Найкращі легкі електросамокати (до 12.5 кг)

Версія Lite — це полегшена модифікація досить популярного електросамоката Scooty 10 від бренду Motus. Його вага знижена до 12.5 кг (на фоні майже 18 кг), при цьому інженерам вдалося зберегти максимальну вантажопідйомність в 120 кг, а ледь не головною зміною стала менша ємність батареї (7.8 проти 15 Ач). Але й у цього акумулятора хороший запас ходу в 30 км, плюс заряджається він в 2 рази швидше (за 4, не за 8 годин, як у стандартної версії).

В експлуатації Motus Scooty 10 Lite зручний, адже окрім невеликої ваги є практичний складаний механізм. Заявлено, що скласти модель можна всього за 3 секунди, а системи блокування виключають випадкове складання і розкладання.

Самокат отримав потужний 350-ватний двигун, готовий і до досить важких райдерів, і до помірної пагористості. Передбачена цілком стандартна трійка передач — еко (до 5 км/год), драйв (15 км/год) і спорт (до 20 км/год). За безпеку руху відповідає комбінований задній гальмо (дисковий + електронний) і набір з фари, стоп-сигналу і бічних відбивачів, що підвищують помітність транспорту в темряві. Також передбачена рекуперація, що забезпечує підживлення акумулятора при їзді на спусках.

На дуже поганому дорожньому покритті може позначитися відсутність амортизації, але в типовому міському середовищі дрібні нерівності непогано згладжують 10-дюймові гумові покришки. Тому Motus Scooty 10 Lite можна вважати збалансованим персональним електротранспортом для міста.

Модель бренду Denver отримала міцну алюмінієву раму і досить компактні 6.5-дюймові гумові колеса. У результаті загальна вага електросамоката складає всього 10 кг. Допустиме навантаження дорівнює 100 кг, що робить транспорт досить універсальним — він підходить для більшості райдерів, включаючи підлітків, жінок і багатьох чоловіків. Окрім легкості є звичний складаний механізм, який спрощує транспортування та зберігання.

Ходова частина Denver SEL-65230 передбачає передній амортизатор для зменшення вібрацій на кермі та підвищення комфорту їзди поза ідеальним асфальтом. Швидкість обмежена значенням 20 км/год, що сприяє безпеці руху, плюс для цих же цілей запропоноване якісне освітлення (фара і стоп-сигнал), відбивачі, дзвінок і гальма — ножне і електронне. Останнє серед іншого реалізує функцію рекуперації.

У рух електросамокат приводить 300-ватний електропривід, а сам користувач може контролювати основні параметри поїздки з монохромного інформативного дисплея. На екран виводиться пройдена відстань, поточна передача (режим) і швидкість, статус акумулятора. Ємність батареї досить скромна — 4 Ач, що також покликано знизити вагу транспортного засобу. Через це виходить малий запас ходу до 12 км, але з швидкою зарядкою — від 2 до 3 годин. Припустимо, після ранкової поїздки на роботу вже в обід можна знову вирушити кудись зі 100%.

Denver SEL-65230 — універсальний міський самокат і однозначно класний вибір без переплат, якщо потрібно долати невеликі дистанції.

У лінійці електросамокатів Xiaomi модель є найлегшою з вагою в 12 кг. Вона зроблена з алюмінію аерокосмічного класу, що забезпечує готовність до навантажень до 100 кг, плюс транспорт не боїться бризок і пилу (клас захисту IP54).

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential отримав бортовий комп'ютер з однією кнопкою та інфо-дисплеєм, а також передбачає підключення до смартфону. За допомогою складного механізму за кілька секунд рульову стійку можна «звести» з декою і закріпити її на фіксаторі, розташованому на бризковику заднього колеса. І дисплей, і конструкція складання фактично стали стандартом для нових фірмових рішень і є зразком, якому наслідують багато інших виробників.

Для полегшення конструкції в самокаті розмістили акумулятор відносно невеликої ємності — на 5.1 Ач. Його має вистачати на 20 км пробігу без підключення до розетки. Завдяки функції рекуперації енергія гальмування забезпечить додаткове підживлення батареї та наблизить реальний запас ходу до паспортного. Зарядний процес займе до 5.5 години, що можна вважати недоліком моделі.

Електросамокат оснастили цілком стандартним (як для дорослих користувачів) 250-ватним мотором. Він дозволить розвивати швидкість до 20 км/год і заїжджати на невеликі підйоми і пагорби.

Одна з фішок моделі — подвійна гальмівна система з дисковими колодками ззаду і електронікою спереду. Разом вони сприяють швидкій екстреній зупинці — вона відбудеться менш ніж за 7.5 метра після натискання відповідної ручки на кермі.

Підвищити рівень безпеки має продумане освітлення та відбивачі, а покращити зчеплення з дорогою — 8.5-дюймові надувні колеса. Останні, як відзначають користувачі, хоч і досить маленькі і без амортизаторів, але ефективно згладжують вібрації та трясіння, так що, наприклад, їзда на грунтовці не завдає дискомфорту.

Xiaomi Mi Electric Scooter Essential — добротний електросамокат від перевіреного бренду і відмінний варіант для тих, хто хоче поєднувати легкість перш за все з комфортом (а не з потужністю або швидкістю).

Електросамокат українського бренду Atlas оснащений 350-ватним двигуном (з максимальним підвищенням до 500 Вт). Цей мотор дозволяє розганятися до 30 км/год і рухатися в гору з кутом підйому в 15 градусів, в тому числі з важким райдером "на борту" (заявлені навантаження до 120 кг). Акумулятор на 5.2 Ач допоможе долати без підзарядки до 20 км, вимагаючи на цикл живлення помірні 4 години.

Важить Atlas 0809 трохи — 11 кг, що обумовлено передусім алюмінієвою рамою. Транспорт зустрічається в трьох варіантах забарвлення — білому, сірому і чорному, але незмінно передбачає на рульовій стійці жовто-блакитний логотип.

Самокат оснастили 8-дюймовими надувними колесами, які разом з переднім амортизатором дають плавний рух по різному міському ландшафту. Ходовучу частину доповнює ножне і центральне (електронне) гальмо з функцією рекуперації енергії.

Модель передбачає складану конструкцію і дійсно непогано готова до негоди. Для неї заявлена вологозахист класу IP56, так що навіть зливи — не загроза, як і заїзд в калюжі (кліренс тут становить помірні 8.5 см).

У розпорядженні користувачів звичне освітлення — фара + стоп-сигнал, а бортова панель включає круглий дисплей для вибору одного з трьох швидкісних режимів, контролю заряду АКБ і т.д. При синхронізації зі смартфоном доступні додаткові опції в додатку, включаючи активізацію круїз-контролю.

Atlas 0809 — легкий, але готовий до солідних навантажень електросамокат середньої цінової категорії.

Модель бренду Kugoo є рестайлинговою варіацією популярної моделі — Kugoo S3. Версія Pro стала комфортнішою та безпечнішою. За перший аспект відповідають перфоровані, більш широкі колеса, що покращують разом з системою передніх та задніх амортизаторів поведінку електросамоката на нерівних покриттях.

Безпека експлуатації Kugoo підвищує повністю неслізька поверхня деки (у звичайного S3 передбачалася лише одна шорстка смуга по центру дошки), покращені гальма з системою рекуперації і різні елементи підсвічування для їзди в темний час доби. Так, окрім звичайної фари и стоп-сигналу тут є габаритні вогні на деці і так звані "поворотники" — ліхтарики на боковинах ручок.

Керувати Kugoo S3 Pro допомагає бортовий комп'ютер з кольоровим екранів. Сюди виводиться корисна для водія інформація, включаючи поточну швидкість, рівень заряду батареї, час у дорозі і т.д. Також є круїз-контроль, з яким не доведеться постійно тримати газ, і можливість обмеження швидкісних режимів: актуальна функція для батьків підлітків або експлуатації самоката на проблемних дорогах.

Важить самокат розумні 11 кг, але має підвищену до 120 кг вантажопідйомність, тоді як більшість конкурентів "тягнуть" до 100 кг. Ще є регульований по висоті кермо, що нечасто зустрічається серед електросамокатів, і функція складання. Правда, за відгуками, процес складання/розкладання не завжди дається легко через тугі механізми.

Модель отримала пару 8-дюймових коліс, у рух які приводить потужний електромотор на 350 Вт. Йому під силу розганяти самокат до швидкостей в 30 км/год і їхати в гору з кутом підйому до 20 градусів.

За підживлення двигуна енергією відповідає акумулятор на 8.8 Ач. Для нього заявлений запас ходу в 20 км. На зарядку батареї зазвичай потрібно до 3 – 4 годин. Варто враховувати, що в продажу зустрічаються самокати і з менш ємною АКБ — на 7.8 Ач, де відповідно і пробіг від одного зарядження може бути меншим.

До мінусів електросамоката відноситься невисокий захист від води. Незважаючи на клас IP54, акумулятор не боїться лише слабких бризок, а по дощу та калюжах на моделі без додаткової герметизації краще не їздити. У іншому Kugoo S3 Pro залишає позитивні враження і заслуговує уваги користувачів, що обирають рішення на стику початкового і середнього цінового сегмента.