Автоаккумулятор Exide Classic
![]() | от 2 881 до 5 382 грн. Назначение:авто Ёмкость:44 - 90 Ач Напряжение:12 В Пусковой ток:360 - 720 А |
EC440 | + справа | 44 Ач | 207x175x190 мм | 3 781 грн. | Dsvavto.ua | |
EC550 | + справа | 55 Ач | 242x175x190 мм | 2 881 .. 3 591 грн. | Сравнить цены 11 | |
EC652 | + справа | 65 Ач | 278x175x175 мм | 5 382 грн. | Dsvavto.ua | |
EC700 | + справа | 70 Ач | 278x175x190 мм | 3 760 .. 4 725 грн. | Сравнить цены 4 | |
EC900 | + справа | 90 Ач | 353x175x190 мм | 3 934 .. 4 689 грн. | Сравнить цены 11 |
Недорогие стартерные АКБ для подержанных автомобилей со стандартным оснащением и базовым уровнем энергопотребления. Модели линейки Classic имеют герметичную необслуживаемую конструкцию и выпускаются по традиционной свинцово-кислотной технологии (SLA). Они рассчитаны на работу в условиях интенсивной эксплуатации с частыми запусками двигателя в условиях городских поездок. Аккумуляторы Exide Classic быстро принимают заряд и характеризуются низкими показателями саморазряда — всё благодаря усиленной 3DX-решётке.
Она обеспечивает надлежащую фиксацию активной массы на токопроводящих пластинах, вследствие чего улучшаются электрические параметры и наращивается срок службы АКБ. Модели серии имеют привычную европейскую компоновку и располагают традиционными конусными клеммами типа Euro. Их рабочее напряжение составляет 12 В, а ёмкость может варьироваться от 55 Ач до 100 Ач (в зависимости от модификации). При выборе АКБ важно учитывать расположение плюсовой полярности — она бывает как справа, так и слева.
Отзыв полезен? Да2 Нет0 |
Отличный аккумулятор, стоит меня третий год. За три зимы ни разу не подвел, хоть и высаживался в ноль два раза. Умной зарядкой восстанавливал, и ехал дальше. Причем высаживал по собственной глупости, а второй раз на сто высадили. Прошел год, и он спокойно ездит с того времени. Очень быстро заряжается от генератора. В момент прокрутки генератора никогда не просаживался ниже 11.4 вольт (есть вольтметр в салоне). Машина всегда заводится с пол-тыка. Очень увесистый, чувствуется что не пожалели свинца. До этого была варта, прослужила 2 года, и начала просаживаться. Не знаю что еще можно написать про аккумулятор) Очень доволен, и следующий будет такой же. Надежный, не подводил, хорошо держит пусковой ток. Два раза высаживал его в ноль но он и дальше служит мне. Заводился в минус 27 без проблем. Нет таковых. ![]() |