
Eagle F1 Asymmetric 3 Launch Highlight
21 сентября 2017637 просмотров
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV with Grip Booster Technology
12 июня 2019602 просмотра
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV with Optimised construction
12 июня 20191 940 просмотров
Speed Junkies Meet The Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
19 мая 20171 576 просмотров
Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 3 - Comparison Film Handling
11 апреля 2016875 просмотров
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Prezentacja oraz pomiar głębokości bieżnika
21 марта 201817 567 просмотров
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 - Prezentacja oraz pomiar gbokoci bienika
21 марта 201814 571 просмотр
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 /// обзор
10 апреля 201735 116 просмотров
Як обрати зимову гуму
Як вибрати літні шини
Как выбрать шину
9 советов по подготовке авто к зиме
РекомендуемСравнить в таблице →
легковая / SUV, летняя, RunFlat, топливная экономичность — класс D, сцепление -- класс B, шум 73 дБ
