Электрогенератор Matari MX7000E-ATS
 | Товар устарел Топливо: бензин; Выходное напряжение: 230 B; Номинальная мощность (кВт): 5; Максимальная мощность (кВт): 5.5; Альтернатор: синхронный; Обмотка альтернатора: медная; Объем двигателя (см³): 389; Мощность (л.с.): 13; Расход топлива (50% нагрузка) (л/ч): 1.8; Объем топливного бака (л): 25 |
Рекомендуем товары в наличииГенераторы Matari →
макс. 6.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25 л, розетки 2 шт, выход 12 В, электростартер, AVR, колеса, счетчик моточасов, 90 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25 л, розетки 2 шт, выход 12 В, электростартер, блок автозапуска (ATS), разъем для ATS, AVR, счетчик моточасов, 680x545x550 мм, 76 кг
макс. 6.6 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25 л, розетки 2 шт, электростартер, разъем для ATS, AVR, счетчик моточасов, 670x540x560 мм, 88 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25 л, розетки 2 шт, выход 12 В, электростартер, AVR, фирменный двигатель, колеса, счетчик моточасов, 725х595х580 мм, 91 кг
макс. 6.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 28 л, розетки 2 шт, выход 12 В, электростартер, колеса, счетчик моточасов, 720x530x610 мм, 78 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 16 л, розетки 2 шт, выход 12 В, USB, электростартер, колеса, счетчик моточасов, 685х515х480 мм, 44 кг
макс. 6.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25 л, розетки 2 шт, выход 12 В, электростартер, блок автозапуска (ATS), AVR, фирменный двигатель, счетчик моточасов, 730x570x600 мм, 86.5 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 28 л, розетки 2 шт, электростартер, AVR, колеса, счетчик моточасов, 773x683x659 мм, 84 кг
макс. 7 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 23 л, розетки 2 шт, электростартер, разъем для ATS, AVR, колеса, счетчик моточасов, 790x575x605 мм, 90 кг
макс. 5.4 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25.5 л, розетки 3 шт, электростартер, AVR, колеса, счетчик моточасов, 727x515x670 мм, 94 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25 л, розетки 1 шт, выход 12 В, электростартер, блок автозапуска (ATS), AVR, фирменный двигатель, счетчик моточасов, 725х595х580 мм, 74 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25 л, розетки 3 шт, выход 12 В, электростартер, AVR, колеса, счетчик моточасов, 743x713x670 мм, 85 кг
макс. 7 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 13 л, розетки 1 шт, выход 12 В, USB, электростартер, колеса, звукоизоляция, счетчик моточасов, 550х510х380 мм, 45 кг
макс. 5.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25 л, розетки 3 шт, выход 12 В, электростартер, AVR, счетчик моточасов, 82.8 кг
макс. 6.5 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 25 л, розетки 2 шт, выход 12 В, ручной старт, AVR, счетчик моточасов, 680x510x545 мм, 89 кг
Matari MX7000E-ATS без блок автозапуска (ATS) блок автозапуска (ATS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система ATS. Экономичный расход топлива. Информационный дисплей. Счетчик моточасов. Длительное время автономной работы.
Информация в описании модели носит справочный характер.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Matari 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Matari.
Всегда перед покупкой уточняйте у менеджера интернет-магазина характеристики и комплектацию товара
Каталог Matari 2026 - новинки, хиты продаж и самые актуальные модели Matari.
Как выбрать генератор резервного электроснабженияОсновные моменты, которые необходимо учесть при выборе собственной автономной мини-электростанции
Как подключить генератор к дому: через розетку, рубильник и блок АВРТри способа подключения резервной электростанции к бытовой электросети
Серия Matari MX (ДВС Matari)Сравнить в таблице →
макс. 11 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 50 л, розетки 4 шт, электростартер, AVR, колеса, счетчик моточасов, 797x705x825 мм, 138 кг
макс. 11 кВт, 230 B, бензин, 4-тактный, бак 50 л, розетки 4 шт, электростартер, блок автозапуска (ATS), разъем для ATS, AVR, колеса, счетчик моточасов, 797x705x825 мм, 150 кг
макс. 10 кВт, бензин, 4-тактный, бак 50 л, розетки 4 шт, выход 12 В, электростартер, блок автозапуска (ATS), разъем для ATS, AVR, колеса, счетчик моточасов, 790x700x680 мм, 133 кг
АксессуарыВсе аксессуары для Matari MX7000E-ATS →
Генератор - нормальний. Отже АВР 1. Це якась недолуга копія АВР FUBAG (див.мал.1) При чому останній зроблено значно якісніше на вигляд, хоч і має конструкцію і начинку 1:1 2. Сама плата - це не те, що Японія - це дуже поганий Китай. (див.мал.2). Якісь кустарні перемички, наліпки білої фіксуючої речовини... 3. Через 6 місяців перестав працювати. Як виявилось - сгоріла плата керування. Та, що склепана на швидкоруч. Перемовини з сервісом нічого не дали. В ремонті відмовлено мотивуючи "однозначно неправильною експлуатацією". Тобто вона могла перегоріти через кидки напруги. Хочу сказати, що генератор не купляють якщо мережа ідеальна. У мене стояло реле контролю фаз, яке контролювало саме ці кидки. Крім того, якщо ваш АВР так боїться перепадів напруги, то чому б це не вказати в інструкції, і чому б для нього не зробити маленький блок живлення зі стабілізацією? Коротше - в гарантійному ремонті мені відмовили навіть без будь-якого огляду . 4. Цікавий факт. На платі контролера вказана URL адреса. Я шукав інфармацію про цей девайс. Перейшовши за посиланням попав... на китайський порносайт... 5. Купив плату за 1200 грн. у офф.представника. Можна було б боротись далі, але від цього електрика не з'явиться. Плата виглядала значно краще, ніж попередня (мал.3). Без перемичок і наліпок. З тою самою URL. Але... 6. Не збігаються отвори для кріплення. (мал. 4-5). Змушений підгинати.  Костянтин Саражин: пользуюсь Matari MX7000E-ATS несколько месяцев |
Добавить отзыв
Видеообзоры
Бензогенератор MATARI MX7000E
29 марта 20192 671 просмотр
Тестируем генераторы Matari MX7000E и MX9000E на ГАЗУ!
23 марта 20202 329 просмотров
Как выбрать генератор
Як вибрати ДБЖ
Як обрати зарядну станцію
Як вибрати Powerbank
Як вибрати стабілізатор
Як правильно зберігати зарядні станції, павербанки, акумулятори та генератори
Мобильная электростанция японской «породы» Matari MX7000E-ATS послужит резервным источником питания для загородного дома, небольшого офиса с маломощными потребителями или стройплощадки.
Доморощенный бензиновый агрегат
Модель несет на борту доморощенный четырехтактный движок M188F объемом 389 «кубиков», который приводится в действие электростартером и способен производить до 5.5 кВт электроэнергии в режиме максимальной производительности. Номинальная мощность агрегата с прицелом на длительную бесперебойную работу — ровно 5 кВт. В качестве топлива для генератора используется бензин. На полной заправке 25-литрового бака горючим обеспечивается почти 14 часов непрерывного функционирования электростанции.
Панель управления
Агрегат собран в корпусе с габаритными размерами 825x530x560 мм и поставлен на транспортировочные колеса для удобства перемещений. На его панели управления виднеются две розетки 220 В (обычная на 16 А и силовая на 32 А), выход постоянного тока на 12 В, информационный экранчик. Дабы не проморгать срок техобслуживания узлов, генератор оснастили счетчиком моточасов.
Система ATS
Коронная «фишка» Matari MX7000E-ATS — система ввода в резерв ATS. Она отслеживает наличие напряжения в сети электропитания и при его отсутствии подает сигнал управления на запуск генератора. Данная система может работать на пару с бесперебойником, который обеспечивает резервное питание потребителей до момента полного запуска бензиновой электростанции. Т.е. вмешательств в работу агрегата не требуется, главное вовремя подливать в его бак топливо.
Модификации модели:
- Модель MX7000E — нет функции автозапуска
- Модель MX7000E-ATS — есть функция автозапуска
Але АВР - це одне розчарування.
Перестав працювати через 6 місяців.