Загляньте в таблицю з характеристиками генераторів, щоб швидко, наочно та об'єктивно порівняти між собою п'ятірку апаратів, включених у цю добірку. З іншими моделями, що є у продажу, можна ознайомитись у каталозі дизельних мініелектростанцій.

+4 фото
Ціна, електростартер, авторегулятор напруги (AVR), вихід 12 В, колеса.
Не виявлено.
Ціна від 24 899 грн.
PermyCo24 899 грн.В магазин

Силового обладнання в асортименті українського бренду Ergo донедавна не було. Але повномасштабна російська агресія все змінила. Компанія стала замовляти генератори у перевірених турецьких і китайських виробників, які заслуговують на довіру, і постачати їх на український ринок. Так в інтернет-магазинах у 2023 році з'явився дизельний генератор Ergo EDW6000E, який характеризується доступною ціною (за мірками дизель-електростанцій даного класу потужності), пристойною якістю та гарними технічними характеристиками. Він має номінальну потужність 5.5 кВт – цілком достатньо для того, щоб забезпечити невеликий приватний будинок електроенергією в об'ємі, необхідному для освітлення, роботи кількох комп'ютерів, холодильника та водяного насоса за відсутності напруги в мережі. Оскільки апарат оснащений автоматичним регулятором (AVR), що підтримує стабільну напругу на рівні 230 В (з невеликими відхиленнями), підключена побутова техніка буде захищена від «стрибків» та «просідань» напруги (але особливо чутливим приладам може знадобитися стабілізатор). На передній панелі генератора є кілька роз'ємів для підключення різних видів споживачів. Розетка на 32 А призначена для живлення потужного обладнання або підключення до електромережі. У розетку 16 А можна вмикати вилки подовжувачів, електроінструментів чи побутової техніки. А клеми 12 В призначені для зарядки акумуляторів або живлення приладів, що працюють на постійному струмі.

Вставивши ключ у замок запалювання на лицьовій панелі, можна за допомогою електростартера запустити «серце» генератора – дизель, що має робочий об'єм 455 см³ і потужність 11 к.с. Працюючи на повну потужність, він споживає трохи більше 2 л дизпалива за годину роботи (у такому режимі повністю заправленого бака, що має об'єм 12.5 л, вистачає на 6 годин). Апарат оснащений багатофункціональним дисплеєм, який може відображати частоту та напругу вихідного струму або показання лічильника мотогодин, необхідні користувачеві для того, щоб своєчасно змінювати оливу, чистити фільтр та виконувати інші операції з обслуговування двигуна. Колеса та рукоятки, прироблені до рами, дають можливість користувачеві, не надриваючись, перекочувати генератор з місця на місце – дуже зручно, якщо обладнання зберігається в гаражі чи сараї та витягується назовні лише у разі відключення електроенергії.

+15 фото
+5 відео
Електростартер, авторегулятор напруги (AVR), вихід 12 В, колеса.
Не виявлено.

Дизельний генератор Gucbir GJD7000H належить до тих агрегатів, яким цілком під силу підтримувати майже нормальну життєдіяльність приватного будинку під час відсутності електроенергії. Маючи номінальну потужність 6 кВт, він може забезпечити живленням не тільки освітлювальні прилади та комп'ютерну техніку, а й більш «ненажерливих» споживачів, включаючи холодильники та морозильні камери, насосні станції для автономного водопостачання або циркуляційні насоси, що прокачують теплоносій по системі опалення. А працюючи на будівництві, генератор може бути джерелом живлення для електроінструментів та різноманітного обладнання, на зразок бетономішалок, зварювальних апаратів або теплових гармат. Для виконання всіх перелічених функцій можна використовувати дві розетки, які знаходяться на панелі апарата. Одна з них – звичайна (16 А), під стандартну вилку. Друга – силова (32 А), для підключення до електрощитка або подачі живлення потужним споживачам. Струм на кожну з них надходить через автоматичний регулятор (AVR), що підтримує стабільні 230 В (з невеликими коливаннями, що не впливають на роботу техніки). Поруч із розетками також є клеми, на які подається постійний струм з напругою 12 В. Їх можна використовувати для зарядки автомобільних акумуляторів.

Ключовим вузлом апарату, завдяки якому Gucbir GJD7000H настільки привабливий для бажаючих купити гарний генератор, є 418-кубовий дизель. Він має потужність 12 к.с. і оснащений електростартером, що дає змогу запускати двигун не вручну, а простим поворотом ключа в замку запалювання. Працюючи на повну потужність, двигун споживає близько 280 г дизпалива на кожну кіловат-годину виробленої електроенергії. Паливний бак має об'єм 15 л. Щоб своєчасно виконувати роботи з обслуговування мотора (тобто змінювати моторну оливу в картері двигуна та чистити фільтруючі елементи), користувачеві надається можливість контролювати напрацювання за допомогою багатофункціонального дисплея (крім показань лічильника мотогодин, він також може відображати поточну напругу або частоту вихідного струму). Всі вузли та агрегати генератора змонтовані на потужній сталевій рамі. До неї прикріплено рукоятку і чотири великі колеса, що дають можливість легко переміщати обладнання по нерівному грунту на будівельному майданчику або без зусиль викочувати його на присадибну ділянку у разі відключення електроенергії.

+6 фото
+2 відео
Фірмовий двигун, авторегулятор напруги (AVR), вихід 12 В.
Не виявлено.

Лінійка генераторів різних типів і класів потужності, що випускається під брендом Hyundai, має гарну репутацію завдяки тому, що всі вони оснащені якісними фірмовими двигунами. У електрогенератора Hyundai DHY6500L, наприклад, функції силової установки виконує 474-кубовий 4-тактний дизель Hyundai D480 потужністю 10 к.с. У нього надійна та перевірена часом конструкція, яка забезпечує «живучість» мотора та великий термін його служби. Виробник заявляє, що моторесурс даного двигуна (тобто напрацювання до капітального ремонту) перевищує 3500 мотогодин – дуже солідний показник за мірками невеликих генераторів. При обслуговуванні навантаження, що дорівнює 50% номінальної потужності, даний дизель споживає 1.29 л палива за годину роботи (таким чином запасу палива в 12.5-літровому паливному баку вистачає майже на 10 годин). Хоча електростартера у генератора немає, ручний запуск двигуна не потребує від користувача особливих зусиль завдяки тому, що двигун оснащений системою Easy Start – декомпресійним клапаном, що дає змогу легко провернути колінвал за допомогою витяжного тросика.

Електроенергія виробляється синхронним альтернатором, що має мідну обмотку, якісне «бронювання» дротів та захист від перевантажень та коротких замикань. Параметри струму, що видається, контролюються модулем AVR — автоматичним регулятором з конденсаторами збільшеної ємності та інтелектуальною системою управління, яка підтримує вихідну напругу на рівні, максимально близькому до 230 В. Даний генератор призначений для обслуговування навантаження сумарною потужністю до 5 кВт. Тобто його можна використовувати і для живлення обладнання з електроінструментами на будівельному майданчику, і для забезпечення життєдіяльності невеликого приватного будинку при відключеннях електроенергії. Для живлення користувачів апарат оснащений двома розетками (обидві розраховані на стандартні штекери) та виходом постійного струму 12 В у вигляді клем, до яких можна «чіпляти» дроти для зарядки автомобільних акумуляторів (кабелі з «крокодилами» додаються). Хоча генератор Hyundai DHY6500L розрахований на стаціонарну експлуатацію, але до нього окремо продаються транспортувальні комплекти (колеса та рукоятки), що дають можливість переміщати 95-кг установку з мінімальними зусиллями.

+10 фото
Електростартер, закритий корпус, авторегулятор напруги (AVR), роз'єм для блоку ATS, колеса.
Не виявлено.

У дизельного генератора ITC Power DG7800SE, призначеного для обслуговування навантаження в межах 6 кВт, достатньо потужності для того, щоб забезпечити освітлення та роботу комп'ютерів, найважливішої побутової техніки (наприклад, холодильника та морозильної камери) та насосів, які качають воду зі свердловини та прокачують теплоносій по трубах та батареях. Він оснащений електричним стартером для запуску двигуна і має роз'єм для підключення блоку ATS. Завдяки наявності цього роз'єму силове обладнання можна підключити до будинку таким чином, щоб генератор автоматично вмикався, якщо електрика зникає, і вимикався, коли вона з'являється (для побудови такої системи необхідно додатково купити блок автоматики).

Установка має повністю закритий корпус, який виконує функції звукоізоляційного кожуха та забезпечує частковий захист від опадів (втім постійно тримати обладнання на вулиці не рекомендується). Під ним ховаються всі вузли та агрегати, що забезпечують можливість виробляти електроенергію: 498-кубовий дизель потужністю 12 к.с., синхронний альтернатор з автоматичним регулятором напруги (AVR) та 13-літровий бак для зберігання запасу дизпалива. Двигун має гарну (за мірками ДВЗ даного об'єму) паливну економічність – 1.3 л/год (при навантаженні 50% від номінальної потужності). Він оснащений передпусковим підігрівачем, що гарантує легкий, швидкий та впевнений запуск дизеля в холодну погоду. Набір виходів підключення споживачів електроенергії представлений двома розетками. Одна має стандартну форму (як звичайні побутові розетки) і може пропускати струм до 16 А. Друга розетка – силова (32 А). Через неї слід підключати генератор до розподільного щитка будинку або подавати живлення на обладнання з високими показниками споживання енергії. Крім роз'ємів, на лицьовій панелі є багатофункціональний дисплей, який може показувати поточні значення вихідної напруги, сили струму і навантаження, а також показання лічильника мотогодин (вони необхідні користувачам для своєчасного обслуговування апарату). До рами прироблені колеса, завдяки яким генератор легко переміщати по рівних поверхнях, на зразок бетонованих майданчиків або доріжок, викладених бруківкою.

+6 фото
+3 відео
Автозапуск (ATS), тиха робота, електростартер, закритий корпус, авторегулятор напруги (AVR), колеса.
Не виявлено.

Дизельний генератор Matari MDA8000SE-ATS (як і інші моделі силового обладнання з тієї ж серії MDA, що включає техніку різних класів потужності) призначений для роботи як резервне джерело енергопостачання невеликих об'єктів: приватних будинків, магазинів, офісів, майстерень тощо. «Серцем» установки є дизель, що має потужність 10 к.с. при робочому об'ємі 455 см³. Працюючи наполовину своєї потужності (такий режим є найбільш типовим для резервного генератора), двигун споживає близько 1.4 л палива на годину – запасу дизпалива у повністю заправленому 16-літровому баку вистачає майже на 11 годин автономного енергопостачання. Щоб позбавити користувачів необхідності запускати дизель вручну, виробник оснастив генератор електростартером, що працює від акумуляторної батареї.

Цей генератор може обслуговувати навантаження сумарною потужністю до 5.5 кВт. Завдяки наявності автоматичного регулятора напруги (AVR), він непогано тримає 230 В, допускаючи лише незначні відхилення, що не впливають на роботу підключеної техніки в моменти зміни навантаження. Звичайних споживачів електроенергії (електроінструменти або побутові прилади) можна вмикати до розетки 16 А на передній панелі апарата. Друга розетка – силова (32 А), її використовують для подачі живлення в побутову електромережу або потужним споживачам (на зразок будівельного обладнання чи верстатів). Поруч із розетками знаходяться клеми виходу 12 В. Їх можна використовувати для зарядки автомобільних акумуляторів або живлення деяких приладів, що працюють на постійному струмі. У комплекті з апаратом йде блок АВР (ATS) — «ящик» з автоматикою, яка безперервно моніторить наявність напруги в мережі і сама вмикає-вимикає генератор, коли це потрібно. Щоб забезпечити автоматичний запуск обладнання, необхідно лише інтегрувати блок АВР в мережу електропостачання між лічильником і розподільним щитом.

Завдяки наявності системи автозапуску, генератор Matari MDA8000SE-ATS може стати справжньою паличкою-виручалочкою для приватного будинку або невеликого магазину в періоди, коли трапляються часті відключення електрики. Серед його переваг необхідно також згадати дуже тиху роботу (за рахунок шумоізоляції), непоганий захист від погодних факторів (металевий корпус повністю закриває всі вузли та агрегати від вологи та пилу) і простоту переміщення (апарат має колеса для транспортування).