Автоаккумулятор Westa Standard
![]() | от 1 888 до 8 533 грн. Назначение:авто / грузовик (автобус) Ёмкость:50 - 200 Ач Напряжение:12 В Пусковой ток:490 - 1450 А |
6СТ-50 | + справа/+ слева | 50 Ач | 207x175x175 мм | 1 888 .. 2 206 грн. | Сравнить цены 29 | |
6СТ-60 | + справа/+ слева | 60 Ач | 242x175x190 мм | 2 400 .. 3 239 грн. | Сравнить цены 21 | |
6СТ-65 | + справа/+ слева | 65 Ач | 242x175x190 мм | 2 500 .. 2 934 грн. | Сравнить цены 22 | |
6СТ-74 | + справа/+ слева | 74 Ач | 276x175x190 мм | 2 999 .. 3 359 грн. | Сравнить цены 8 | |
6СТ-100 | + справа/+ слева | 100 Ач | 353x175x190 мм | 3 399 .. 5 202 грн. | Сравнить цены 26 | |
6СТ-192 | + справа/+ слева | 192 Ач | 513x223x217 мм | 7 390 .. 8 261 грн. | Сравнить цены 7 | |
6СТ-200 | + справа/+ слева | 200 Ач | 513x223x217 мм | 7 400 .. 8 533 грн. | Сравнить цены 11 |
Автомобильные стартерные аккумуляторы серии Standart являются «золотой серединой» в портфолио бренда Westa: на ступеньку ниже них размещаются АКБ линейки Econom, а на шаг впереди стоят батареи семейства Premium. В стандартном исполнении перед нами предстают классические 12-вольтовые свинцово-кислотные аккумуляторы, которые сгодятся как для легковых транспортных средств, так и для грузовиков или автобусов.
Модели серии выпускаются в вариантах ёмкостей от 50 Ач до 200 Ач. Плюсовой контакт в их конструкции может находиться и справа, и слева — этот момент важно уточнять непосредственно у продавца товара. Аккумуляторы Westa Standard не нуждаются в обслуживании, оснащаются стандартными конусными клеммами (Euro), демонстрируют высокую эксплуатационную надёжность. Вместе с тем модели линейки демонстрируют высокие характеристики пусковых токов, относительно низкую скорость саморазряда (при плюсовых температурах воздуха), минимальное внутреннее электрическое сопротивления при температурах ниже 0 °C. Производитель любезно предоставляет на продукт гарантию от 2 до 5 лет (конкретные сроки необходимо запрашивать в магазине).
Отзывы 11 | 2 1 0 8 |
в 2011-м досталось это чудо вместе с авто, сколько он крутил двигатель предхозяина не знаю?! А умер в 2015-м, в зимние морозы. Вывод - БРАТЬ ПС про "умер":) АКБ все еще жив, стоит для страховки, реально и бодро крутит, но в дорогу такую пенсию - риск их нет пользуюсь Westa Standard более года |
Выпуск февраль 2008 г. Купил в О К Т Я Б Р Е 2008 г. Начал эксплуатировать с 27 дек. 2008 г.(машина была на капремонте кузова и движка) Подзарядил до плотности 1,27 и так каждый раз перед морозами, к конце октября на ток 7А (74А/Ч) НО лучше 3Амп. и на 16 часов. Я на ночь 8часов т.к.машина нужна .После 7 лет эксплуатации, несколькораз сажал стартером,барахлило ГБО, и через 9 лет и 9 месяцев замкнула 2-я банка со стороны + клеммы. Думаю,если бы всегда заряжал раз в год по 16 часов 3 А и сильно не разряжал бы стартером, он бы ещё много прослужил бы. В морозы при-27-35 с1 или со 2-ого раза заводилась без выжима сцепления Т,К. замок зажиганя при -25 и ниже не работал-:) Заводил отвёрткой в стартер без помошника!!! Через 7 лет в -30 тяжелее заводил и при нажатом сцеплении с 5-го раза. В этом18 г как всегда поставил на зарядку,плотность 1,27 День отъездил, а на след. день 2 раза крутанул и сдох Напруга10,5в Стал проверять, 2-я банка замкнула Почти десять лет "счастья" Жаль они сейчас весты дорогие Хочу такой же,но 1/3 зарплаты не могу позволить, копить некогда Резко сдох, не успел подготовиться. ВАЗ 2115 карб 1,5L Масло 5W40 Равинол синтетика. Коробка минералка лукойловская 80W 90 не знаю как там они маркируются, но выбирал для морозов получше и подешевле на синтетику цены космические выше4000р ОТЛИЧНЫЙ АККУМ!!!! Если есть деньги -берите не задумываясь 74 А/Ч Са/Са ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО и РАЗ в ГОД ЗАРЯЖАЙТЕ Машинной не хватает, иначе ниже-20 число попыток в 2 раза меньше. Удачи!!! МОЩЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ НЕТ ВООБЩЕ пользуюсь Westa Standard более года |
Украина рулит ПРОСЛУЖИЛ 7 ЛЕТ НА ОПЕЛЬ VIVARO дизель СТ 74 в любую погоду заводил, еще крутит, но думаю на зиму буду менять Надо следить за электролитом |