Автоакумулятор Exide Classic
![]() | від 2 881 до 5 501 грн. Призначення:авто Ємність:44 - 90 Агод Напруга:12 В Пусковий струм:360 - 720 А |
EC440 | + праворуч | 44 Агод | 207x175x190 мм | 3 864 грн. | Dsvavto.ua | |
EC550 | + праворуч | 55 Агод | 242x175x190 мм | 2 881 .. 3 591 грн. | Порівняти ціни 9 | |
EC652 | + праворуч | 65 Агод | 278x175x175 мм | 5 501 грн. | Dsvavto.ua | |
EC700 | + праворуч | 70 Агод | 278x175x190 мм | 3 738 .. 4 200 грн. | Порівняти ціни 3 | |
EC900 | + праворуч | 90 Агод | 353x175x190 мм | 3 934 .. 4 580 грн. | Порівняти ціни 10 |
Недорогі стартерні АКБ для автомобілів зі стандартним оснащенням і базовим рівнем енергоспоживання. Моделі лінійки Classic мають герметичну конструкцію, що не обслуговується, і випускаються за традиційною свинцево-кислотною технологією (SLA). Вони розраховані працювати за умов інтенсивної експлуатації з частими запусками двигуна за умов міських поїздок. Акумулятори Exide Classic швидко приймають заряд і характеризуються низькими показниками саморозряду — завдяки посиленим 3DX-решіткам.
Вона забезпечує належну фіксацію активної маси на струмопровідних пластинах, внаслідок чого покращуються електричні параметри та нарощується термін служби АКБ. Моделі серії мають звичне європейське компонування і мають у своєму розпорядженні традиційні конусні клеми типу Euro. Їхня робоча напруга становить 12 В, а ємність може змінюватись від 55 Ач до 100 Ач (залежно від модифікації). При виборі АКБ важливо враховувати розташування плюсової полярності - вона буває праворуч, так і ліворуч.
Отличный аккумулятор, стоит меня третий год. За три зимы ни разу не подвел, хоть и высаживался в ноль два раза. Умной зарядкой восстанавливал, и ехал дальше. Причем высаживал по собственной глупости, а второй раз на сто высадили. Прошел год, и он спокойно ездит с того времени. Очень быстро заряжается от генератора. В момент прокрутки генератора никогда не просаживался ниже 11.4 вольт (есть вольтметр в салоне). Машина всегда заводится с пол-тыка. Очень увесистый, чувствуется что не пожалели свинца. До этого была варта, прослужила 2 года, и начала просаживаться. Не знаю что еще можно написать про аккумулятор) Очень доволен, и следующий будет такой же. Надежный, не подводил, хорошо держит пусковой ток. Два раза высаживал его в ноль но он и дальше служит мне. Заводился в минус 27 без проблем. Нет таковых. ![]() |