Цепная пила Makita DUC353Z
![]() |
Makita DUC353Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Makita 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Makita.
Купить Makita DUC353Z
Все цены 14 →Акумуляторна ланцюгова пила Makita DUC353Z, без акб | 17 999 грн. | ||||
| 17 999 грн. | |||||
Пила ланцюгова акумуляторна MAKITA DUC353Z (без АКБ та ЗП) | 15 999 грн. | ||||
| 15 099 грн. | |||||
Ланцюгова пила Makita DUC353Z аккумуляторная LXT, БЕЗ АКБ и ЗУ (DUC353Z) | 23 978 грн. | ![]() | |||
Модификации Makita DUC353Z
| Цены на Makita DUC353Z | ||||
|---|---|---|---|---|
| Makita DUC353RF2 | от 28 999 грн. | 1 предложение | ||
| Makita DUC353PT2 | от 30 999 грн. | 1 предложение | ||
| Makita DUC353Z | от 14 799 грн. | 14 предложений | ||
Бесщеточный двигатель
Главным преимуществом данной модели является наличие бесщеточного двигателя. Наличие электроники вместо угольных щеток увеличило срок службы двигателя, а также его КПД. Бесщеточная технология позволяет разгонять цепь до 20 м/с, благодаря чему толстые бревна пилятся легче и быстрее (большинство аналогичных моделей имеют скорость цепи 12 – 13 м/с). По сравнению с коллекторными двигателями значительно снижена вибрация. Производитель предусмотрел наличие электронной защиты двигателя, которая отключает прибор при перегрузке.
Работа от двух аккумуляторов
Устройство работает одновременно от двух аккумуляторов, каждый емкостью по 3 Ач (в комплект не входят). Количество заряда всегда можно проверить благодаря электронному индикатору на корпусе. Полностью заряженных аккумуляторов хватает на 40 минут работы.
Особенности конструкции
Подтянуть цепь можно с помощью регулятора на корпусе без дополнительной отвертки и гаечного ключа. А откидной щиток и тормоз цепи защитят оператора во время обратного удара (при столкновении с металлическими предметами). Единственным минусом является недешевые комплектующие, которые чаще других выходят из строя, такие как подшипники и редуктор.






































